СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > Старые книги (до 1960 г.)
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.01.2024, 11:46   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для relsamaster

Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 785

Тема: Отчёт начальника работ по постройке II участка обходной линии Сурамского перевала Закавказской железной дороги. 1886-1890. — Тифлис : Типография А.А.Михельсона, 1892


Закавказская желѣзная дорога, въ отношеніи техническихъ условій эксплуатаціи, состоитъ изъ трехъ, резко отличающихся одинъ отъ другаго, отдѣльныхъ 3-хъ участковъ, а именно: западнаго и восточнаго равнинныхъ и средняго—горнаго.
Средній горный участокъ, отъ ст. Квирилы до ст. Михайлово, протяженіемъ въ 59 верстъ, проходитъ чрезъ Сурамскій или Ломизскій кряжъ Ахалцихско-Имеретинскаго хребта, составляющій водораздѣльную линію между бассейнами вышеозначенныхъ двухъ рѣкъ.
Крутые уклоны перевальнаго участка уже съ самаго открытія движенія по Поти-Тифлисской желѣзной дорогѣ представляли столь значительныя затрудненія, что неоднократно былъ поднимаемъ вопросъ о перестройкѣ этой части дороги, съ цѣлью удешевленія эксплуатаціи и увеличенія пропускной способности ея, составлявшей до устройства въ 1866 г. полустанціи Ципа всего 16 паръ поѣздовъ въ сутки средняго состава, отъ 12 до 14 гружёныхъ вагоновъ при двухъ паровозахъ Ферли; съ устройствомъ же этой полустанціи пропускная способность увеличилась до 21 пары поѣздовъ. По незначительному движенію на первоначально построенной Поти-Тифлисской желѣзной дорогѣ, окончательное рѣшеніе вопроса о перестройкѣ перевальнаго участка, по разнымъ обстоятельствамъ, откладывалось до 1882 г., когда Правительство, въ виду предстоявшаго увеличенія движенія, по случаю открытія Бакинскаго участка, отъ ст. Тифлисъ до ст. Баку, и Батумской вѣтви, а также въ видахъ стратегическихъ, потребовало отъ Правленія Общества Закавказской желѣзной дороги представить полный проектъ перестройки перевальнаго участка.



Оглавление

Введеніе
Описаніе горнаго участка Закавказской желѣзной дороги и предварительныхъ проектовъ перестройки Сурамскаго перевала

I. Окончательныя изысканія.

Геодезическія изысканія
Геологическія изысканія
Хозяйственныя изысканія
Камень
Песокъ
Цементъ
Динамитъ
Лѣсной матеріалъ

II. Исполнительный проектъ казённаго участка обходной линіи Сурамскаю перевала.

Нижній направляющій ходъ
Вспомогательный направляющій ходъ на западной сторонѣ
Тоннельныя разработки
Верхній или ключевой ходъ шахты и воронки

Производство выломки грунта:

Бельгійскій способъ
Австрійскій способъ

Каменная кладка обдѣлки
Кладка ненормальныхъ колецъ
Поставка камня для тоннельныхъ работа
Поставка песка для тоннельныхъ работъ
Поставка цемента для тоннельныхъ работъ
Растворъ
Выборъ рода кладки для обдѣлки тоннеля
Внутренняя поперечная профиль тоннеля
Типы каменной обдѣлки тоннеля
Механическія устройства для работъ Сурамскаго тоннеля
Подходныя линіи

III. Производство работъ

Подготовительныя работы
Тоннельныя работы
Пробивка нижняго направляющаго хода
Выломка грунта въ тоннелѣ
Каменная кладка
Реконструкція
Рабочее движеніе въ тоннелѣ
Освѣщеніе рабочихъ пространствъ въ тоннелѣ и на рабочей станціи
Рабочія станціи
Постройка подходныхъ линій
Разработка входной тоннельной выемки на восточной сторонѣ Сурамскаго тоннеля
Администрація, дѣлопроизводство и отчётность
Рабочіе
Освидѣтельствованіе работъ и открытіе правильнаго движенія черезъ тоннель

Приложенія:

№ 1 Балансъ счетовъ.
№ 1а. Счётъ кредитовъ, отпущенныхъ на сооруженіе обходной линіи
№ 1б. Пояснительная записка къ балансу счетовъ
№ 1в. Общій сводъ стоимости работъ и расходовъ
№ 2. Глава I — отчужденіе имуществъ.
№ 2а. Вѣдомость отчужденныхъ земель съ указаніемъ бывшихъ владѣльцевъ, а также и порядка отчужденія
№ 26. Вѣдомость временнаго занятія земель при устройствѣ полотна дороги и тоннельныхъ рабочихъ станцій съ указаніемъ владѣльцевъ ихъ, а также и порядка занятія ихъ
№ 2в. Вѣдомость временнаго занятія земель для добыванія строительныхъ матеріаловъ, камня и песку, съ указаніемъ владѣльцевъ ихъ, а также и порядка занятія
№ 3. Глава II — устройство полотна дороги.
№4. Глава III — искусственныя сооруженія.
№ 4а. Подробная вѣдомость работъ и расходовъ, произведенныхъ по каменной кладкѣ искусственныхъ сооруженій.
№ 5. Глава IV — верхнее строеніе.
№ 6. » V—принадлежности пути.
№ 7. » VI—телеграфъ.
и т.д.

Скачать книгу можно по ссылке:

http://elib.bsut.by/bitstream/handle...=1&isAllowed=y
relsamaster вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отчёт начальника работ по постройке Лунинец-Гомельской железной дороги. 1884-1885 гг. — Санкт-Петербург : Типо-Литография С.Муллер и И.Богельман, 1889 relsamaster Старые книги (до 1960 г.) 0 05.05.2023 15:58
Отчёт начальника работ по постройке Брест-Холмской ж.д. 1886-1887. - Санкт-Петербург : Типо-Литография С. Муллер и И. Богельман, 1889 relsamaster Старые книги (до 1960 г.) 0 28.02.2023 17:37
Отчёт по постройке ветви Гродно-Мосты Полоцко-Седлецкой ж.д. 1904-1906гг. - Санкт-Петербург : Типография Товарищества п.ф. «Электро-Типография Н.Я.Стойковой», 1908 relsamaster Старые книги (до 1960 г.) 0 28.02.2023 12:21
Отчёт по постройке Екатерининской железной дороги.1884 relsamaster Старые книги (до 1960 г.) 0 27.02.2020 11:43
=Методичка= Комплексный проект железной дороги. Проектирование участка железнодорожной линии Admin Студенту-путeйцу 0 11.03.2011 11:33

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:01.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot