Об установлении нормальных типов верхнего строения пути для русских железных дорог. Оппенгейм К.А. 1918
 

Исследование оснований проектирования и опыт установления нормальных типов пути при параллельном обзоре верхнего строения пути разных устройств, осуществленных и предложенных в России и за границей. Книга будет интересна изучающим историю развития устройства железнодорожного пути.

https://goo.su/6pP2

https://b.radikal.ru/b34/2107/92/912ecea3b623.jpg

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловіе....................................... ..................................1
Глава I.Дѣленіе желѣзнодорожныхъ линій на разряды, для которыхъ должны быть установлены нормальные типы верхняго строенія пути .................................................. ................................. б
Глава II.Нормальные типы составныхъ элементовъ верхняго строенія пути.
§ 1. Шпалы.
а. Родъ шпалъ .................................................. .................................. 20
б. Типы шпалъ .................................................. .................................. 34
в. Длина шпалъ .................................................. .................................. 39
г. Сводка данныхъ о намѣченныхъ шпалахъ................................ 43
§ 2. Рельсы.
а. Форма рельсовъ .................................................. ......................... 45
б. Типы рельсовъ .................................................. .............................. 52
в. Длина рельсовъ.................... . ............................................. 72
г. Сводка данныхъ о намѣченныхъ рельсахъ ......................... 88
д. Стыки рельсовъ.
1. Типы стыковъ........................................... ............................. 88
2. Родъ стыковъ........................................... ....................... . . 94
§ 3. Скрѣпленія.
а. Стыки обыкновенные...................................... ....................... ... 98
1. Накладки......................................... ... .......................... 99
2. Болты .................................. .................................................. III
3. Подкладки .................................................. .......................... 127
4. Костыли и шурупы .................................................. ...... 134
б. Стыки мостовые .................................................. .......................... 147
в. Сводка данныхъ о намѣченныхъ скрѣпленіяхъ..................... 157
г. Необходимость устройства опытнаго участка . . . . . . . 157
§ 4. Балластный слой .................................................. ...................... 158
а. Качества и родъ балласта .............................. ... 159
б. Размѣры балластнаго слоя............... .................................. 165
Глава III.Рассчётныя данныя для проектированія нормальныхъ типовъ верхняго строенія пути.
§ 1. Коэффиціентъ постели шпалъ .....................................172
§ 2. Давленія паровозныхъ осей ( статическія ) .......................176
§ 3. Скорости двіженія . . . .................................................. ......................183
§ 4. Сводк намѣчаемыхъ разсчетныхъ данныхъ . . . . .194
Глава IV.Способъ разсчета верхняго строенія пути нормальныхъ типовъ
§ 1. Опредѣленіе величины для различныхъ типовъ верхняго строенія пути .................................................. ........... 195
§ 2. Опредѣленіе наибольшаго нагибающаго момента, дѣйствующаго на рельсъ .................................................. ........ соо
§ 3. Опредѣленіе наибольшаго давленія на шпалу . . . . 209
§ 4. Опредѣленіе напряженій въ рельсѣ ........................ 212
§ 5. Опредѣленіе напряженій въ шпале ......................... 223
§ 6. Опредѣленіе давленія на балластъ . . .. 226
Глава V.Допускаемыя статическія давленія паровозныхъ осей
§ 1. Допускаемыя давленія осей въ зависимости отъ напряженій въ рельсах .................................................. .................... 230
§ 2. Допускаемыя давленія осей въ зависимости отъ давленія на балластъ .................................................. ...................... 236
§ 3. Въ общемъ допускаемыя давленія осей ....................... 242
Глава VI.Нормальная укладка верхняго строенія пути.
§ 1. Число шпалъ на рельсовомъ звенѣ .......................................... 243
§ 2. Расположеніе шпалъ:
а. вдоль п у т и ...................................... ............................................. ... 252
б. поперекъ пути .................................................. ............................... 253
§ 3. Расположеніе рельсовыхъ стыковъ .......................................... 255
§ 4. Расположеніе подкладокъ на промежуточныхъ шпалахъ .................................................. .................................................. .......... . 259
§ 5. Спеціальныя устройства пути въ кривыхъ ....................... 262
§ 6. Мѣры противъ угона пути.............................................. ............ 266
Глава VII.Перечень положеній, высказанныхъ и принятыхъ при установленіи нормальныхъ типовъ верхняго строенія пути, и сводка данныхъ, касающихся этихъ типовъ .................... 272
Гпава VIII.Вѣсъ верхняго строенія пути нормальныхъ типовъ для магистральныхъ желѣзныхъ дорогъ ............................ 287
Добавленія и замѣченные пропуски ............... ЗІ5