ВВЕДЕНИЕ

 

 

В условиях рыночных отношений в экономике большое значение приобретают не только непосредственно производственные процессы изготовления продукции производственно-технического назначения и товаров широкого потребления, но также и процессы распределения произведенной продукции и товаров в сфере обращения.  Кроме этого, сами технологические процессы производства промышленной продукции включают в себя многочисленные и разнообразные операции перемещения, перегрузок, складирования, формирования транспортных партий и т.д., без оптимизации которых невозможно создать и поддерживать эф­фективное производство, которое могло бы успешно конкурировать на рынке то­варов, работ и услуг с другими аналогичными промышленными предприятиями.

Значение транспортных, складских и перегрузочных операций в экономике особенно проявилось при  появлении и развитии в конце ХХ века логистического подхода при организации эффективных грузопотоков сырья, материалов, полу­фабрикатов и готовой продукции, одним из основополагающих принципов кото­рого является ориентация на потребности конечных потребителей товаров, работ и услуг, предлагаемых на рынок промышленными, торговыми, транспортными и строительными предприятиями.

Все это приводит к необходимости построения, анализа и совершенствования транспортно-грузовых процессов и устройств не просто как отдельных объектов в экономике, промышленности и на транспорте, а как сложных технических систем, как правило, с вероятностным характером функционирования, на основе мето­дологии Общей кибернетической Теории систем, принципов деловой логистики, компьютерных информационных технологий поддержки и обоснования техниче­ских и организационных решений, современных экономико-математических ме­тодов исследования и проектирования сложных технических объектов.

Эта книга написана с учетом указанных факторов, условий и особенностей со­временного состояния и функционирования производственных и транспортных систем в народном хозяйстве, которые должны быть хорошо известны специали­стам по организации перевозок и управлению транспортными системами, процессами доставки грузов.

В учебнике поясняются основные методологические принципы Общей теории систем и деловой логистики по организации грузопотоков,   построению эффек­тивных транспортно-грузовых систем на производстве, магистральном и про­мышленном транспорте, первостепенное значение роли грузовых терминалов для организации мультимодальных перевозок грузов (смешанных перевозок доставки грузов разными видами транспорта) и эффективной передачи грузопотоков в пунктах  взаимодействия разных видов транспорта при таких перевозках.

Рассмотрение технических средств оснащения грузовых терминалов, подъ­емно-транспортного и складского оборудования, технологии и организации складских работ, приведенное в книге, позволит специалистам-технологам и ме­неджерам по  управлению грузовыми перевозками правильно анализировать тех­нический уровень и существующую технологию перегрузочно-складских работ и обоснованно планировать их модернизацию.

В книге также даны основные понятия по устройству и организации погру­зочно-разгрузочных, транспортных и складских работ (ПРТС работ) на складах и грузовых терминалах разного типа и назначения, методика  проектирования и технико-экономических обоснований для выбора наиболее рациональных вариан­тов и оптимизации технических и объемно-планировочных решений. Весь указанный материал систематически распределен по 19 главам. В конце каждой главы приведены основные выводы и контрольные вопросы для проверки понимания  изложенного материала.