Взаимодействие пути и подвижного состава. Марье Г. — Москва - Ленинград : Госжелдориздат НКПС, 1933
 

Труд Марье интересен главным образом тем, что он охватывает все условия движения железнодорожного подвижного состава по рельсовым путям, причём изучение вопроса ведётся при совместном рассмотрении качества и конструкции как подвижного состава, так и пути, и на базе этого рассмотрения выводится условие безопасности движения. В книге изучаются колебания подвижного состава, вызванные при проходе тех или иных неровностей пути как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях; при этом особое внимание уделено рессорному подвешиванию экипажей, которое призвано для смягчения и поглощения полученных экипажем возмущений от всевозможных неровностей. Особо выделен и изучается вопрос об инерционных и гироскопических силах, действующих на подвижной состав при больших скоростях движения. Свои выводы и вычисления Марье строит на принципах теоретической механики. Основная часть формул, приводимых в книге, является общими формулами, могущими быть примененными для различных случаев взаимодействия пути и экипажа.
Книга является ценным и интересным пособием для научных работников, инженеров и студентов в их теоретической, практической и учебной работе.

http://ecat.diit.edu.ua/zu/2017_2.pdf

https://d.radikal.ru/d25/2105/e2/59391b571c70.jpg

https://b.radikal.ru/b02/2105/f6/6d3cc093527e.jpg
https://d.radikal.ru/d28/2105/81/9c1113bdcfcf.jpg
https://b.radikal.ru/b34/2105/b2/606ad9baf6a1.jpg
https://b.radikal.ru/b35/2105/e6/1e1de1768727.jpg
https://d.radikal.ru/d30/2105/e5/2626420837fa.jpg
https://c.radikal.ru/c13/2105/47/508d3762d9d2.jpg
https://c.radikal.ru/c41/2105/b9/e15820321656.jpg
https://d.radikal.ru/d13/2105/c1/9495cc896e89.jpg
https://d.radikal.ru/d11/2105/b5/2c212c528663.jpg
https://d.radikal.ru/d28/2105/7b/b4953cbbfce2.jpg

https://c.radikal.ru/c22/2105/ce/508210d432da.jpg

https://d.radikal.ru/d32/2105/69/6c362b5963ad.jpg

https://c.radikal.ru/c32/2105/88/7262ee1d29cd.jpg