![]() |
Год подъема и ближайшие задачи железнодорожного транспорта. Каганович Л.М. – Москва : Трансжелдориздат, 1936
Стенограмма речи на совете при народном комиссаре путей сообщения 23 апреля 1936 года.
Будет интересна как исторический документ, в котором нашла отражение деятельность железных дорог в середине 1930-х годов. https://rusneb.ru/local/tools/exalea...0&doc_type=pdf https://c.radikal.ru/c27/2112/d7/f0452dd25b87.jpg ОГЛАВЛЕНИЕ I. Экономическое и политическое значение победы советского железнодорожного транспорта II. Большевистская организованность и стахановско-кривоносовское движение решили победу на железнодорожном транспорте 1. Этапы подъема железнодорожного транспорта 2. Выполнение решений декабрьского пленума ЦК ВКП (б) о стахановском движении 3. Новая практика регулировочно-оперативной работы 4. Улучшение хозяйственно-технического руководства и организационная перестройка III. Дальнейшие задачи железнодорожного транспорта 1. Наши недостатки 2. Новые правила технической эксплоатации и обеспечение безопасности движения поездов 3. Наладить культурное, образцовое пассажирское движение 4. О взаимоотношении с грузоотправителями и хозяйственном расчете IV. Об улучшении технологического процесса, технических нормах и нормах выработки в связи со стахановсно-кривоносовским движением 1. Улучшить эксплоатлцнонную работу станции и отделений движения 2. Выше качество ремонта паровозов и текущего ухода за ними 3. Перестроить систему ремонта вагонов, ликвидировать обменные пункты 4. Улучшить текущее содержание пути, механизировать путевые работы 5. Основная задача связистов - обеспечить безопасность движения поездов 6. Перестроить работу заводов НКПС 7. Повысить качество, удешевить стоимость железнодорожного строительства 8. О культуре, быте железнодорожников и их семей 9. Кадры решают все |
| Часовой пояс GMT +3, время: 19:06. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot