Так как в СЦБ пусконаладка - это 70% исправление косяков проектировщика, 20% исправления косяков строителей и завода, 10% - регулировка, то весьма логично, что пусконаладку и должен производить проектировщик. Особенно это актуально с внедрением систем МПЦ и РПЦ.
Что должны обеспечивать устройства СЦБ у нас задает не ШЧ и даже не сам его величество ЦШ. Все требования строго регламентированы ГОСТом. И кому как не проектировщику его знать. Не хочу никого обидеть, но "мы вот вам что-то тут спроектировали, но мы не знаем и не хотим знать как оно работает и как его проверять" со стороны проектных организаций означает расписку в своей некомпетентности.
Несомненно, данная работа (составление ПМИ) должна входить в смету проектирования и оплачиваться.

Механик 123 добавил 13.12.2019 в 12:26
Программа и методика испытаний

У меня тоже есть очень личное отношение к процессам в РЖД и около РЖД (эксплуатация, проектирование, строительство, разработка, изготовление итд итп), но считаю что помочь это разобраться в сути вопроса нам не поможет. Поэтому предлагаю Вам (Механик 123) посмотреть на этот вопрос не эмоционально "изнутри", а рационально "снаружи" ;)

В том и дело, что проектировщики более осведомлены, и говорят:
- Нет в нормативной документации требования о включении в состав проекта методики проведения испытаний.

Вся основная суть ПМИ - проверочные таблицы. Для МПЦ их должен составлять разработчик (Так как всю набивку шкафов он и делает). Следовательно все цепи для ПМИ есть только у него.

С этим проблем и нет.

И не было. Но почему-то изменили требования :net:

Нет слова "программа" в СТО. Откуда вы его взяли?

T1000 добавил 13.12.2019 в 13:46
Так все меняется. Завтра будут требовать проект в формате 3Д. (три де - трехмерный)

инженер испытатель
http://scbist.com/scb/uploaded/105_1576231955.png

Обычно на комиссии и объезды такие приезжают:oiE:

Так на чем остановились? Кто должен ПМИ писать?

tiksi добавил 16.12.2019 в 16:19
Нету.
По старинке.

Как правильно сказал Механик 123 70% пусконаладки это исправление косяков проектировщиков, представьте если проектировщик будет пусконаладку делать - из 70% найдет максимум 15-20%, которые вообще не позволяют хоть как-то работать системе.
Я с разных сторон смотрю на эту тему: ШЧ- может не знать действия новых систем - согласен!; проектировщик - тоже не знает действия разных систем (МПЦ, АПК-ДК, СЕТУНЬ и т.д.. здесь я не имею ввиду как правильно нарисовать картинку, а как правильно проверить все параметры аппаратуры), нет специалистов - согласен!..... По материальной части - затраты официально провести - нет расценок, нет лимитов финансирования и т.д.
Предлагаю отдать РБ :maniak: и пусть разрабатывают, они любят в инструкциях копаться, каверзные вопросы искать. Заодно поближе с системами познакомятся

Существует-ли типовая методика испытаний УЭЦ-М? Кто-нибудь сталкивался с составлением методики испытаний по реконструкции станции на УЭЦ-М ?

Примыкаем на станцию с МКУ. Сказали сделать ПМИ. Где искать в ГТСС дедов, кто разрабатывал МКУ?)))

Есть такое ТО-104 Станционная блокировка системы Наталевича (1959г.). Может поможет.
http://scbist.com/mehanicheskie-centralizacii-mku/25227-stancionnaya-blokirovka-sistemy-natalevicha-104-a.html#post154231

ПМИ?:raD: