??????.??????? Порядок полного слива воды из системы охлаждения масла и наддувочного воздуха тепловоза 2ТЭ10В
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Войти через ВКонтакте и др.!

Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день


7 ошибок машиниста Жидкова

Просмотреть весь ролик

Тепловозы
 
/ Тепловоз 2ТЭ10В / Порядок полного слива воды из системы охлаждения масла и наддувочного воздуха тепловоза 2ТЭ10В
Порядок полного слива воды из системы охлаждения масла и наддувочного воздуха тепловоза 2ТЭ10В Порядок полного слива воды из системы охлаждения масла и наддувочного воздуха тепловоза 2ТЭ10В 2ТЭ10В, слив масла, порядок работы/

3.4. Порядок полного слива воды из системы охлаждения масла и наддувочного воздуха

При сливе воды из водяной системы охлаждения масла и наддувочного воздуха соблюдайте такую последовательность:

а) снимите пробку заправочной головки 19 (см. рис. 64);

б) откройте вентили 16, 23, 31 (вентиль 15 всегда должен быть открытым и закрывается при опрессовке системы);

в) после окончания слива воды через вентили 16 и 23 откройте пробку 18 на перепускной трубе;

г) после полного слива воды продуйте систему сухим сжатым воздухом через отверстие в бонке 14, давление воздуха при этом не должно превышать 4 кгс/см2;

д) отсоедините пароотводную трубку от теплообменника и через штуцер продуйте водяную полость теплообменника сухим сжатым воздухом;

е) после продувки системы вентили и краны оставьте открытыми, а пробки вверните на место.

⇐ предыдущая     оглавление     следующая ⇒





Cайт о Ярославской детской железной дороге