СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Схемная группа (https://scbist.com/shemnaya-gruppa/)
-   -   ВОПРОСЫ ПО НОРМАМ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СЦБ (https://scbist.com/shemnaya-gruppa/20522-voprosy-po-normam-proektirovaniya-scb.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

ШНС СЦБ 19.10.2012 15:12

ВОПРОСЫ ПО НОРМАМ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СЦБ
 
Подскажитеме, может кто сталкивался: по новому пришедшему проекту переезд находится на однопутной ПАБ между входным и предупредительным. На переезде есть заградительные. Для работы АПС есть ТРЦ наложения, также участок приближения между входным и предвходным соглано ПТЭ кодируется (организована кодовая РЦ 25 Гц, не понятно почему кодовая если на участке находится переезд?!?!). Вопрос в чем, а в том, что на ПАБ в моем случае должно ли быть связано включение заградительных и срыв кодов в РЦ. Или все-таки нет. Загорелись заградительные и пусть машинист их видит и останавливается...:raD:

sunserone 19.10.2012 15:25

При включении заградительных должно быть переключение кодов на КЖ.
Смотрим указания ГТСС 1234, 1280, 1281

ШНС СЦБ 19.10.2012 15:44

Цитата:

Сообщение от sunserone (Сообщение 120036)
При включении заградительных должно быть переключение кодов на КЖ.
Смотрим указания ГТСС 1234, 1280, 1281

А как быть с другим направлением и кодом КЖ? И есть ли типовое решение АПС для переезда на ПАБ между входным и предупредительным:net:

Витос 19.10.2012 16:16

Цитата:

Сообщение от ШЧИСсх (Сообщение 120039)
А как быть с другим направлением и кодом КЖ? И есть ли типовое решение АПС для переезда на ПАБ между входным и предупредительным

Что-то ничего подобного не встречалось...

sunserone 19.10.2012 16:23

Цитата:

И есть ли типовое решение АПС для переезда на ПАБ между входным и предупредительным
Да есть АПС-04 альбом без автоблокировки, там рассматривается вариант переезда при ПАБ на участке приближения, правда только переездная часть, без увязки.
Увязку со станцией можно посмотреть в И-138-84.

Витос 19.10.2012 16:39

Цитата:

Сообщение от sunserone (Сообщение 120048)
Да есть АПС-04 альбом без автоблокировки, там рассматривается вариант переезда при ПАБ на участке приближения, правда только переездная часть, без увязки.

Вопрос стоИт о срыве кодирования от заградительного при выезде со станции на предвходной участок ПАБ, а какое же там кодирование в этом направлении?

sunserone 19.10.2012 16:47

Цитата:

Вопрос стоИт о срыве кодирования от заградительного при выезде со станции на предвходной участок ПАБ, а какое же там кодирование в этом направлении?
Я думаю что вопрос про срыв кодирования при отправлении на ПАБ не стоит (я на это надеюсь) т.к. маршруты отправления на ПАБ не кодируются и срывать при вкл. заградительных нечего.

Витос 20.10.2012 09:34

Цитата:

Сообщение от ШЧИСсх;
Вопрос в чем, а в том, что на ПАБ в моем случае должно ли быть связано включение заградительных и срыв кодов в РЦ.

Цитата:

Сообщение от sunserone (Сообщение 120054)
Я думаю что вопрос про срыв кодирования при отправлении на ПАБ не стоит (я на это надеюсь) т.к. маршруты отправления на ПАБ не кодируются и срывать при вкл. заградительных нечего.

С этого разговор начался, этим же и закончился... О чём поговорили?

ШНС СЦБ 21.10.2012 13:34

Цитата:

Сообщение от sunserone (Сообщение 120048)
Да есть АПС-04 альбом без автоблокировки, там рассматривается вариант переезда при ПАБ на участке приближения, правда только переездная часть, без увязки.
Увязку со станцией можно посмотреть в И-138-84.

Вот именно, что без увязки...

ШЧИСсх добавил 21.10.2012 в 13:34
Цитата:

Сообщение от sunserone (Сообщение 120054)
Я думаю что вопрос про срыв кодирования при отправлении на ПАБ не стоит (я на это надеюсь) т.к. маршруты отправления на ПАБ не кодируются и срывать при вкл. заградительных нечего.

Это все понятно. Так при нашем современном состоянии безопасности при двух видах движения и рас....ве его участников, я бы все-таки задумался о включении КЖ со стороны станции при включении заградителного...:dance:

Александр 21.10.2012 13:41

Цитата:

Сообщение от ШЧИСсх
Так при нашем современном состоянии безопасности при двух видах движения и рас....ве его участников, я бы все-таки задумался о включении КЖ со стороны станции при включении заградителного...

При нынешних количествах столкновений из-за проезда красного скоро рядом с каждым светофором, в том числе проходным или маневровым, придётся сбрасывающие остряки устанавливать.

ШНС СЦБ 21.10.2012 14:57

Да... я в курсе и за это. Но я насчет заградительных и кодирования хочу подстелить соломки нам, зная как их проверяют...:maniak:

EmerCom 22.10.2012 03:56

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 120227)
При нынешних количествах столкновений из-за проезда красного скоро рядом с каждым светофором, в том числе проходным или маневровым, придётся сбрасывающие остряки устанавливать.


Лучше улавливающий тупик... А то потом все равно краном поднимать.


Часовой пояс GMT +3, время: 21:38.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика