Автоматические телефонные станции железнодорожного транспорта. Берг И.Д, Рубашкин С.М. - Москва : Трансжелдориздат, 1936

[relsamaster]

В книге описываются схемы и виды связи автоматических телефонных станции (АТС) железнодорожного транспорта к городским автоматическим и ручным телефонным станциям и связь от городских автоматических телефонных станций к АТС железнодорожного транспорта, а также междугородней связи и связи с коммутаторными установками.
С целью содействия освоению на железнодорожном транспорте техники обслуживания АТС с учётом специфических особенностей, внесенных в нее существующей структурой связи на железных дорогах, НИИ железнодорожного транспорта считает весьма полезным издать настоящий труд, посвященный описанию главным образом системе АТС с пятизначной нумерацией абонентов. По отзыву доктора технических наук проф. В. И. Коваленкова эта книга могла быть отличным пособием по специальному курсу АТС на железных дорогах.



ОГЛАВЛЕНИЕ

От научно-исследовательского института железнодорожного транспорта..........5
I. Общая схема телефонной сети больших железнодорожных узлов
§1. Группообразоваиие схемы полноавтоматической связи и нумерация абонентов 5
§2. Связь железнодорожной АТС с городскими станциями, коммутаторными установками и спецлиниями ............................13
§3. Исходящая связь от железнодорожной АТС на ручные станции .........................13
$4. Исходящая связь от железнодорожной АТС на городские автоматические станции и автоматические коммутаторные установки....15
§5. Обходная связь на городскую станцию............................... 15
§6. Исходящая связь на неавтоматизированные узлы.......................... 16
§7. Включение линий в рамы ИГИ............................................ 15
§8. Входящая связь от ручных городских станций и коммутаторных установок на железнодорожную АТС............................17
§9. Входящая связь от городских АТС и автоматических коммутаторных установок 19
§10. Связь междугородной станции с железнодорожной АТС...................... 21
II. Описание принципиальных схем полноавтоматической связи узловых АТС
§1. Полноавтоматическое соединение абонентов одной узловой АТС .......... 23
§2. Токопрохожденне при полноавтоматической связи.........................26
§3. Описание работы блокирующей платы....................................44
§4. Полноавтоматическое соединение абонентов двух узлов ................. 45
§5. Отличие в схемах полноавтоматических узловых станций различных узлов когда все узлы автоматизированы...................48
§6. Описание токопрохождения на узловой АТС в случае вызова неавтоматизированных узловых станций...........................49
§7. Отличия в схемах регистров узловых АТС, когда не все узлы автоматизированы и изменения регистров при автоматизации узлов ..............53
§8. Токопрохожденне при вызове абонентом узловой АТС специальных линий, коммутаторных линий и города.......................54
§9. Сводка работы ТИВ............................................... ..... 57
§10. Сводка работы ТИГ............................................... .. 58
§11. Сводка работы ТЛС............................................... ..... 59
III. Описание принципиальных схем подстанций
§1. Описание видов связи подстанций............................ 60
§2. Вызов абонента подстанции своего узла................................... 60
§3. Вызов абонента своей узловой АТС........................................ 62
§4. Вызов абонента другой узловой АТС....................................... 63
§5. Вызов абонента другого, неавтоматизированного узла...................... 64
§6. Вызов специальных линий и коммутаторных установок 65
§7. Вызов города абонентом узловой АТС...................................... 65
§8. Отличия в схемах регистров подстанций.................... 68
IV. Описание принципиальных схем входящего сообщения от города к железнодорожной АТС
§1. Соединение абонентов городской ручной телефонной станции (Гор. РТС) с абонентами железнодорожной АТС...........68
§2. Токопрохождение при входящей связи к железнодорожной АТС........70
§3. 0писание схемы блокировки регистров и рабочего места телефонисток входящего сооощения железнодорожной АТС................83
§4. Токопрохождение при вызове абонентом городской РТС коммутаторных и специальных линий через тастатуру узловой АТС......84
§5. Описание соединения с абонентами неавтоматизированных узлов ...87
$6. Изменение полуавтоматических регистров при автоматизации узлов................88
§7. Распределение входящих линий по РИ.................89
§8. Сводка работы ТВГТ.................................91
V. Исходящая связь от железнодорожной АТС к коммутаторным установкам
§1. Описание видов связи к коммутаторным установкам....................... 93
§2. Описание соединительных линии к коммутаторам системы ЦБ 93
§3. Описание соединительных линии к коммутаторам системы МБ............... 96
§4. Описание связи по специальным линиям.................................. 97
VI. Входящая связь к железнодорожной АТС от коммутаторных установок ЦБ, МБ и учрежденческих АТС
§1. Описание видов входящей связи......................................... 98
§2. Входящее сообщение от коммутаторов ЦБ х Зх,2 к железнодорожной АТС..............98
§3. Входящее сообщение от коммутаторов ЦБ х 2 к железнодорожной АТС................101
§4. Входящее сообщение от коммутаторов ЦБ х 3 к железнодорожной АТС................102
§5. Входящее сообщение от коммутаторов МБ к железнодорожной АТС....................102
§б. Входящее сообщение от учрежденческих АТС к железнодорожной АТС ................102
VII. Описание междугородной связи автоматических телефонных станций системы HKПC
§1. Описание заказной связи от АТС к МТС того же узла....................104
§2. Описание связи от МТС к АТС..........................................104
§3. Описание оборудования для междугородний связи........................105
§4. Общее описание связи междугородного коммутатора с АТС .............105
§5. Описание токопрохождення при междугородной связи .................105
§б. Вызов коммутаторных установок от МТС через АТС.......................114
§7. Вызов города от железнодорожной МТС..................................115
§8. Возвращение ТГМ, ТЛСМ и peг. с контрольного стола ...................116
§9. Сводка работы ТГМ............................................... .....116
§10. Сводка работы ТЛСМ.............................................. ....117
VIII. Контрольный стол
§I. Описание оборудования контрольного стола .............................119
§2. Общее описание работы контрольного стола..............................121
§3. Описание работы контрольного стола при вызове от абонента АТС.........121
§4. Описание работы контрольных токораспределителей узловой АТС...........123
§5. Описание работы контрольных токораспределителей подстанции............125
§6. Описание работы контрольного стола при вызовах но служебным и прямым линиям................127
§7. Описание оборудования в контрольном столе для входящего сообщения и междугородной связи....127
§8. Описание работы контрольного стола при вызове через ТВГТ .............128
§9. Описание работы контрольного стола при вызове от МТС..................130
IX. Испытательный статив
Перечень сокращенных наименований..................133

Скачать книгу можно по ссылке:

http://elib.bsut.by/bitstream/handle...=1&isAllowed=y