Четырехпроводная стрелка без напольного реле!
 

Представляю вашему вниманию четырехпроводную схему управления приводом без напольного реверсирующего реле, являющуюся сложением производных двухпроводки и пятипроводки :oiE:

http://i.pixs.ru/storage/2/4/9/Clipb...23_8690249.jpg

Достоинства:

Сохраняет принцип пятипроводки, при котором невозможно перепутать линейные провода и заполучить ложный контроль стрелки

При замене пятипроводки на данную схему монтаж привода не меняется

Изменению подвергся пусковой блок, отныне рабочую цепь можно запитать как от трехфазного, однофазного переменного тока, так и от заранее выпрямленного тока (РПБ, РМБ)

Использован необслуживаемый стрелочный электродвигатель постоянного тока типа ДБУ


Недостатки:

Количество проводов - 4 штуки

Нету под рукой умных книжек, не схема ли Каргалова представлена?

пальцем поводил - не перевелась.. до обеда ещё разок попробую

В учебниках были варианты трёхпроводки. По сравнению с этой - у трёхпроводки чуть выше вероятность ложного контроля при перепутывании проводов.
Я как-то давно от нечего делать трёхпроводку на существующий блок ПС попытался нарисовать. Рабочая цепь получилась, контрольная без перепайки блока - нет. Ну и двигатель МСП, одну обмотку возбуждения "переполюсовать" надо было бы.

Например станции по ЭЦ-2 с СКПШ в шкафу.

Нормальные люди давно СКПШ на ПМПУШ заменили...

ТС пишет:

То есть была 5-ти проводка с МСТ, стала - 4 проводка (под вопросом, т.к. расчетов жильности кабеля нет) с МСП.

Переход от двигателей переменного тока к постоянному - это достоинство ?

Запитать от чего ? от новой питающей ?

Откуда на станции со стрелочными двигателями переменного тока полюса (РПБ, РМБ) ?

Ну и на закуску: ТЭО где ?

Про питания вопросы левые. На схему посмотреть же можно.

Мне не видно:

В том то и дело, что в этой схеме не МСП, а ДБУ - вентильный электродвигатель.



http://s5.uploads.ru/PZqD0.jpg

a545, а схема то с ДБУ совсем другая !!!:

Зачем в заблуждение вводите ?

Схема от ЦКЖТ ПГУПС предназначена только на замену двухпроводки.

А схема опубликованная мной - для пятипроводки, вся соль в отсутствии напольного реле.
Кроме того, в связи с использованием в двигателе ДБУ только двух клемм, его можно ставить взамен МСТ-0,3 в привода типа ВСП-150, с одним условием - изменением блока ПСТ.