Очерк проектов железнодорожного строительства в Сибири. Потанин Г.Н. - Санкт-Петербург : тип. Э.Ф. Мекс, 1910

[relsamaster]

В брошюре представлен обзор разных проектов железнодорожного строительства в Сибири:

1) Пути сѣвернаго направленія.
Изъ первой группы проектовъ изслѣдуемъ внимательнѣе два. а именно: линій Екатеринбургъ-Курганъ и Тюмень-Омскъ.
Выше мы уже замѣтили, что первичная идея, породившая эти проекты, относится еще къ 1901 году и состояла въ томъ, чтобы: во 1-хъ, спрямить выходъ грузовъ Сибирской магистрали на Сѣверныя дороги, обходя и укорачивая малопропускную линію Чепца-Пермь-Екатеринбургъ-Челябинскъ, и во 2-хъ, разгрузить сильно перегруженный Челябинскій узелъ.
По окончаніи войны, эта основная идея осложнилась еще однимъ элементомъ—неотлагательной потребностью усилить пропускную способность Сибирской магистрали сооруженіемъ второго пути на всемъ протяженіи ея отъ Челябинска до Иркутска.
Выше мы также отмѣтили, что сталось съ основной идеей спрямленія выхода съ Сибирской магистрали на Сѣверныя дороги: въ 1903 и 1904 годахъ рѣшено было и рѣшеніе было дважды Высочайше утверждено—строить линію Пермь-Екатеринбургъ-Курганъ; нынѣ пять лѣтъ спустя, по пересмотрѣ вопроса въ Государственной Думѣ и Совѣтѣ,—рѣшено строить линію Тюмень-Омскъ.
2) Пути южнаго направленія.
Переходя къ обзору проектированныхъ въ Западной Сибири желѣзнодорожныхъ линій южнѣе Сибирской магистрали, замѣтимъ прежде всего, что всѣ эти линіи можно раздѣлить на двѣ группы, хотя исходнымъ южнымъ пунктомъ Западной Сибири во всѣхъ проектахъ взятъ одинъ и тотъ же городъ Семипалатинскъ. Одна группа этихъ линій объединяется идеей питанія магистрали, подвозки къ ней грузовъ изъ южныхъ предѣловъ Западной Сибири; начинаясь у Семипалатинска, эта группа даетъ различныя только конечныя точки примыканія къ Сибирской магистрали: отъ ст. Итатъ на востокѣ до ст. Курганъ на западѣ. Это — дороги мѣстнаго характера, подвозныя. Другая группа дорогъ, начинаясь у Семипалатинска, конечными пунктами намѣчаетъ такіе города какъ Уральскъ или Оренбургъ. Это—дороги общаго значенія, это — самостоятельныя магистрали, имѣющія своей задачей дать грузамъ Семипалатинской и Акмолинской областей кратчайшій выходъ въ центральную Россію.
3) Рельсовые пути въ Восточной Сибири.

Скачать брошюру можно по ссылке, из украины используя VPN:

https://viewer.rsl.ru/ru/rsl01003771750