Ищу АГО ШЧ Северной железной дороги
 

Ищу АГО ШЧ Северной железной дороги

Документ АГО представляет собой коммерческую тайну. Вполне серьезно.

Суховерша Алексей,

Да, уж!

да, комм. тайна имеет место

Заинтересовало, не комм. тайна а аббревиатура АГО, как это расшифровывается?

Сводный отчет о технических средствах дистанции (АГО-1 - ПЧ, АГО-5 - ШЧ)

я, например, ищу АГО потому что мне бывает лень самой собирать данные, которые там есть
и мне надо не само АГО, а надо приложение к нему, где типы устройств СЦБ на станциях и перегонах
и что там такого секретного?
я ведь могу найти и сама все эти данные, только более догим путем :raD:

В некоторых АГО ничего правильного нет. Поэтому и секретность, дабы дурь не видна была

Там всё правильно :raD:

Я про Калининград ничего не говорил.
Выписка из одного АГО (участок с кодовой АБ)
Рельсовые цепи переменного тока 50ГЦ с малогабаритной аппаратурой и путевым реле НРВ-1 или НВШ1-200

А Ваш правильный АГО совпадает с данными в АСУШ-2?????Если -да, то я :shocking:

Александр! В точку!:sm530:

А в чём д.б. патологическое не соответствие?

Я не говорю, что должно быть. Если несоответствий нет(что угодно: от светофоров и РШ до предохранителей и трансформаторов), то у Вас оснащенность забита правильно. Тогда вопрос: Кто у Вас этим занимается в дистанции?

Несоответствие АГО вызвано не только тем что сидят и пишут его как правило "конторские крысы", которые не очень то вникают в реалии, а в том что вносить изменения в АГО просто так они не могут, должны быть документы, подтверждающие эти изменения, и если кто то проморгал этот документ или этого документа и не было, и это изменение не попало в АГО, то потом уже это не изменить, вот и переносят всякую фигню из АГО в АГО.