|
|||||||
|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3245 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 785
|
Тема: Подвижной состав электрических железных дорог. справочник. Выпуск 1. – Москва : Трансжелдориздат, 1938
Книга является первым выпуском серии справочников по электроподвижному составу; посвящена тяговым двигателям и вспомогательным машинам подвижного состава магистральных электрифицированных железных дорог. В справочнике дается описание тяговых двигателей и вспомогательных машин, приводятся расчёты по выбору тяговых двигателей и проверке их мощности, описываются схемы управления тяговыми двигателями, даются производственные нормы по испытанию двигателей и технологические характеристики по изготовлению их деталей. Справочник разбит на несколько частей, которые вышли отдельными выпусками. Этот выпуск посвящен вопросам конструкции, расчёта и эксплуатации тяговых двигателей и вспомогательных машин электроподвижного состава магистральных железных дорог; промышленные электровозы и городской электротранспорт затронут лишь частично. Другие выпуски должны были содержать материал по оборудованию электроподвижного состава, механической части электровозов и мотор-вагонов и эксплуатации электроподвижного состава. Книга рассчитана на инженерно-технических работников электрифицированных железных дорог и может быть использована как учебное пособие для студентов транспортных втузов.
Существовали также "ИТС" справочники по паровозам, вышедшие ранее, чем этот. http://ecat.diit.edu.ua/zu/2021_22.pdf ![]() ![]() ОГЛАВЛЕНИЕ Предисловие Глава I. Тяговые двигатели I. Типы тяговых двигателей и их характеристика II. Нормы испытания тяговых двигателей 1. Международные нормы испытаний 2. Нормы американского института инженеров-электриков 3. Нормы СССР 4. Испытания по методу обратной работы 5. Подробные испытания тяговых двигателей III. Вентиляция и нагрев тяговых двигателей IV. Тяговые двигатели постоянного тока 1. Универсальные характеристики, скорости и параметры 2. Расчет тягового мотора. V. Однофазные тяговые двигатели (коллекторные) 1. Питающая частота. Коммутация. 2. Улучшение пусковой коммутации 3. Типы двигателей пониженной частоты 4. Однофазный коллекторный двигатель нормальной частоты д-ра Бенедикта (з-да «Динамо» им. Кирова). . . VI. Однофазный асинхронный двигатель системы Пунга-Шен VII. Асинхронные трёхфазные двигатели 1. Регулирование скорости 2. Обмотки 3. Расчёт VII. Конструкция тяговых двигателей 1. Вал 2. Балансировка. Критическое число оборотов 3. Коллектор 4. Обмотка якоря коллекторных моторов 5. Пропитка и сушка якорей в эксплуатации 6. Статор—остов. Железо ротора 8. Катушки полюсов тяговых двигателей 9. Щётки. Щёткодержатели 10. Подшипники. Уплотнения 11. Электрические испытания деталей тяговых моторов в процессе производства IX. Данные о выполненных тяговых двигателях X. Приложения Стандарт на электротехническую листовую сталь Изоляционные материалы Глава II. Управление тяговыми двигателями и схемы электровозов и моторвагонов постоянного тока I. Управление тяговыми двигателями 1. Общие понятия 2. Реостатный пуск тягового двигателя 3. Шунтировка поля 4. Электрическое торможение 5. Безреостатный пуск II. Системы управления тяговыми двигателями III. Схемы электровозов и моторных вагонов 1. Схемы силовой цепи тяговых двигателей 2. Цепи управления 3. Схемы вспомогательных силовых цепей 4. Вспомогательные цепи управления Глава III. Выбор тягового двигателя и проверка его мощности I. Рабочие характеристики тягового двигателя. Характерные точки. Часовая и длительная мощности. Нормы повышения температуры 1. Рабочие и тяговые характеристики 2. Характерные точки рабочих характеристик 3. Длительная и часовая мощности двигателей II. Условия для проверки работоспособности тягового двигателя III. Уравнение нагревания однородного твердого тела. Постоянная времени 1. Уравнение нагревания однородного твердого тела 2. Постоянная времени IV. Нагревание тягового двигателя 1. Обмотка, опасная по нагреву 2. Основные способы учета потерь, нагревающих обмотку V. Коэфициент удельной теплоотдачи двигателя VI. Расчётные величины теплоёмкости и постоянной времени проверяемого двигателя VII. Определение перегревов двигателя в эксплуатационных условиях VIII. Приближенная проверка тягового двигателя на нагрев по способу автора 1. Общее 2. Обозначения 3. Перегрев при установившемся режиме работы 4. Численный пример 5. Нахождение перегрева в начале и в конце рейса при установившейся работе 6. Перегрев при промежуточных рейсах 7. Графический способ определения перегревов IX. Расчетный перегрев двигателя 1. Нахождение поправки 2. Поправка на разность характеристик 3. Работа на различных ступенях возбуждения 4. Нормальный цикл при моторвагонной тяге 5. Общее заключение по разделу X. Метод проверки нагревания двигателя моторного вагона по эквивалентному току 1. Эквивалентный ток 2. Нагревающие потери и эквивалентные напряжения 3. Теплоотдача и постоянная времени 4. Выражение для эквивалентного тока 5. Нахождение Вмах 6. Примерный расчёт XI. Выбор двигателя для маневрового электровоза XII. Выбор двигателя для магистрального и промышленного электровоза по методу эквивалентного тока 1. Основные предпосылки 2. Квадратичный ток при работе без рекуперации и без учета пуска 3. Поправка на пуски 4. Учёт вредных уклонов 5. Основные соотношения при рекуперативном торможении б. Построение характеристик выбранного двигателя 7. Другое решение . XIII. Предварительный выбор тягового двигателя 1. Общий ход решения задачи о предварительном выборе тягового двигателя 2. Универсальная характеристика сериесного двигателя постоянного тока 3. Значение регулировки поля 4. Ускорение и замедление 5. Построение характеристики двигателя 6. Построение кривых движения 7. Коммерческая скорость 8. Нахождение экономического эффекта. Эквивалентный перегон 10. Эквивалентный подъём 11. Получение величины удельного расхода энергии из тягового расчёта 12. Определение расхода энергии аналитическим способом Глава IV. Вспомогательные машины I. Вспомогательные машины постоянного тока 1. Общая характеристика и возбуждение вспомогательных машин 2. Преобразователи 3. Мотор-генераторы служебного тока 4. Генератор управления 5. Мотор-вентиляторы 6. Мотор-компрессоры 7. Мотор-генераторы рекуперации II. Вспомогательные машины переменного тока Перечень сокращений и обозначений Алфавитный указатель |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Изыскания, проектирование и постройка железных дорог. – Москва : Трансжелдориздат, 1938 | relsamaster | Старые книги (до 1960 г.) | 3 | 01.05.2022 15:39 |
| Контейнеры на железных дорогах СССР и за границей. Коган Л.А. — Москва : Трансжелдориздат, 1938 | relsamaster | Старые книги (до 1960 г.) | 0 | 30.06.2021 23:10 |
| [Книга Локомотивы] Подвижной состав электрических железных дорог. Электрическая часть. Учебник для втузов. Тихменев Б.Н, Трахтман Л.М, Рубчинский З.М. Москва : Трансжелдориздат, 1939 | relsamaster | Старые книги (до 1960 г.) | 0 | 22.01.2021 09:04 |
| Машиностроение. Энциклопедия Том IV-23. Подвижной состав железных дорог | Admin | Библиотека | 0 | 25.12.2019 23:07 |
| [Книга Локомотивы] Подвижной состав электрических железных дорог. Том 1 (Медель В.Б.) | Admin | Библиотека | 0 | 07.03.2014 20:23 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|