??????.??????? Техническое обслуживание <a href="/tags/%E4%E8%E7%E5%EB%FC.html"><u>дизель</u></a>-генератора <a href="/tags/10%C4100.html"><u>10Д100</u></a> тепловоза 2ТЭ10В дизель-генератора 10Д100 тепловоза 2ТЭ10В"> дизель-генератор 10Д100, техническое обслуживание">
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Войти через ВКонтакте и др.!

Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день


7 ошибок машиниста Жидкова

Просмотреть весь ролик

Тепловозы
 
/ Тепловоз 2ТЭ10В / Техническое обслуживание дизель-генератора 10Д100 тепловоза 2ТЭ10В
Техническое обслуживание <a href="/tags/%E4%E8%E7%E5%EB%FC.html"><u>дизель</u></a>-генератора <a href="/tags/10%C4100.html"><u>10Д100</u></a> тепловоза 2ТЭ10В Описание, ремонт и технические характеристики дизель-генератора 10Д100 тепловоза 2ТЭ10В 2ТЭ10В, дизель-генератор 10Д100, техническое обслуживание/

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ дизель-ГЕНЕРАТОРА 10Д100

6.1. Основные положения

Техническое обслуживание дизель-генератор а производится в строгом соответствии с настоящей инструкцией. Содержите в постоянной готовности к применению следующие запасные части: форсунки, прокладки форсунок, топливные трубки высокого давления, сальниковую набивку водяных насосов, уплотнительные кольца адаптеров.

Устраняйте немедленно все замеченные неисправности, в том числе и самые незначительные, так как любая оставленная неисправность может привести к серьезной аварии. В случае появления ненормальных стуков при работе дизель немедленно остановите. Последующий пуск дизеля производите только после выявления и устранения причин ненормальной работы.

При проворачивании вала дизеля генератором для осмотра обязательно предварительно выключите подачу топлива кнопкой аварийной остановки.

Внимание!

Во избежание возможности пуска и разноса дизеля перед проворачиванием вала убедитесь, что рейки всех топливных насосов находятся в зацеплении с поводками.

Не нарушайте установку упора, ограничивающего максимальную подачу топлива, и упоров на рейках топливных насосов. Упор максимальной подачи и рейки опломбированы заводом-изготовителем дизель-генератора. При снятии пломбы на упоре, ограничивающем максимальную подачу топлива, или на упоре реек топливных насосов завод снимает гарантию с дизель-генератора.

Записывайте в формуляр дизель-генератор а сведения о: каждом случае регулирования тепловоза на реостате; каждом плановом ремонте с указанием всех замененных деталей; каждой аварии или повреждении; дате консервации и расконсервации. Записывайте в формуляр турбокомпрессора ТК-34 сведения о: каждом плановом или внеплановом ремонте с указанием состояния осматриваемых деталей турбокомпрессора; замене вышедших из строя деталей или их ремонта; величинах зазоров, контролируемых при ремонтах и осмотрах; перестановках турбокомпрессора на дизелях; первом пуске.

⇐ предыдущая     оглавление     следующая ⇒





Cайт о Ярославской детской железной дороге