??????.??????? Амплистат возбуждения АВ-3А тепловоза 2м62
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Войти через ВКонтакте и др.!

Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день


7 ошибок машиниста Жидкова

Просмотреть весь ролик

Тепловозы
 
/ Тепловоз 2М62 / Амплистат возбуждения АВ-3А тепловоза 2м62

7.6. Амплистат возбуждения АВ-3А

Амплистат (рис. 78), применяемый в системе автоматического регулирования возбуждения тягового генератора, представляет собой многообмоточный магнитный усилитель включенный по схеме, обеспечивающей самоподмагничивание, т. е. усилитель с внутренней обратной связью. Магнитопровод ампдистата состоит из двух сердечников, паших-тованных из пластин холоднокатаной электротехнической стали. Активное сечение магнитопровода 4,5 см2. На каждом сердечнике располагается одна из двух рабочих обмоток переменного тока. Обмотки постоян ного тока — задающая, регулировочная, стабилизирующая — и включенная- им встречно обмотка управления охватывают оба сердечника. Картушки выполнены без каркаса и за-тпты эпоксидным компаундом.

Технические данные амплистата

Частота питания, Гц...... . ... 133

Напряжение питания (эффективное), В . 60

Минимальный ток на выходе при отрицательном токе задающей

обмотки не более 0,1 А, А, не более . 0,6

Ток продолжительного режима, Л......... 8,5

Максимальное напряжение на выходе при токе задающей обмотки 0,1 А, В, не менее....... 30

Сопротивление нагрузки. Ом . (.......... 6

Таблица

Автоматические выключатели тепловоза 2м62 Оглавление Трансформаторы тепловоза 2м62





Cайт о Ярославской детской железной дороге