Тепловоз серии GP-35
Тепловоз серии GР-35 (фиг. 6) мощно-«'!"|()0 л.с. с электрической передачей ■■ ■ниюго тока предназначен для грузо-
П.. »■ илошкн* установлен 16-цилиндровый
У-образный дизель модели 56703А с турбонаддувом.
Генератор модели Г>-32 постоянного тока питает четыре тяговых электродвигателя 0-67 с опорно-осевой подвеской.
Фиг. 6
Кузов - капотного типа с одной кабиной управления.
В одном капоте расположены песочница и аккумуляторные батареи, в другом - дизель-генератор, холодильник.
Ходовая часть - две двухосные тележки.
Тепловоз оборудован электродинамическим тормозом.
Основняя характеристика тепловоза
Год постройки........................................... 1965
Мощность, л.с.............................................. 2500
Осевая формула............................................ 20-20
Служебный вес, т......................................... 111
Нагрузка от оси на рельсы, т....................... 27,5
Конструкционная скорость, км/ч.................. 115
Сила тяги длительного режима, кГ ................. 23300
Скорость длительного режима, км/ч ............... 19,3
Размеры тепловоза, мм:
длина (по осям автосцепок)......................17200
ширина.................................................. 35 80
высота (от головок рельсов)................... 4680
диаметр колес........................................ 1016
Ширина колеи, мм ........................................ 1433
Минимальный радиус вписывания, м ............... 45,8
Запас топлива, л.......................................... 6425
Запас песка, м3........................................... 1,13
„The Railway Gazette", 1963, vol. 119, XI, № 19. Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Локомотивостроеиие и вагоностроение*, 1984, № 3, 10. РЖ „Железнодорожный транспорт*, 1963, 1Б112.
