Картонны выставычный материал, используется когда выставка явно не принесет контрактов. Так же используется для множества вялотекущих выставок. И не приехать нельзя, забудут, но и тратится не хочется.
В качестве выставочного материала используют мобильные стенды, картонные макеты, незнающих тему, но узконатасканных стендисток.
Распостраненая практика.

Вить, для метрА такие приводы актуальные с учётом наличия контактного рельса, стеснённого габарита и низких токоприёмников на поездах.

Витос, дорогой мой. Я же не писал, что все с картонками.
Одними из условий на экспонаты были ограничени на вес и габарит. Т.е. помещение не преспособлено на нормальную экспозицию. Я понимаю, денег в этом году нету.

Проблема есть. Габариты привода больше чем у СП. Ниши придется переделывать. Но то про тоннели.

Да, ниши придётся выдалбливать, но это один раз и на много лет, а габарит соблюдён. Интересовались ;)

Алексей, побойся бога. Ты себе представляешь, как енту дуру вставлять в шпальный ящик? Там (в тоннелях) места мало, а еще и временнОй интервал поджимает

Да, представляю.

Метрополитеновцы скептически к приводу отнеслись. Это я мягко сказал.

А из Ебурга есть кто?

Да, я в курсе.

tyubik добавил 17.10.2014 в 10:46
Собсна, иного применения для сего привода, чем в метрЕ, и нет.

Чувствую, скоро будут штепсельные приводы, когда подъезжает дрезина на отказ, выдергивает привод и вставляет новый :raD:

Вообще-то к авторитетному мнению деревенского дурачка нужно прислушиваться.

коллеги, я что то не могу врубиться, шпальные привода уже лет как 10 (а может и больше) показывают на различных выставках, а в эксплуатации их нет (даже в опытной). в чем прикол то?

Luke,
Есть, есть в эксплуатации. У Тюбика на исторической ШЧ, штук с десять.