ШНСтарший,
оставили небольшую возможность добавить в рукописном виде при вводе в поле уточнить местоположение (вроде так называется) или присоедините фото пусть все видят

Жуйков,
Да, есть такое окошко, причем введенный таким образом текст просматривается только в напечатанном Акте осмотра и больше его не видно. Теперь диспетчер ШЧ, когда по звонку механика СЦБ закрывает замечания, не видит в программе этого текста, а закрывает по номерам пунктов замечания. Помимо программы у диспетчера ШЧ есть еще журнал учета замечаний, куда вклеиваются листки осмотров и потом отмечается устранение. Дело в том, что зачастую замечания от руководства дистанции заносит в АС-КСУ диспетчер, а диспетчеру их дают в формате WORD, в виде обычной таблицы со "свободным" от классификатора текстом.

ШНСтарший,
согласен, сами столкнулись с новой версией только что. но когда разработчики проводили учебу сказали что можно вносить дополнительно только в это окно, другого не будет. или пишите заявки и будем расширять классификатор

Теперь придется выбирать из того что есть. Предложения по добавлению позиций в классификатор присылайте разработчикам (там есть почта) - добавят.

Жуйков,
Вам повезло, у вас предварительно техучебу провели, а нам пришлось методом тыка изучать поначалу, спустя три часа по электронке админ прислал руководство...
Rom,
Таким образом классификатор можно до огромных размеров сделать, что потом будем тратить кучу времени для поиска одного замечания, а чтобы диспетчеру ввести осмотр из 30-40 замечаний и часа хватать не будет. Наши диспетчера итак уже возмущены после увиденных перемен.

Поиском в самом классификаторе довольно быстро можно найти и замечание и раздел и список всех замечаний в нужном разделе. Проблема сейчас в том что много чего в классификатор надо добавлять.

Временное поле куда можно вручную написать комментарий (а по сути - текст замечания) будет открыто (для анализа). Но классификатор необходимо расширять совместными усилиями, т.к. в ручного ввода в будущем не будет/либо ввод будет ограничен.


Разработчики решат проблему быстродействия в ближайшее время.
Главное, чтобы администраторы АСУ в службах дорог контролировали решение этой проблемы до конца и не давали разработчикам отвлечься на другие вопросы :raD:

Удивительно! Система АСУ-Ш наша и для нас. Но почему-то кто-то что-то меняет, мы опять мучаемся, тыкаемся, разбираемся, переучиваемся! ТАКОВООАОРЖД!

Было бы неплохо, а то у нас в П-КСУ на каждый клик мышкой приходится от 5 до 20 секунд ждать. До недавнего времени в КТО было гораздо быстрей осмотры вводить.

Доброго времени суток! Если есть у кого нибудь такой документ?


А так же на сайте ГТСС столкнулся с такой фразой " Документы также размещены на сайтах АСУ-Ш-2 железных дорог в разделе «Техдокументация -> Документация на компоненты ->" Что это за сайт ?))

Спасибо.

в интранете

О спасибо великий гуру))) Я догадался, что это сайт в интернете! А вот адрес какой этого "сайта в интернете"?

НКТ в танке.

Может хватит издеваться? Это уже не смешно!

про ЭХО слышал?

HuKuTa, в РЖД все связаны общей сетью "интранет". То есть я могу зайти на сайт АСУ-Ш на работе с рабочего компьютера. Как через интернет - не знаю.