![]() |
|

|
ЦШ ОАО «РЖД» |
|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 11.1.8.1 |
|
Устройства электропитания. Основные и резервные
источники электропитания |
|
Выполняемая работа |
|
Проверка состояния и
пробный запуск преобразователей с подключением нагрузки |
|
Средства технологического оснащения: ампервольтомметр ЭК-2346, мультиметр В7-63, токовые клещи АРРА30 R или другие измерительные приборы аналогичные по характеристикам, измерительные приборы установленные на питающей установке; гаечные торцовые ключи с изолированными рукоятками 8x140 мм; 9x140 мм; 10x140 мм; 11x140 мм, отвертка с изолированной рукояткой 0,8x5,5x200 мм; ареометр |
1 Общие указания
1.1 Настоящая
технологическая карта распространяется на преобразователи напряжения типа ПП-0,3,
применяемые для гарантированного питания ламп красного и пригласительного огней
входных светофоров при выключении источников переменного тока и отсутствии
резервного питания от напольной аккумуляторной батареи.
1.2 Проверка
состояния и пробный запуск преобразователей с подключением нагрузки
производится с использованием переносных измерительных приборов.
1.3 Пробные
запуски преобразователей с подключением нагрузки следует выполнять в свободное
от движения поездов время, после согласования с дежурным по станции (поездным
диспетчером).
1.4 Перед
началом работ необходимо проверить отсутствие аварийной индикации на питающих
установках.
При наличии
аварийной индикации принять меры к выяснению и устранению причин аварийной индикации.
1.5 Перед
началом работ следует, на основе анализа принципиальных схем, определить порядок
пробного запуска преобразователя без нарушения технологии управления станцией.
1.6 По
окончании работ необходимо проверить нормальную
работу устройств, которые в аварийном режиме получали питание от преобразователей.
2 Меры безопасности
2.1 При
проверке состояния и пробном запуске преобразователей с подключением нагрузки следует
руководствоваться требованиями раздела III и пункта 5.1 раздела V «Правил по охране труда при техническом обслуживании
и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО «РЖД»,
утвержденных Распоряжением ОАО «РЖД» от 30.09.2009 г. №2013р.
2.2 Работа
выполняется без снятия напряжения в порядке текущей эксплуатации с оформлением
записи в оперативном журнале, электротехническим персоналом, имеющим группу по
электробезопасности при работе в электроустановках до 1000 В не ниже III.
Работа производится
бригадой, состоящей не менее чем из двух работников. Члены бригады перед
началом работ должны быть проинструктированы установленным порядком.
2.3 Подключение
и отключение переносных измерительных приборов под напряжением допускается при
наличии на проводах специальных наконечников с изолирующими рукоятками.
2.4 Работы
необходимо выполнять инструментом с изолирующими рукоятками, при изъятии и
установке предохранителей под напряжением – в защитных очках.
2.5 Место
работ должно иметь достаточное для их производства освещение. При необходимости
следует применять переносные осветительные приборы.
2.6 Запрещается производить работы на питающей установке во время грозы.
3 Проверка состояния преобразователя
3.1 Состояние
преобразователя проверить внешним осмотром. При этом следует осмотреть корпус,
контактные колодки, монтажные провода и другие элементы, доступные для осмотра.
3.2 Корпус
и другие детали преобразователя не должны иметь трещин, сколов, следов нагрева
и других технических повреждений.
3.3 Монтажные
провода должны быть без скруток и спаек, иметь исправную изоляционную
поверхность, аккуратно уложены и надежно закреплены.
Крепление
монтажных проводов проверить подтягиванием ключом крепящих гаек; надежность
крепления определить по отсутствию смещения наконечника провода относительно
контактного штыря при попытке повернуть наконечник.
3.4 При
осмотре состояния преобразователя следует также проверить наличие пломб или оттисков
в местах, предназначенных для пломбирования и доступных для осмотра, и дату
проверки преобразователя.
3.5 Недостатки,
выявленные при проверке, устранить.
4 Запуск преобразователя с подключением нагрузки
4.1 Запуск
преобразователя напряжения резервного питания с подключением нагрузки выполнять
в свободное от движения поездов время или технологическое "окно".
Данная проверка
проводится при запрещающих показаниях входных светофоров и с контролем горения
повторителей ламп красного огня входных светофоров на пульт-табло после
переключения на работу схемы управления последними от преобразователя.
4.2 До
выполнения данной работы следует вольтметром на панели выпрямителей измерить
напряжение станционной контрольной батареи и убедиться, что оно в допустимых
пределах. Порядок измерений приведен в технологической карте № 11.2.1.1.
4.3 После
этого в зависимости от схемы питания входных светофоров изъятием соответствующих
предохранителей перевести схему в режим резервного питания от преобразователя,
который должен начать работать.
4.4 Переносным
вольтметром измерить напряжение переменного тока, вырабатываемое
преобразователем, и напряжение постоянного тока, подаваемое на преобразователь.
Напряжение на выходе преобразователя при номинальной нагрузке должно быть 220В±10%,
не более 250В при нагрузке 60Вт и менее. Измеренные напряжения фиксируются в
Журнале проверки питающей установки.
4.5 Убедившись
в исправности работы преобразователя напряжения проверить работу устройств СЦБ,
в том числе включенное состояние повторителей красного огня входных светофоров на
пульте (аппарате) управления ДСП при работе преобразователя на нагрузку.
4.6 После
проверки работоспособности преобразователя установкой изъятых предохранителей перевести
устройства в нормальный режим работы, что должно привести к выключению преобразователя.
Убедиться в нормальной работе входных светофоров.
5 Оформление результатов
5.1 По
окончании проверки сделать запись в Журнале проверки питающей установки с
указанием устраненных недостатков и результатов измерений.
5.2 О выполненной работе сделать запись в журнале формы ШУ-2.