СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Системы централизации и блокировки (https://scbist.com/sistemy-centralizacii-i-blokirovki/)
-   -   Актуальные вопросы развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики (https://scbist.com/sistemy-centralizacii-i-blokirovki/28944-aktualnye-voprosy-razvitiya-sistem-zheleznodorozhnoi-avtomatiki-i-telemehaniki.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Admin 24.10.2013 14:52

Актуальные вопросы развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики
 
Актуальные вопросы развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики

Сборник научных трудов

Скачать

Цитата:

В сборнике научных трудов, подготовленном кафедрой «Автоматика и телемеханика на железных дорогах» Петербургского государственного университета путей сообщения (ПГУПС), рассматриваются актуальные проблемы современной автоматики и телемеханики. Сборник является юбилейным и посвящен трем знаменательным датам в жизни кафедры: 125-летию со дня рождения основателя и первого заведующего кафедрой Н. В. Лупала (1887-1966), столетнему юбилею А. А. Эйлера (19131987) и А. С. Переборова (1913-1986), заведовавших кафедрой в последующие годы, а также 50-летию издания трудов кафедры (1963-2013). В нем содержатся статьи на темы надежности и диагностики устройств автоматики, электронного моделирования, систем обучения, а также статьи из наследия первых ученых кафедры.

Предназначен для разработчиков устройств и систем автоматики и телемеханики, аспирантов и студентов соответствующих специальностей.
Цитата:

Из истории развития железнодорожной автоматики и телемеханики

Первые заведующие кафедрой «Автоматика и телемеханика на железных дорогах» 6

Лупал Н. В.

Фрагменты рукописи «Развитие устройств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах России»

Эйлер А. А., Залгаллер С. И.

Анализ способов защиты от ложных срабатываний стрелочных электроприводов и контрольных реле

Переборов А. С.

Сравнение методов прямого и кодового управления при проектировании релейной централизации стрелок и сигналов 24

Сапожников В. В.,

Сапожников Вл. В., Ефанов Д. В.

К истории издания научных трудов кафедры «Автоматика и телемеханика на железных дорогах» 32

Электронное моделирование

Ходаковский В. А.

Моделирование технических задач сетями Петри в среде HPSim 41

Булавский П. Е., Марков Д. С.

Иерархическая многоматричная формализация имитационной модели электронного документооборота технической документации 52

Новиков Д. В.

К вопросу о выборе среды для имитационного моделирования систем железнодорожной автоматики и телемеханики 60

10 Денисов Б. П., Рубинштейн Н. И., Растегаев С. Н., Воробей Н. Ю.

Автоматизация проектирования систем железнодорожной автоматики и телемеханики на базе АРМ-ПТД 17 версии 6

Надежность, живучесть, безопасность

Шматченко В. В., Плеханов П. А.

Стандарты Комитета CENELEC как составная часть Международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS 75

Никитин А. Б., Ковкин А. Н.

Контроль целостности нитей выключенных светофорных ламп 80

Рожнев А. Ю., Калинин П. М.,

Волынская А. В.

Исследование надежности комбинированных сигналов Баркера 87

Манаков А. Д., Балуев Н. Н.,

Трошин А. А.

Электромагнитная совместимость рельсовых цепей

и электроподвижного состава 93

Кустов В. Ф., Каменев А. Ю.

Усовершенствование методов испытаний микропроцессорной централизации на безопасность применения 103

Системы автоматизированного и дистанционного обучения

Дюбина А. Ю.

Использование технологии гибридных экспертных систем и имитационных моделей для создания автоматизированных обучающих комплексов СЖАТ 119


Вопросы технической диагностики

Матросова А. Ю.,

Митрофанов Е. В.

Синтез легко тестируемых схем с памятью с использованием (1, п) кодирования состояний 125

Сапожников В. В.,

Сапожников Вл. В., Ефанов Д. В.,

Блюдов А. А.

О вероятностных характеристиках модифицированных кодов Бергера в схемах функционального контроля 131

Abstracts 139

Авторы 142

Авторский указатель 144
Admin добавил 24.10.2013 в 14:52
Уважаемые коллеги!

В 2013 г. исполняется 83 года со дня основания кафедры «Автоматика и телемеханика на железных дорогах» Петербургского государственного университета путей сообщения. Кафедра была образована под названием «Сигнализация, централизация и блокировка». В 1954 г. кафедра получила свое современное название.

С 1963 г. кафедра выпускает собственные сборники научных трудов. Данный сборник - уже 32-й - посвящен знаменательным для кафедры датам, связанным с жизнью трех первых заведующих.

В августе 2012 года исполнилось 125 лет со дня рождения основателя и первого заведующего кафедрой профессора Николая Васильевича Лупала. В конце 2013 г. будет отмечаться столетний юбилей со дня рождения Александра Александровича Эйлера и Александра Сергеевича Переборова.

В сборник включены материалы из наследия профессоров Н. В. Лупала, А. А. Эйлера и А. С. Переборова, а также статьи сотрудников кафедры по современным вопросам развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики.
Заведующий кафедрой «Автоматика и телемеханика на железных дорогах», доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации, главный редактор


Вл. В. Сапожников

Кабанбай Батыр 24.10.2013 15:11

Цитата:

УДК 656.257:681.32
Усовершенствование методов испытаний
микропроцессорной централизации
на безопасность применения
В. Ф. Кустов, А. Ю. Каменев


Украинская государственная академия железнодорожного транспорта
(г. Харьков, Украина)
Кафедра «Автоматика и компьютерное телеуправление движением поездов»

Аннотация. Усовершенствован метод имитационных испытаний микропроцессорной централизации стрелок и сигналов путем использования имитационной модели нижнего уровня и реальных устройств верхнего и среднего уровней.
Разработан метод комбинированных испытаний путем синтеза имитационного и физического моделирования работы устройств нижнего уровня. Предложены технические средства для их реализации. Рассмотрен вопрос практического применения приведенных результатов работы.
ИМХО: Предложенный метод "комбинированных испытаний" приводит к увеличению стоимости этапа тестирования (испытаний) системы.

Александр Каменев 17929 21.04.2014 22:42

Вы неправы. Методы комбинированных испытаний наоборот удешевляют стоимость "тестирования" по сравнению с традиционными стендовыми испытаниями за счёт, прежде всего, экономии аппаратуры в составе стенда. Автор методов.

Александр Каменев 17929 добавил 21.04.2014 в 22:42
Кабанбай Батыр,
Методы комбинированных испытаний снижают себестоимость испытаний.


Часовой пояс GMT +3, время: 17:39.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика