![]() |
Автоматическая блокировка и другие устройства СЦБ берлинского метрополитена. Боте А. - Москва-Ленинград: ОГИЗ – Гострансгиз, 1932
Книга посвящена в большей своей части теме автоблокировке и её применению в метрополитене Берлина. Достоинство этой книги заключается в обилии схемного материала, великолепно преподнесенного в отношении графики и разобранного в тексте с исчерпывающей полнотой.
https://i.ibb.co/HBzTrnS/2022-12.jpg Содержание Вступление Прежняя схема токопитания устройств СЦБ Современное токопитание и токораспределение для сигнальных устройств Блок-трансформатор и питаемые им цепи Аппаратура автоблокировки и её детали Электрический автостоп и вагонный тормозитель Рельсовая цепь Особенности рельсовой цепи, когда рельсы использованы в качестве проводника обратного тока Схема автоблокировки Токопрохождение при автоматическом действии сигналов Полуавтоматические устройства СЦБ Обеспечение безопасности движения в районе расположения стрелок Токопитание Электрический стрелочный привод Крюковой замыкатель стрелочных остряков Стрелочный коммутатор Схема включения стрелок Маршрутно-сигнальный коммутатор Механические зависимости в централизационном аппарате Табло или индикаторная доска Вспомогательная кнопка Пригласительный сигнал Ручное замыкание стрелок Централизационный аппарат и релейный шкаф Токопрохождение при полуавтоматическом действии сигналов Электрическая схема для случая разветвления путей Электрическая схема для случая слияния путей Электрические схемы для станции с оборотным тупиком Защита кабелей и прочих устройств от блуждающих токов Расчет движения поездов и определение мест установки сигналов Общие положения Расстановка выходных сигналов Расстановка входных сигналов Кривые времени хода поезда Определение длин перекрывающих участков График движения и пропускная способность оборотного тупика Расстановка сигналов продвижения Расстановка проходных сигналов Расстановка вспомогательных входных сигналов Предупредительные сигналы Расположение стрелок и сигналов в районе централизации Прочие устройства для повышения безопасности движения поездов Вступление Осветительная сеть Перегонная телефонная связь и циркулярный вызов Часовая сеть Заключение Г. Арндт. Потребление энергии рельсовой цепью Скачать книгу можно по ссылке: http://elib.bsut.by/bitstream/handle...=1&isAllowed=y |
| Часовой пояс GMT +3, время: 16:33. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot