СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 3 из 5 12 3 45
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Сетевые школы (https://scbist.com/setevye-shkoly/)
-   -   итоговое совещание ЦШ Ярославль 3,4 февраля 2016 (https://scbist.com/setevye-shkoly/45945-itogovoe-soveschanie-csh-yaroslavl-3-4-fevralya-2016-a.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Евгений002 04.02.2016 19:56
Цитата:
Сообщение от Admin (Сообщение 282567)
слышал отзывы от работников Сочинской дистанции - подавляющее их число - негативные
Крайне не удачный регион выбрали для эксперимента, там исторически предприимчивые и по своему талантливые люди находили применение своим способностям отнюдь не в производственном секторе.

Admin 04.02.2016 20:00
Цитата:
там исторически предприимчивые и по своему талантливые люди находили применение своим способностям отнюдь не в производственном секторе.
да, таксистов там много

Николай Николаевич 04.02.2016 20:04
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 282580)
Крайне не удачный регион выбрали для эксперимента, там исторически предприимчивые и по своему талантливые люди находили применение своим способностям отнюдь не в производственном секторе.
Дистанцию инфраструктуры в Сочи нужно было формировать еще до Олимпиады. Не успели...

Admin 04.02.2016 20:09
а творение Шабалина-старшего - экспл. и ремонтное ШЧ еще фунциклируют?

Luke 04.02.2016 20:52
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 282565)
Если кому-то интересно мое личное мнение - то "сто пудов"!
Какие плюсы?

Евгений002 04.02.2016 21:22
Цитата:
Сообщение от Luke (Сообщение 282600)
Какие плюсы?
Так что-то делать надо. В некоторых линейных ШЧ уже сейчас осталось по 50-100чел. А АУР в том числе-ого-го! И не сократишь-объем отчетности и орг. мероприятий (не всегда нужных, но об этом не спрашивают) от штата не прямо пропорционально зависит. Удлинять плечи до 700-1000км не вариант. Получается действительно-ИЧ.:net:

RadikBar 04.02.2016 21:35
1. Не надо делать записи И слать телеграммы, что не перебираются стыки, предельные столбики сдвинуты, соединители после снегоуборочных не привариваются- пошёл И сам сделал. Меньше бюрократии.
2. После ввода новой инструкции устройства начнут работать почти сами, а так ПЧ с работой помогут.
3. С путейцев, как с гуся вода всегда, в ИЧ и мы гусями будем.
P.S. Вместо ЦШ будет ЦИ?

Скиталец 04.02.2016 21:39
Цитата:
в ИЧ и мы гусями будем.
Ага. Другими животными, которые "..... отпущения"...

Николай Николаевич 04.02.2016 21:40
Цитата:
Сообщение от RadikBar (Сообщение 282623)
1. Не надо делать записи И слать телеграммы, что не перебираются стыки, предельные столбики сдвинуты, соединители после снегоуборочных не привариваются- пошёл И сам сделал. Меньше бюрократии.
2. После ввода новой инструкции устройства начнут работать почти сами, а так ПЧ с работой помогут.
3. С путейцев, как с гуся вода всегда, в ИЧ и мы гусями будем.
P.S. Вместо ЦШ будет ЦИ?
ЦИ - точно не будет, поскольку ЦИ уже есть, и этот Департамент к инфраструктуре не имеет никакого отношения.

Николай Николаевич добавил 04.02.2016 в 22:40
Цитата:
Сообщение от Скиталец (Сообщение 282626)
Ага. Другими животными, которые "..... отпущения"...
Тимурами?

RadikBar 04.02.2016 21:41
А сейчас нет?

17845 05.02.2016 08:15
Похоже китайцы правы на предмет существования в эпоху перемен...
С реформами можно и дальше пойти ( или назад, уже непонятно) отдать всё в подчинение ДСам - на станциях: и путейцев и Ш-стых и связистов и энергетов.... Будет единоначалие, понимаишь и единоответственность. А на перегонах уже будет другая контора с плечом обслуживания 500-100 км... Во сюжет:shocking::smile_24:.
Такое ощущение что всё подгоняют не под улучшение ТЕХНИЧЕСКОГО обслуживание , а под созданную систему УПРАВЛЕНИЯ, мож и ошибаюсь. но вот так, как раз и видится ( сугубо лично, потому как 15 лет с линии и сужу почти как посторонний).

Николай Николаевич 05.02.2016 09:05
Цитата:
Сообщение от 17845 (Сообщение 282660)
Похоже китайцы правы на предмет существования в эпоху перемен...
С реформами можно и дальше пойти ( или назад, уже непонятно) отдать всё в подчинение ДСам - на станциях: и путейцев и Ш-стых и связистов и энергетов.... Будет единоначалие, понимаишь и единоответственность. А на перегонах уже будет другая контора с плечом обслуживания 500-100 км... Во сюжет:shocking::smile_24:.
Такое ощущение что всё подгоняют не под улучшение ТЕХНИЧЕСКОГО обслуживание , а под созданную систему УПРАВЛЕНИЯ, мож и ошибаюсь. но вот так, как раз и видится ( сугубо лично, потому как 15 лет с линии и сужу почти как посторонний).
То, что под систему УПРАВЛЕНИЯ - это безусловно! Только я бы систему назвал не созданной, а создаваемой, поскольку все меняется и окончательного варианта пока не видно.

17845 05.02.2016 10:02
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 282673)
То, что под систему УПРАВЛЕНИЯ - это безусловно! Только я бы систему назвал не созданной, а создаваемой, поскольку все меняется и окончательного варианта пока не видно.
Я и говорю- китайцы правы.

DIMONN 05.02.2016 10:15
Разделяй и властвуй. Разобрать не проблема, проблема обратно собрать и чтобы работало.

Поручик 05.02.2016 10:33
Цитата:
отдать всё в подчинение ДСам - на станциях: и путейцев и Ш-стых и связистов и энергетов.... Будет единоначалие, понимаишь и единоответственность. А на перегонах уже будет другая контора с плечом обслуживания 500-100 км... Во сюжет.
Интересная идея. Очень либеральная

Поручик добавил 05.02.2016 в 11:33
Цитата:
отдать всё в подчинение ДСам - на станциях: и путейцев и Ш-стых и связистов и энергетов.... Будет единоначалие, понимаишь и единоответственность. А на перегонах уже будет другая контора с плечом обслуживания 500-100 км... Во сюжет.
Интересная идея. Очень либеральная


Часовой пояс GMT +3, время: 19:49.
Страница 3 из 5 12 3 45
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика