|
Курс паровозов. Устройство и работа паровозов и техника их ремонта. в двух томах. Котёл.(под ред.Сыромятникова С.П.). — Москва : Трансжелдориздат, 1937
Курс паровозов. Устройство и работа паровозов и техника их ремонта. том 1. Котёл.(под ред.Сыромятникова С.П.). — Москва : Трансжелдориздат, 1937
https://i.ibb.co/YBtjH0r/1.jpg Оглавление ВВОДНАЯ ЧАСТЬ Глава 1. Основные данные о паровозах § 1. Роль паровоза на железнодорожном транспорте § 2. Требования, предъявляемые к паровозу § 3. Составные части паровоза § 4. Классификация паровозов § 5. Краткие сведения о старом паровозном парке § 6. Паровозы серий «ФД» и «ИС» как основные единицы товарного и пассажирского парков § 7. Главнейшие размеры некоторых характерных паровозов Глава II. Реконструкция паровоза § 1. Основные данные § 2. Проблемы первой группы § 3. Проблемы второй группы Глава III. Основные установки в ремонте паровозов § 1. Взаимозаменяемость деталей § 2. Точность измерения, изготовления и сборки деталей ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ПАРОВОЙ КОТЁЛ Глава I. Общее устройство котла и его работа § 1. Основные требования, предъявляемые к котлу § 2. Составные части котла § 3. Работа котла § 4. Отопление котла ручное и стокерное Глава II. Тепловая работа котла § 1. Схема тепловой работы паровоза § 2. Зависимость между теплосодержанием газового потока и его температурой § 3. Процесс горения § 4. Уравнение теплового баланса котла. Располагаемое тепло. Температура горения § 5. Потеря тепла от химической неполноты сгорания § 6. Потеря тепла от механической неполноты сгорания § 7. Теплопередача § 8. Тепловые потери с уходящими газами в окружающую среду и на служебные нужды § 9. Полезное тепло, и к.п.д. котла. Напряжение поверхности нагрева котла. Нормы рациональных форсировок в связи с достижениями кривоносовского движения Глава III. Основные части котла § 1. Топка и кожух топки § 2. Расчёт на прочность топки и кожуха § 3. Детали крепления стенок топки и кожуха § 4. Цилиндрическая часть котла § 5. Дымогарные и жаровые трубы § 6. Дымовая коробка § 7. Люки и пробки котла Глава IV. Ремонт котла § 1. Общие сведения § 2. Способы ремонта топок § 3. Смена топки § 4. Ремонт шинельного листа § 5. Смена потолка топки паровозов серий «Эу» и «Су» § 6. Вварка замкнутых заплат § 7. Ремонт задней стенки топки § 8. Вварка заплат вокруг шуровочных отверстий на задних стенках и на лобовых листах кожуха топки § 9. Ремонт цилиндрической части котла § 10. Ремонт дымовой коробки § 11. Распорные связи, уход за ними и смена их § 12. Смена подвижных связей Тэта § 13. Смена анкерных болтов § 14. Вварка связей § 15. Ремонт жаровых, дымогарных и циркуляционных труб § 16. Уход за циркуляционными трубами и их ремонт Глава V. Гарнитура котла § 1. Колосниковая решётка § 2. Свод § 3. Шуровочная дверка § 4. Зольник § 5. Искроудержатель § 6. Аппарат тяги газов сгорания § 7. Дверки дымовой коробки § 8. Проверка дымовой трубы и конуса § 9. Стокер § 10. Ремонт стокера Глава VI. Арматура котла § 1. Основные сведения § 2. Арматура, обеспечивающая возможность нормальной и безопасной работы котла § 3. Арматура для содержания котла в исправном состоянии § 4. Вспомогательная арматура котла § 5. Ремонт арматуры Глава VII. Паропровод и регулятор § 1. Паросушитель § 2. Регулятор § 3. Парорабочие трубы § 4. Ремонт регуляторов и их деталей ЧАСТЬ ВТОРАЯ. ПАРОПЕРЕГРЕВАТЕЛИ И ПИТАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА Глава I. Пароперегреватель § 1. Типы перегревателей § 2. Сбережение воды и топлива при работе перегретым паром § 3. Схема тепловой работы газового потока в котле с жаротрубным пароперегревателем. Разделение газового потока § 4. Исследование работы газового потока в котле построенного перегревного паровоза § 5. Исследование ожидаемой тепловой работы котла проектного паровоза § б. Влияние на мощность и экономичность перегревного паровоза длины и диаметра труб и величины отношений § 7. Пароперегреватель системы Чусова § 8. Пароперегреватель системы Элеско § 9. Определение факторов тепловой работы котла паровоза серии «ФД» § 10. Определение поверхности нагрева пароперегревателя § 11. Мятие пара в перегревателе § 12. Конструкции перегревательиых коллектоов § 13. Конструкции перегревательиых элементов § 14. Уход за пароперегревателями и их ремонт Глава II. Питание котла подогретой водой § 1. Приборы питания котла подогретой водой. § 2. Оценка водоподогревательных устройств и даваемое ими сбережение горючего § 3. Экономия горючего, достигаемая применением водоподогревательных устройств § 4. Отбор пара для подогрева питательной воды § 5. Расчёт водоподогревателя § 6. Ремонт водоподогревателей Глава III. Осмотр и испытание паровозных котлов § 1. Правила осмотра и испытания паровозных котлов § 2. Полный осмотр и гидравлическое испытание котла § 3. Правила производства гидравлического испытания § 4. Специальное обследование котлов Курс паровозов. Устройство и работа паровозов и техника их ремонта. том 2. Машина,экипаж,тендер.(под ред.Сыромятникова С.П.). — Москва : Трансжелдориздат, 1937 https://i.ibb.co/MC1y1qT/2.jpg Оглавление ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. ПАРОВАЯ МАШИНА Глава I. Общие данные о паровых машинах § 1. Требования, предъявляемые к паровой машине § 2. Типы паровых машин § 3. Общее устройство и работа машины Глава II. Сила тяги паровоза и сопротивление § 1. Сила тяги § 2. Коэфициент сцепления § 3. Зависимость силы тяги от различных факторов § 4. Виды силы тяги § 5. Сопротивление движению Глава III. Тепловой процесс машины § 1. Баланс тепла в паровом цилиндре. К.п.д. паровозной машины § 2. Утечка пара через неплотности парораспределительных органов § 3. Теплообмен в паровом цилиндре Глава IV. Паровые цилиндры с принадлежностями § 1. Паровые цилиндры § 2. Цилиндровые и золотниковые втулки § 3. Цилиндровые и золотниковые крышки с сальниками § 4. Арматура паровых цилиндров § 5. Смазочные устройства § б. Ремонт цилиндров § 7. Привалка нового цилиндра § 8. Смазка, ремонт и уход за смазочными приборами паровой машины Глава V. Движущий механизм § 1. Основные требования, предъявляемые к движущему механизму § 2. Поршень со штоком § 3. Крейцкопф § 4. Параллели и параллельная рама § 5. Шатунный механизм § б. Расчет дышел на прочность Глава VI. Ремонт движущего механизма § 1. Ремонт параллелей § 2. Износ и ремонт крейцкопфов § 3. Ремонт поршней § 4. Сборка параллелей, крейцкопфов, поршней § 5. Ремонт сальников § 6. Ремонт дышел § 7. Проверка дышел по центрам и разметка подшипников § 8. Новейшие способы проверки дышел § 9. Навеска дышел Глава VII. Парораспределение § 1. Парораспределение простым золотником § 2. Основное уравнение движения золотника § 3. Диаграмма Цейнера § 4. Поправка Брикса § 5. Мятие пара § 6. Контрпар § 7. Расчёт золотника Глава VIII. Парораспределительные механизмы § 1. Общие сведения § 2. Разделение кулис на группы § 3. Теория кулисы Гейзингера § 4. Диаграмма Цейнера в применении к кулисному механизму Гейзингера § 5. Определение основных размеров кулисного механизма Гейзингера. Ограничение отсечки § 6. Подвешивание кулисного механизма Гейзингера § 7. Определение погрешностей парораспределительного механизма Гейзингера § 8. Влияние колебания надрессорного строения на правильность парораспределения в кулисном механизме Гейзингера § 9. Влияние зазоров в шарнирах на точность парораспределения § 10. Парораспределение многоцилиндровых машин § 11. Кулисы новейшего типа § 12. Клапанное парораспределение Глава X. Проверка парораспределительного механизма § 1. Общие положения § 2. Нанесение установочных кернов при постановке золотников § 3. Проверка подвесок золотниковой тяги § 4. Проверка кулисной тяги § 5. Поверка маятника § 6. Определение длины поршневого дышла § 7. Определение длины эксцентриковой тяги § 8. Окончательная установка золотников § 9. Разбивка рейки переводного винта § 10. Съёмка индикаторных и эллиптических диаграмм ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ. ЭКИПАЖ ПАРОВОЗА Глава I. Общее устройство частей экипажа § 1. Роль и назначение экипажа § 2. Составные части экипажа Глава II. Рама паровоза и её части § 1. Типы рам § 2. Листовые рамы § 3. Брусковые рамы § 4. Хвостик брусковых рам § 5. Цельнолитые рамы § 6. Укрепление котла на раме Глава III. Расчёт рамы § 1. Нагрузка на раму § 2. Расчёт рамы на действие силы пара § 3. Расчёт рамы на подъёмку Глава IV. Тяговые и ударные приборы § 1. Буферный брус и стяжной ящик § 2. Сцепление с тендером § 3. Буферы Глава V. Ремонт рамы § 1. Износы и повреждения рамы § 2. Подготовка рамы к ремонту § 3. Ремонт буферного бруса и заднего стяжного ящика § 4. Ремонт рамных листов и междурамных скреплений § 5. Ремонт буксовых направляющих, клиньев и подбуксовых струнок § 6. Сборка рамы при ремонте на заводе § 7. Проверка буксовых направляющих § 8. Ремонт рам паровозов серий «ФД» и «ИС» § 9. Новые методы ремонта и проверок рамы Глава VI. Рессорное подвешивание § 1. Общее устройство и работа рессорного подвешивания § 2. Детали рессорного подвешивания § 3. Расчёт рессор § 4. Распределение нагрузок на оси § 5. Влияние трения рессор § 6. Влияние балансиров § 7. Независимое и сопряженное подвешивания § 8. Распределение нагрузок в статически неопределимых системах рессорного подвешивания § 9. Ремонт рессорного подвешивания § 10. Ремонт рессорного подвешивания паровозов серий «ФД» и «ИС» Глава VII. Скат § 1. Основные сведения § 2. Оси § 3. Колёсные центры § 4. Бандажи § 5. Пальцы движущих колёс Глава VIII. Уравновешивание инерционных сил § 1. Влияние инерционных сил § 2. Ускорение поршня § 3. Силы инерции кривошипно-шатунного механизма § 4. Уравновешивание вертикальных сил § 5. Уравновешивание горизонтальных сил § б. Выбор величины избыточного противовеса § 7. Уравновешивание вращающихся частей § 8. Уравновешенность горизонтальных сил Глава IX. Ремонт колёсных пар § 1. Дефекты колёсных пар § 2. Осмотр колёсных пар и определение объёма ремонта § 3. Обточка бандажей колёсных пар и пальцев кривошипов § 4. Смена бандажей § 5. Смена оси, колёсного центра и пальца § б. Проверка противовесов § 7. Проверка отремонтированной колёсной пары Глава X. Буксы § 1. Буксы движущих колёсных пар § 2. Буксы бегунковых и поддерживающих осей § 3. Роликовые буксы § 4. Ремонт букс § 5. Разборка, разметка и ремонт букс § 6. Проверка правильности обработки букс и положения их на оси § 7. Ремонт букс паровозов серий «ФД» и «ИС» § 8. Опускание рамы на колёса Глава XI. Взаимодействие паровоза в пути § 1. Динамическое воздействие колеса на рельсы § 2. Статическая нагрузка колеса § 3. Динамическая нагрузка § 4. Влияние избыточного противовеса § 5. Влияние сил инерции возвратно-движущихся масс § 6. Влияние давления пара на поршень Глава XII. Колебания надрессорного строения § 1. Общие сведения о колебаниях § 2. Причины колебаний надрессорного строения § 3. Оси и центр колебаний § 4. Свободные колебания подпрыгивания § 5. Продольная качка § 6. Поперечная качка § 7. Вынужденные колебания груза на неровностях § 8. Вынужденные колебания подпрыгивания паровоза под влиянием силы давления пара на параллель § 9. Вынужденные колебания продольной качки § 10. Вынужденные поперечные колебания § 11. Критические скорости движения Глава XIII. Тележки § 1. Типы тележек § 2. Устройство и работа возвращающих устройств § 3. Одноосные тележки § 4. Двухосные тележки § 5. Комбинированные тележки § 6. Ремонт тележек § 7. Новые способы проверок тележек Глава XIV. Движение паровоза в прямых и кривых частях пути § 1. Движение паровоза в прямом пути § 2. Движение в кривых частях пути § 3. Устройства, облегчающие прохождение кривых § 4. Геометрические соотношения между базой тележки и кривизной пути § 5. Возвращающие устройства Глава XV. Вписывание паровоза в кривые § 1. Особенности движения в кривых § 2. Статическое вписывание в кривые § 3. Определение центра поворота § 4. Динамическое вписывание в кривые § 5. Взаимодействие колеса и рельса § 6. Направляющее усилие § 7. Силы, действующие на паровоз § 8. Условия равновесия главного строения паровоза § 9. Условия равновесия перемещающихся осей и различных тележек § 10. Порядок динамического вписывания § 11. Износ гребней § 12. Вход паровоза в кривые, на стрелки и выход из них Глава XVI. Устойчивость и безопасность движения § 1. Устойчивость и безопасность § 2. Конструкционная скорость § 3. Динамические особенности высокоскоростных паровозов ЧАСТЬ ПЯТАЯ. ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПАРОВОЗА. ТЕНДЕР Глава 1. Вспомогательное оборудование паровоза § 1. Назначение и перечень вспомогательного оборудования § 2. Тормозная рычажная передача § 3. Песочница § 4. Будка с настилкой § 5. Площадка § б. Термоизоляция и обшивка котла и цилиндров § 7. Обтекаемые кожухи скоростных паровозов § 8. Устройство для смазки реборд § 9. Электрооборудование Глава II. Тендер § 1. Основные сведения § 2. Водяной бак и угольный ящик § 3. Рама тендера § 4. Тележки тендера § 5. Бустер Глава III. Ремонт тендера § 1. Ремонт бака § 2. Ремонт экипажа 3-осного тендера § 3. Ремонт экипажа 4-осного тендера § 4. Ремонт тележек и букс тендеров паровозов серий «ФД» и «ИС» § 5. Ремонт сцепления между паровозом и тендером серий «ФД» и «ИС» § 6. Ремонт бустера Глава IV. Тендер-конденсатор § 1. Конденсация отработавшего пара, как мощный рычаг дальнейшего улучшения работы паровозов § 2. Характеристика конденсационной установки § 3. Основные части конденсационной установки, расположенные на паровозе § 4. Устройство основных приборов конденсационной установки, расположенных на тендере § 5. Работа конденсатора и краткие сведения по уходу за ним § 6. Термический к.п.д. паровоза с конденсационным тендером § 7. Тепловой процесс конденсатора |
| Часовой пояс GMT +3, время: 23:28. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot