Воздухопровод автоматики

Воздухопровод автоматики (рис. 166) предназначен для питания различных вспомогательных приборов. Воздух от питательной магистрали давлением 8 кгс/см2 подается к стеклоочистителям, тифону, свистку, сигналу вызова помощника машиниста из дизельного помещения, электропневматическим вентилям привода жалюзи холодильника, воздушным цилиндрам привода жалюзи холодильника.

Рис. 166. Схема воздухопровода автоматики:

/ — стеклоочистители с пусковым вентилем СЛ-21: 2 — звуковой сигнал; 3— клапаны привода звуковых сигналов; 4 —свисток; 5 — фильтр Э-11*. 6 — кран разобщительный Л» 383; 7 — манометр; £ — пусковой сервомотср системы управления двигателя; <* — реверсор ППК 8Н01; 10—контакторы ІІК-753—Ь 3; // — контакторы ослабления поля ПКГ-461; 12—воздушные цилиндры боковых жалюзи передней и задней шахты холодильника; 13 — звуковой сиі нал для вызова помощника машиниста из дизельного помещения С-40Б; 14 — воздушный цилиндр верхних жалюзи передней и задней шахты холодильника; 75 — электропиевматическнй вентиль привода жалюзи передней шахты ВВ-3; 1Ь — электропневматический вентиль привода жалюзи задней шахты ВЬ-3; 17 — электропневматический вентиль привода сигнала ВВ-3; 18 — клапан максимального давления № ЗМД; 19 — кран разобщительный № 4200; 20 — электропневмчтиче-ский вентиль песочной системы КЛП-32; 21 — коллектор

После снижения давления клапаном максимального давления до 5,5—6 кгс/см2 воздух подается к контакторам, реверсору, пусковому сервомотору системы управления двигателем, контакторам ослабления поля, электропневматическим вентилям песочной системы.

Для нормальной работы пневматических приборов автоматики воду из коллектора автоматики 21 следует регулярно спускать, отвернув пробку.