СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Системы централизации и блокировки (https://scbist.com/sistemy-centralizacii-i-blokirovki/)
-   -   =ТМП= 410108-ТМП и 410905-ТМП - Напольное оборудование и устройства СЦБ (https://scbist.com/sistemy-centralizacii-i-blokirovki/85-410108-tmp-i-410905-tmp-napolnoe-oborudovanie-i-ustroistva-scb.html)

KPV 07.09.2012 10:58

Цитата:

Сообщение от vetal
Корень гибкого остряка:

В стрелочном переводе проекта 2750 стык в корне остряка должен быть сварным, а обводной соединитель устанавливаться перед ним (в сторону привода) - согласно 410905-ТМП ч. 3, стр. 24

НиколайМ 07.09.2012 21:28

Олега88, а такие видел?...


Наведите на картинку указатель мыши, чтобы увеличить


Наведите на картинку указатель мыши, чтобы увеличить


Наведите на картинку указатель мыши, чтобы увеличить


Два варианта установки перемычек...

olega88 07.09.2012 22:21

Цитата:

а такие видел?...
ужасс.. гитарами к рельсам.. :shocking:
помимо проблемы "дырка в рельсе", добавляется гемор "пластина(лента) в штепсель"..:maniak:
а тот механик спокойно спит?:lol:

НиколайМ 07.09.2012 22:26

Цитата:

Сообщение от olega88
а тот механик спокойно спит?

....еще как...перемычки надежные, но уж крайне неудобные при установке. Да и в горловине стоит только один комплект...

olega88 07.09.2012 22:36

Цитата:

.перемычки надежные
А они из какого металла?

olega88 добавил 07.09.2012 в 22:36
Цитата:

но уж крайне неудобные при установке. Да и в горловине стоит только один комплект...

Цитата:

а тот механик спокойно спит?
я имел ввиду качество расшивки

НиколайМ 07.09.2012 22:40

Цитата:

Сообщение от olega88
А они из какого металла?

.....стальная полоса...типа жести...

НиколайМ добавил 07.09.2012 в 22:40
.....закорачивание исключено.....проверено годами...

vetal 07.09.2012 22:53

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович
Так обводной (0,6м) должен в корне остряка стоять. А на фото в корне только 1,2.

При автономной тяге стоят 0,6м. А при электротяге, да уже и при автономке при новой укладке стрелочного перевода ПМС ставит в корне обводной - ленточный 1,2м.

vetal добавил 07.09.2012 в 22:53
Цитата:

Цитата:





Сообщение от vetal


Корень гибкого остряка:




В стрелочном переводе проекта 2750 стык в корне остряка должен быть сварным, а обводной соединитель устанавливаться перед ним (в сторону привода) - согласно 410905-ТМП ч. 3, стр. 24
Да. А на фото был корень другого стрелочного перевода.

olega88 07.09.2012 23:02

Цитата:

.....закорачивание исключено.....проверено годами...
Мой ШЧУ увидев это, наверное, спился бы...
Неудивительно, что у вас (в РЖД) постоянно на премию жалуются...:oiE:

НиколайМ 07.09.2012 23:25

Цитата:

Сообщение от olega88
(в РЖД)

...не обижай ШНов РЖД, Украина это Украина. У нас ШЧУ спокойно относится к этому и все имеют премии и такие перемычки наверное уже не поставляются.

Avton 10.01.2013 10:26

Дополнение 1 к 410905

Скачать

maksim-mta 13.10.2017 12:18

Чертежи 745.00.00 и 877.00.00
 
:raD:

Polovko35 20.06.2019 19:46

Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, зачем в одной из муфт в первой части выходят ТРИ перемычки? Зачем третья?


Часовой пояс GMT +3, время: 02:03.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика