СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Старые книги (до 1960 г.) (https://scbist.com/starye-knigi-do-1960-g/)
-   -   [Книга Локомотивы] Устройство и работа паровозов и техника их ремонта. — Москва : Трансжелдориздат, 1939 (https://scbist.com/starye-knigi-do-1960-g/53899-ustroistvo-i-rabota-parovozov-i-tehnika-ih-remonta-moskva-transzheldorizdat-1939-a.html)

relsamaster 06.03.2021 10:41

Устройство и работа паровозов и техника их ремонта. — Москва : Трансжелдориздат, 1939
 
Том I.Паровозный котел.

https://cloud.mail.ru/public/BxSU/brYKDPVuy

В первом томе книги подробно рассмотрены конструкция и работа паровозного котла, приведены тепловой расчет и расчет на прочность частей котла и техника его ремонта.
Книга посвящена устройству котла паровоза и принципам его работы, с различиями в устройстве котлов отдельных паровозов, а также организации ухода и ремонта за котлами паровозов.
Будет интересна изучающим конструкцию паровозов и паровозных технических решений, специалистам по эксплуатации паровозов.
В первом томе представленном здесь не хватает 1-й главы(вероятно, она выдрана кем-то из студентов, а потом благополучно потеряна).

Паровая машина паровоза, экипаж, тендер и паровоз с конденсацией пара описаны во втором томе книги(который пока не представлен).

https://b.radikal.ru/b12/2103/1b/9c1b1ad36e15.jpg

https://a.radikal.ru/a15/2103/ff/fd81a0f3c6ce.jpg
https://b.radikal.ru/b20/2103/fe/374ecd2865dc.jpg

https://b.radikal.ru/b08/2103/48/85e6e906e2f4.jpg

https://c.radikal.ru/c25/2103/86/77f4dd8563a6.jpg

relsamaster 09.01.2023 10:44

Устройство и работа паровозов и техника их ремонта. в двух томах. учебник для втузов железнодорожного транспорта. Под ред. С.П. Сыромятникова
 
Книгу написали аспиранты МЭМИИТ:
И.А. Александров, Г.Л. Белоусов,
В.Ф. Белов, А.И. Дейниченко,
В.И. Желтотруоов, П.Я. Конаков,
В.В. Корчев, М.Ф. Каменев, И.И. Мучкин, Г.А. Матвеев, М.Д. Муравьев,
Л.Б. Остров, П.Д. Одайский,
П.Л. Поливно, 0.С. Федынский.


Устройство и работа паровозов и техника их ремонта. том 1. Паровозный котёл. — Москва : Трансжелдориздат, 1939

https://imageup.ru/img254/4158745/kp1.jpg


ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение
Общие понятия об устройстве и принципах работы паровоза
Глава I. Общие понятия об устройстве паровозного котла
Глава II. Топка паровозного котла
§ 1. Типы топок
§ 2. Устройство огневой коробки
§ 3. Устройство кожуха топки
§ 4. Крепления стенок огневой коробки
§ 5. Крепления кожуха топки
§ 6. Проверочный расчет топочных деталей на прочность
§ 7. Принадлежности топки
Глава III. Тепловой процесс топки
§ I. Процесс горения
§ 2. Теплотворная способность топлива
§ 3. Анализ продуктов сгорания
§ 4. Теплоемкость продуктов сгорания. Располагаемое тепло
§ 5. Теоретическая температура горения
§ б. Температура топки
§ 7. Общие сведения о теплопередаче
§ 8. Теплопередача в топочной камере
Глава IV. Ремонт топки паровозного котла
§ 1. Повреждения листов огневой коробки
§ 2. Осмотр топки
§ 3. Ремонт огневой решетки
§ 4. Смена огневой решетки
§ 5. Постановка огневой решетки на заклепочном шве
§ 6. Постановка огневой решетки на сварном шве
§ 7. Ремонт задней стенки огневой коробки
§ 8. Ремонт шинельного листа огневой коробки
§ 9. Смена огневой коробки
§ 10. Ремонт огневой коробки котлов паровозов серий ФД и ИС
§ 11. Ремонт кожуха топки
§ 12. Смена топочных связей и анкерных болтов
§ 13. Повреждения и ремонт принадлежностей топки
Глава V. Цилиндрическая часть котла и дымовая коробка
§ 1. Устройство и расчёт цилиндрической части котла
§ 2. Передняя решетка
§ 3. Дымогарные и жаровые трубы
§ 4. Сухопарный колпак
§ 5. Дымовая коробка
§ 6. Конус
§ 7. Сифон
§ 8. Искроудержательные и искрогасительные приборы
§ 9. Дымовая труба
Глава VI. Теплопередача в дымогарных трубах. Тепловые потери. Форсировка. Повреждение и ремонт цилиндрической части котла
I. Теплопередача в дымогарных трубах
§ 1. Уравнение теплопередачи
§ 2. Кривая теплопередачи
§ 3. Анализ уравнения теплопередачи
§ 4. Коэффициент теплопередачи в дымогарных трубах
§ 5. Температура газов у огневой решетки. Температура уходящих газов
II. Тепловые потери
§ 1. Потери тепла с уходящими газами
§ 2. Потеря тепла на внешнее охлаждение
§ 3. Изоляция котла
§ 4. Служебный расход пара
III. Форсировка котла
IV. Повреждения и ремонт цилиндрической части
§ 1. Повреждения и ремонт барабанов котла
§ 2. Повреждения и ремонт передней решетки
§ 3. Повреждения и ремонт труб
§ 4. Повреждения и ремонт сухопарников
§ 5. Повреждения и ремонт дымовой коробки
§ 6. Повреждения и ремонт приборов вытяжной системы паровоза
Глава VII. Приборы для обслуживания паровозного котла. Паропровод. Пароперегреватели
§ 1. Питательные приборы
§ 2. Водоочистители
§ 3. Приборы, служащие для наблюдения за работой котла (манометр, водоуказательные приборы)
§ 4. Предохранительные приборы, обеспечивающие безопасность работы котла
§ 5. Приборы, обеспечивающие правильный уход за паровозным котлом (спускные краны, сажесдуватель (суперьер), люки, лазы, пробки)
§ 6. Вспомогательные приборы (пароразборная коробка насыщенного и перегретого пара, свисток, лубрикатор)
§ 7. Паропровод (паросушители, регулятор, главный запорный клапан, регуляторная и паровпускные трубы)
§ 8. Пароперегреватели
Глава VIII. Тепловой баланс и коэффициент полезного действия котла
§ 1. Полезное тепло, тепловой баланс и коэффициент полезного действия паровозного котла
§ 2. Тепловой баланс паровоза с пароперегревателем
Глава IX. Отопление паровозов. Содержание паровозного котла и его освидетельствование
§ 1. Ручное отопление
§ 2. Стокер
§ 3. Содержание паровозного котла и уход за ним
§ 4. Наружный осмотр, полное освидетельствование и специальное обследование паровозных котлов

Скачать книгу можно по ссылке:

http://ecat.diit.edu.ua/zu/2022_18.pdf


Устройство и работа паровозов и техника их ремонта. том 2. Машина, экипаж и тендер. — Москва : Трансжелдориздат, 1937

https://imageup.ru/img243/4158746/kp2.jpg

ОГЛАВЛЕНИЕ

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. ПАРОВАЯ МАШИНА
Глава I. Общие данные о паровых машинах
§ 1. Требования, предъявляемые к паровой машине
§ 2. Типы паровых машин
§ 3. Общее устройство и работа машины
Глава II. Сила тяги паровоза и сопротивление
§ 1. Сила тяги
§ 2. Коэффициент сцепления
§ 3. Зависимость силы тяги от различных факторов
§ 4. Виды силы тяги
§ 5. Сопротивление движению
Глава III. Тепловой процесс машины
§ 1. Баланс тепла в паровом цилиндре. К.п.д. паровозной машины
§ 2. Утечка пара через неплотности парораспределительных органов
§ 3. Теплообмен в паровом цилиндре
Глава IV. Паровые цилиндры с принадлежностями
§ 1. Паровые цилиндры
§ 2. Цилиндровые и золотниковые втулки
§ 3. Цилиндровые и золотниковые крышки с сальниками
§ 4. Арматура паровых цилиндров
§ 5. Смазочные устройства
§ б. Ремонт цилиндров
§ 7. Привалка нового цилиндра
§ 8. Смазка, ремонт и уход за смазочными приборами паровой машины
Глава V. Движущий механизм
§ 1. Основные требования, предъявляемые к движущему механизму
§ 2. Поршень со штоком
§ 3. Крейцкопф
§ 4. Параллели и параллельная рама
§ 5. Шатунный механизм
§ б. Расчёт дышел на прочность
Глава VI. Ремонт движущего механизма
§ 1. Ремонт параллелей
§ 2. Износ и ремонт крейцкопфов
§ 3. Ремонт поршней
§ 4. Сборка параллелей, крейцкопфов, поршней
§ 5. Ремонт сальников
§ 6. Ремонт дышел
§ 7. Проверка дышел по центрам и разметка подшипников
§ 8. Новейшие способы проверки дышел
§ 9. Навеска дышел
Глава VII. Парораспределение
§ 1. Парораспределение простым золотником
§ 2. Основное уравнение движения золотника
§ 3. Диаграмма Цейнера
§ 4. Поправка Брикса
§ 5. Мятие пара
§ б. Контрпар
§ 7. Расчёт золотника
Глава VIII. Парораспределительные механизмы
§ 1. Общие сведения
§ 2. Разделение кулис на группы
§ 3. Теория кулисы Гейзингера
§ 4. Диаграмма Цейнера в применении к кулисному механизму Гейзингера
§ 5. Определение основных размеров кулисного механизма Гейзингера. Ограничение отсечки
§ 6. Подвешивание кулисного механизма Гейзингера
§ 7. Определение погрешностей парораспределительного механизма Гейзингера
§ 8. Влияние колебания надрессорного строения на правильность парораспределения в кулисном механизме Гейзингера
§ 9. Влияние зазоров в шарнирах на точность парораспределения
§ 10. Парораспределение многоцилиндровых машин
§ 11. Кулисы новейшего типа
§ 12. Клапанное парораспределение
Глава IX. Устройство и ремонт парораспределительных механизмов
§ 1. Золотник со штоком
§ 2. Золотниковый кулачок
§ 3. Кулиса
§ 4. Рычаги и тяги парораспределения
§ 5. Воздушный реверс
§ 6. Ремонт парораспределительного механизма
Глава X. Проверка парораспределительного механизма
§ 1. Общие положения
§ 2. Нанесение установочных кернов при постановке золотников
§ 3. Проверка подвесок золотниковой тяги
§ 4. Проверка кулисной тяги
§ 5. Поверка маятника.
§ б. Определение длины поршневого дышла
§ 7. Определение длины эксцентриковой тяги
§ 8. Окончательная установка золотников
§ 9. Разбивка рейки переводного винта
§ 10. Съёмка индикаторных и эллиптических диаграмм
ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ. ЭКИПАЖ ПАРОВОЗА
Глава I. Общее устройство частей экипажа
§ 1. Роль и назначение экипажа
§ 2. Составные части экипажа
Глава II. Рама паровоза и её части
§ I. Типы рам
§ 2. Листовые рамы
§ 3. Брусковые рамы
§ 4. Хвостик брусковых рам
§ 5. Цельнолитые рамы
§ 6. Укрепление котла на раме
Глава III. Расчёт рамы
§ 1. Нагрузка на раму
§ 2. Расчёт рамы на действие силы пара
§ 3. Расчёт рамы на подъёмку
Глава IV. Тяговые и ударные приборы
§ 1. Буферный брус и стяжной ящик
§ 2. Сцепление с тендером
§ 3. Буферы
Глава V. Ремонт рамы
§ 1. Износы и повреждения рамы
§ 2. Подготовка рамы к ремонту
§ 3. Ремонт буферного бруса и заднего стяжного ящика
§ 4. Ремонт рамных листов и междурамных скреплений
§ 5. Ремонт буксовых направляющих, клиньев и подбуксовых струнок
§ 6. Сборка рамы при ремонте на заводе
§ 7. Проверка буксовых направляющих
§ 8. Ремонт рам паровозов серий ФД и ИС
§ 9. Новые методы ремонта и проверок рамы
Глава VI. Рессорное подвешивание
§ 1. Общее устройство и работа рессорного подвешивания
§ 2. Детали рессорного подвешивания
§ 3. Расчёт рессор
§ 4. Распределение нагрузок на оси
§ 5. Влияние трения рессор
§ б. Влияние балансиров
§ 7. Независимое и сопряженное подвешивание
§ 8. Распределение нагрузок в статически неопределимых системах рессорного подвешивания
§ 9. Ремонт рессорного подвешивания
§ 10. Ремонт рессорного подвешивания паровозов серий ФД и ИС
Глава VII. Скат
§ 1. Основные сведения
§ 2. Оси
§ 3. Колесные центры
§ 4. Бандажи
§ 5. Пальцы движущих колес
Глава VIII. Уравновешивание инерционных сил
§ 1. Влияние инерционных сил
§ 2. Ускорение поршня
§ 3. Силы инерции кривошипно-шатунного механизма
§ 4. Уравновешивание вертикальных сил
§ 5. Уравновешивание горизонтальных сил
§ 6. Выбор величины избыточного противовеса
§ 7. Уравновешивание вращающихся частей
§ 8. Уравновешенность горизонтальных сил
Глава IX. Ремонт колёсных пар
§ 1. Дефекты колёсных пар
§ 2. Осмотр колёсных пар и определение объёма ремонта
§ 3. Обточка бандажей колёсных пар и пальцев кривошипов
§ 4. Смена бандажей
§ 5. Смена оси, колёсного центра и пальца
§ 6. Проверка противовесов
§ 7. Проверка отремонтированной колёсной пары
Глава X. Буксы
§ 1. Буксы движущих колёсных пар
§ 2. Буксы бегунковых и поддерживающих осей
§ 3. Роликовые буксы
§ 4. Ремонт букс
§ 5. Разборка, разметка и ремонт букс
§ б. Проверка правильности обработки букс и положения их на оси
§ 7. Ремонт букс паровозов серий ФД и ИС
§ 8. Опускание рамы на колёса
Глава XI. Взаимодействие паровоза в пути
§ 1. Динамическое воздействие колеса на рельсы
§ 2. Статическая нагрузка колеса
§ 3. Динамическая нагрузка
§ 4. Влияние избыточного противовеса
§ 5. Влияние сил инерции возвратно-движушихся масс
§ 6. Влияние давления пара на поршень
Глава XII. Колебания надрессорного строения
§ 1. Общие сведения о колебаниях
§ 2. Причины колебаний надрессорного строения
§ 3. Оси и центр колебаний
§ 4. Свободные колебания подпрыгивания
§ 5. Продольная качка
§ 6. Поперечная качка
§ 7. Вынужденные колебания груза на неровностях
§ 8. Вынужденные колебания подпрыгивания паровоза под влиянием силы давления пара на параллель
§ 9. Вынужденные колебания продольной качки
§ 10. Вынужденные поперечные колебания
§ 11. Критические скорости движения
Глава XIII. Тележки
§ I. Типы тележек
§ 2. Устройство и работа возвращающих устройств
§ 3. Одноосные тележки
§ 4. Двухосные тележки
§ 5. Комбинированные тележки
§ 6. Ремонт тележек
§ 7. Новые способы проверок тележек
Глава XIV. Движение паровоза в прямых и кривых частях пути
§ 1. Движение паровоза в прямом пути
§ 2. Движение в кривых частях пути
§ 3. Устройства, облегчающие прохождение кривых
§ 4. Геометрические соотношения между базой тележки и кривизной пути
§ 5. Возвращающие устройства
Глава XV. Вписывание паровоза в кривые
§ 1. Особенности движения в кривых
§ 2. Статическое вписывание в кривые
§ 3. Определение центра поворота
§ 4. Динамическое вписывание в кривые
§ 5. Взаимодействие колеса и рельса
§ б. Направляющее усилие
§ 7. Силы,действующие на паровоз
§ 8. Условия равновесия главного строения паровоза
§ 9. Условия равновесия перемещающихся осей и различных тележек
§ 10. Порядок динамического вписывания
§ 11. Износ гребней,
§ 12. Вход паровоза в кривые, на стрелки и выход из них
Глава XVI. Устойчивость и безопасность движения
§ 1. Устойчивость и безопасность
§ 2. Конструкционная скорость
§ 3. Динамические особенности высокоскоростных паровозов
ЧАСТЬ ПЯТАЯ. ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПАРОВОЗА ТЕНДЕР
Глава 1. Вспомогательное оборудование паровоза
§ 1. Назначение и перечень вспомогательного оборудования
§ 2. Тормозная рычажная передача
§ 3. Песочница
§ 4. Будка с настилкой
§ 5. Площадка
§ б. Термоизоляция и обшивка котла и цилиндров
§ 7. Обтекаемые кожухи скоростных паровозов
§ 8. Устройство для смазки реборд
§ 9. Электрооборудование
Глава II. Тендер
§ 1. Основные сведения
§ 2. Водяной бак и угольный ящик
§ 3. Рама тендера
§ 4. Тележки тендера
§ 5. Бустер
Глава III. Ремонт тендера
§ 1. Ремонт бака
§ 2. Ремонт экипажа 3-осного тендера
§ 3. Ремонт экипажа 4-осного тендера
§ 4. Ремонт тележек и букс тендеров паровозов серий ФД и ИС
§ 5. Ремонт сцепления между паровозом и тендером серий ФД и ИС
§ 6. Ремонт бустера
Глава IV. Тендеp-конденсатор
§ 1. Конденсация отработавшего пара, как мощный рычаг дальнейшего улучшения работы паровозов
§ 2. Характеристика конденсационной установки
§ 3. Основные части конденсационной установки, расположенные на паровозе
§ 4. Устройство основных приборов конденсационной установки, расположенных на тендере
§ 5. Работа конденсатора и краткие сведения по уходу за ним
§ 6. Термический к. п. д. паровоза с конденсационным тендером
§ 7. Тепловой процесс конденсатора
Заключительная часть

Скачать книгу можно по ссылке:

http://ecat.diit.edu.ua/zu/2022_22.pdf


Часовой пояс GMT +3, время: 10:18.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot