СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Старые книги (до 1960 г.) (https://scbist.com/starye-knigi-do-1960-g/)
-   -   [Книга Локомотивы] Паровоз Л. Лугинин Н.Г. 2-е издание. — Москва : Трансжелдориздат, 1954 (https://scbist.com/starye-knigi-do-1960-g/53780-parovoz-l-luginin-n-g-2-e-izdanie-moskva-transzheldorizdat-1954-a.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

relsamaster 27.01.2021 12:47

Паровоз Л. Лугинин Н.Г. 2-е издание. — Москва : Трансжелдориздат, 1954
 
Паровоз Л. Лугинин Н.Г. 2-е издание. 1954

https://cloud.mail.ru/public/GUWh/dM5WoR8jD

В книге описывается устройство паровозов Л и приводятся сведения по их содержанию, уходу и особенностям ремонта.
Книга предназначена для широкого круга работников паровозного хозяйства, связанных с эксплуатацией и ремонтом паровозов Л. Особенно полезна будет современным паровозникам и обучающимся на них.

https://c.radikal.ru/c30/2101/a4/a06d8150b8ca.jpg

https://d.radikal.ru/d18/2101/61/9fab81f9a7f6.jpg
https://a.radikal.ru/a02/2101/ea/ff82d19bc53d.jpg
https://d.radikal.ru/d31/2101/b8/1651dc8ca914.jpg
https://c.radikal.ru/c23/2101/d2/88077aecde52.jpg

https://b.radikal.ru/b02/2101/c9/0711c0a36f8b.jpg

https://a.radikal.ru/a26/2101/be/790401e9ea94.jpg

https://a.radikal.ru/a37/2101/f6/b199fc156e0c.jpg

relsamaster 07.02.2024 21:21

Паровоз Л. Лугинин Н.Г. 2-е издание. — Москва : Трансжелдориздат, 1954
 
https://i.ibb.co/N9NHwkf/image.jpg

Оглавление

От автора

Глава I. Характеристика и главные конструктивные особенности паровоза Л

Глава II. Котёл, его гарнитура и арматура

§ 1. Котёл
Огневая коробка. Кожух топки. Циркуляционные трубы и свод. Связи и анкерные болты. Тяжи котла. Цилиндрическая часть котла и дымовая камера. Дымогарные и жаровые трубы. Сухопарный колпак, лазовый люк, пробки-люки и нижние люки. Опоры котла. Применение сварки у котла

§ 2. Пароперегреватель и гарнитура котла
Элементы пароперегревателя. Пароперегревательная коробка. Оборудование дымовой камеры. Искрогасительное устройство. Дымовытяжное устройство. Фронтонный лист и дверка. Колосниковая решётка. Зольник. Шлакоувлажнитель. Топочная дверка. Паросушитель. Регулятор и его привод

§ 3. Арматура котла
Водоуказательные приборы. Пароразборная колонка. Питательные приборы и трубы. Водяная колонка. Предохранительный клапан. Кран для продувки котла. Свисток. Кран тёплой промывки котла. Манометры

§ 4. Особенности ремонта котла
Цилиндрическая часть котла. Жаровые и дымогарные трубы. Задняя решётка. Установка дополнительных пробок-люков для промывки котла. Анкерные болты и связи. Пароперегревательные элементы и пароперегревательная коробка. Сифон. Регулятор. Опоры дымовой камеры и гибкие опоры. Допуски износов и предельных размеров частей котла при ремонте

Глава III. Паровая машина

§ 5. Цилиндры паровой машины и движущий механизм
Цилиндры паровой машины. Цилиндровые крышки. Золотниковые крышки. Поршень и скалка. Ползун. Параллель. Параллельная рама — кулисный кронштейн. Раздвижной золотник системы Трофимова. Поршневой сальник. Золотниковый сальник. Движущий механизм

§ 6. Парораспределительный механизм
Золотниковый кулачок. Маятник. Поводок маятника. Кулисная тяга. Подвеска кулисной тяги. Кулиса и кулисный камень. Эксцентриковая тяга. Контркривошип. Переводный вал с рычагами

§ 7. Механизм перевода реверса и арматура паровой машины
Механизм перевода реверса. Цилиндропродувательные клапаны. Кран для продувки цилиндров

§ 8. Особенности ремонта паровой машины
Цилиндры. Регулирование вредных пространств. Поршень и скалка. Ползун. Параллели. Параллельная рама. Раздвижные золотники. Золотниковый кулачок и его направляющие. Дышловый механизм. Парораспределительный механизм. Ремонт игольчатых подшипников. Игольчатые подшипники валика ползуна. Игольчатые подшипники цапф кулисы, кулисного камня и золотникового кулачка. Допуски износов и предельных размеров деталей машины при ремонте

Глава IV. Экипаж

§ 9. Рама
Полотна рамы. Буферный брус. Междурамные крепления. Стяжной ящик. Путеочиститель. Подбуксовые связи (струнки). Буксовые накладки и клинья

§ 10. Буксы
Буксы ведущей оси. Буксы сцепных осей. Буксы с роликовыми подшипниками

§ 11. Паровозная тележка
§ 12. Движущие колёсные пары
§ 13. Рессорное подвешивание
§ 14. Упряжные и ударные приборы
§ 15. Сцепление между паровозом и тендером
§ 16. Будка, лестницы и площадки
§ 17. Песочница
§ 18. Особенности ремонта экипажной части

Подъёмка паровоза на домкратах. Рама. Буксы. Паровозная тележка. Колёсные центры. Ремонт рессорного подвешивания. Регулирование рессорного подвешивания. Ремонт кронштейнов,будки машиниста и площадок. Допуски износов и предельных размеров деталей при ремонте экипажа

Глава V. Смазка паровоза

§ 19. Централизованная смазка машины и экипажа
§ 20. Пресс-маслёнки

Конструкция пресс-маслёнок. Ремонт пресс-маслёнок

§ 21. Клапаны твёрдой и мазеобразной смазки. Ручной пресс для смазки. Применяемые масла

Глава VI. Тендеры

§ 22. Тендер с прямоугольным водяным баком и тележками типа Т1
Общее устройство тендера на подшипниках скольжения с тележками типа Т1. Питательный трубопровод. Водозапорная задвижка. Тележка тендера

§ 23. Тендер с прямоугольным водяным баком и тележками типа Т4
Особенности тендера. Тёлежка типа Т4 с роликовыми подшипниками. Рессорное подвешивание тележки типа Т4. Букса тележки типа Т4 с роликовыми подшипниками

§ 24. Особенности ремонта тендеров.
Ремонт тендеров с тележками типа Т1. Ремонт тендеров с тележками типа Т4. Допуски износов и предельных размеров деталей тендера при ремонте

Глава VII. Углеподатчик С-3

§ 25. Устройство углеподатчика
Винтовой транспортёр. Распределительное устройство. Редуктор. Привод редуктора

§ 26. Паровая машина углеподатчика
Конструкция машины. Парораспределение паровой машины и его регулирование. Смазка машины

§ 27. Паропроводы. Арматура углеподатчика
Реверсивный клапан. Паропроводы углеподатчика на паровозе. Предохранительный клапан. Шарнирный паропровод. Паропроводы углеподатчика на тендере. Маслопроводы

§ 28. Отопление при помощи углеподатчика и его обслуживание.
Общие положения. Набор топлива. Смазка углеподатчика. Пуск углеподатчика. Работа углеподатчика. Остановка углеподатчика. Уход за машиной углеподатчика. Особенности ухода за углеподатчиком в зимнее время

§ 29. Ремонт углеподатчика
Разборка транспортёра. Ремонт транспортёра и распределительного устройства. Ремонт редуктора и его привода. Ремонт реверсивного клапана. Неисправности и ремонт паровой машины углеподатчика. Испытание паровой машины после ремонта. Допуски износов и предельных размеров деталей при ремонте углеподатчика

Глава VIII. Электроосвещение

§ 30. Схема электроосвещения
§ 31. Уход за электрооборудованием паровоза

Гласа IX. Тормозное оборудование

§ 32. Устройство тормоза паровоза и тендера
Схема тормоза. Маслоотделитель и воздухоохладитель системы инженеров Г.Н. Завьялова и В.Т. Кравченко. Конструкция тормозной рычажной передачи паровоза. Тормозные колодки паровоза. Тормозная рычажная передача тендера

§ 33. Компаунд-насос системы Руденко конструкции МТЗ
Устройство и работа компаунд-насоса. Детали и узлы насоса

§ 34. Смазка компаунд-насоса
Обшие сведения. Пресс-масленка М-5

§ 35. Уход за компаунд-насосом и тормозным оборудованием.
Пуск насоса. Остановка насоса. Обслуживание насоса. Уход за пресс-масленкой М-5. Особенности ухода за компаунд-насосом и трубопроводами в холодное время года. Неисправности тормозного оборудования паровоза, вызываемые замерзанием, и методы их устранения. Инструкционная карта по определению и устранению неисправностей компаунд-насоса. Размеры деталей компаунд-насоса типа 131 и величины износов при ремонте

Глава X. Обслуживание паровоза и уход за ним

§ 36. Особенности управления паровозом

§ 37. Уход за паровозом
Подготовка паровоза к следованию с поездом. Уход за котлом. Уход за паровой машиной, движущим и парораспределительным механизмами. Уход за экипажем. Уход за тендером. Особенности обслуживания и ухода за паровозом в зимнее время

Приложение I. Металлы, употребляемые для изготовления основных деталей паровозов Л
Приложение II. Вес деталей и узлов паровозов Л
Приложение III. Характеристика пружин, применяющихся у паровозов Л


Часовой пояс GMT +3, время: 00:33.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика