Постройка двух тоннелей на Новороссийской ветви Владикавказской железной дороги. Кербедз М.С. 1890
 

В книге описывается постройка тоннеля на Новороссийской ветви, на которой в первый раз в России были применены технические приспособления и приёмы, выработанные в западной Европе для постройки длинных тоннелей. Самым длинным тоннелем в 1888 в России являлся этот тоннель на Новороссийской ветви, потом были построены Сурамский и другие более длинные тоннели. Будет интересна любителям истории железных дорог.

https://inlnk.ru/b0RyE

https://b.radikal.ru/b18/2106/ed/c412f360538d.jpg

https://b.radikal.ru/b27/2106/02/c38ccafb1769.jpg