??????.??????? МРУ - Страница 6 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Диагностика модулей, Стенд
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Диагностика модулей, Стенд Вопросы диагностики и ремонта модулей. Вопросы по "Стенду".

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 23-12-2009, 18:01   #51
Шельешев Виталий
Новичок
 
Аватар для Шельешев Виталий
 
Регистрация: 01-02-2007
Город: г.Георгиевск
(Скжд. ШЧ-14)
Сообщения: 34
Отправить сообщение для  Шельешев Виталий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Walera
а у нас наоборот - на ПТ все есть - но осцилограф не видит ни калибратор ни руку и т.д.
на других разъемах и соответственно капсулах все нормально.
P.S. предложение типа - нет контакта щупа осцилографа и разъема "ТС" МРУ не рассматриваются.


Поменяйте местами сигнальные кабели . Определитесь хотя бы с камерами.
Шельешев Виталий вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 23-12-2009, 18:24   #52
М.БАРЧ
Ветеран
 
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Walera
.....уже второй по счету блок МРУ с одной неисправностью - на стенде проверки выдает "неисправна цепь СШИМ" ....

Я за осень переделал 32 МРУ по той рацухе. Из них в 8-ми были пробиты эти транзисторы СШИМ - VT7. Как КТ3107, так и BC307. Сам не знаю почему. Но на работе не сказывалось.

Влиять не должно. Проверьте осциллоскопом не руку, а мигание от контрольной лампочки или калибратора, или "мигание" программы стенда.

М.БАРЧ добавил 23-12-2009 в 17:24
А второе извещение касалось вроде бы только дорожек правой вспомогательной.

Последний раз редактировалось М.БАРЧ, 23-12-2009 в 18:24. Причина: Добавлено сообщение
М.БАРЧ вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 23-12-2009, 18:39   #53
Walera
Ветеран
 
Аватар для Walera
 
Регистрация: 09-03-2006
Город: Верхний Баскунчак
(Приволжская / ШЧ-2)
Сообщения: 683
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шельешев Виталий
Поменяйте местами сигнальные кабели . Определитесь хотя бы с камерами.


установили новый МРУ - на "ТС" левый все появилось. отстроили аппаратуру.
запустили в работу - решили для точности перепроверить и установили неисправный МРУ.
При проведении калибровки или проверки сигналов на осцилографе - разъем ТС левый шум виден - но он не реагирует. на пульте калибратор виден, лампа контрольная видна - а на разъеме ТС - осцилограф - без изменений - тока шум.

Walera добавил 23-12-2009 в 17:36
Цитата:
Сообщение от М.БАРЧ
Влиять не должно. Проверьте осциллоскопом не руку, а мигание от контрольной лампочки или калибратора, или "мигание" программы стенда
.


вот в том то и дело что калибратора или контрольной лампы на разъеме ТС левый я не вижу. на других разьемах ТС соответствующих капсул - все нормально.
контакт между осцилографам и разъемом ТС левый - есть )))
да, осталось тока убедится в наличии сигнала от стенда.....

Walera добавил 23-12-2009 в 17:39
Цитата:
Сообщение от М.БАРЧ
Я за осень переделал 32 МРУ по той рацухе. Из них в 8-ми были пробиты эти транзисторы СШИМ - VT7. Как КТ3107, так и BC307. Сам не знаю почему. Но на работе не сказывалось.


Вот бы ИНФОТЭКС нас просвятил бы на счет этого СШИМ и транзистора VT7 - что это и для чего и на что может повлиять....

а что за рацуха?
__________________
walera

Последний раз редактировалось Walera, 23-12-2009 в 18:43. Причина: Добавлено сообщение
Walera вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 23-12-2009, 18:47   #54
М.БАРЧ
Ветеран
 
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
По умолчанию

Ну ТА, где вместо "0" припаиваются непосредственно выходы с капсул.

М.БАРЧ добавил 23-12-2009 в 17:47
Цитата:
Сообщение от Walera
...Вот бы ИНФОТЭКС нас просвятил бы на счет этого СШИМ и транзистора VT7 - что это и для чего и на что может повлиять....

Так это в мануале есть - это на ту головку ориентирного ПОНАБа, которая с "пик-контроллером" - с крутилкой и лампочкой пиковой индикации. А как подключить - в мануале нет, видимо старые понабщики легко сами сообразят.

Последний раз редактировалось М.БАРЧ, 23-12-2009 в 18:48. Причина: Добавлено сообщение
М.БАРЧ вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-12-2009, 09:56   #55
Walera
Ветеран
 
Аватар для Walera
 
Регистрация: 09-03-2006
Город: Верхний Баскунчак
(Приволжская / ШЧ-2)
Сообщения: 683
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от М.БАРЧ
Ну ТА, где вместо "0" припаиваются непосредственно выходы с капсул.

М.БАРЧ добавил 23-12-2009 в 17:47
Так это в мануале есть - это на ту головку ориентирного ПОНАБа, которая с "пик-контроллером" - с крутилкой и лампочкой пиковой индикации. А как подключить - в мануале нет, видимо старые понабщики легко сами сообразят.


а , ну понятно...
__________________
walera
Walera вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-12-2009, 09:41   #56
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Walera
...
Вот бы ИНФОТЭКС нас просвятил бы на счет этого СШИМ и транзистора VT7 - что это и для чего и на что может повлиять....

а что за рацуха?

Схема и сигнал ШИМ не на что не влияют, это аналоговое отображение цифрового уровня теплового сигнала. В свое время, пожалуй, мы единственные кто использовал данную информационную систему по назначению при ориентации напольных камер. Сигнал мы выводили в муфту тем же кабелем, что и датчики осей, одно было плохо, что измерение необходимо было производить относительно +Uзасл. Думаю, что ИНФОТЭКС свою систему ШИМ забросил, как малофункциональную.

Брат добавил 25-12-2009 в 08:41
Цитата:
Сообщение от PIKI
Насчет реагирования. Наступал на такие грабли сам. При входном сигнале выше максимально измеряемого КТСМ выдает 00, ...

С этим явлением сталкивался каждый, всегда приходится уменьшать сигнал на новых МРУ, прежде чем тепловой тракт начнет работать, это понятно и допустимо, но есть вопрос. При попадании прямого солнца на болометр камеры, в показаниях на вагон по стороне выводятся 00, тепловой тракт фактически блокируется на вагон, при этом работоспособность восстанавливается на следующем вагоне. Мы считали, что это алгоритм защиты от прямого солнца по принципу работы платы ЗС аппаратуры ДИСК (кто помнит), но MVS объяснил, что это влияние переходных процессов. Тогда возникает вопрос, а что если букса с огнем или очень перегретая – пропуск? Проверяли, пытались выключить тепловой тракт открытым огнем факела, но безуспешно, и все же сомнения остаются.

Последний раз редактировалось Брат, 25-12-2009 в 09:41. Причина: Добавлено сообщение
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-12-2009, 13:24   #57
U5
Ветеран
 
Регистрация: 21-05-2007
Город: Вологда
(Северная ШЧ-3)
Сообщения: 290
По умолчанию

Не в МРУ
В некоторых случаях болометр уходил в насыщение при открытии заслонок на чистое(без туч) несолнечное небо тепловой тракт уходил в насыщение и восстанавливался только к 3-4 вагону, так-что пропуск был бы обеспечен. К сожалению осцилограмму не нашел......
__________________
С уважением Сергей.....
U5 вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-12-2009, 14:27   #58
nic
Эксперт
 
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U5
Не в МРУ
В некоторых случаях болометр уходил в насыщение при открытии заслонок на чистое(без туч) несолнечное небо тепловой тракт уходил в насыщение и восстанавливался только к 3-4 вагону, так-что пропуск был бы обеспечен. К сожалению осцилограмму не нашел......


Эквивалентная температура чистого неба в ясный день, независимо от времени года и времени суток (естественно при отсутствии в поле зрения болометра "солнышка"), для спектрального диапазона болометра составляет -30 ... -40 гр.С. Даже если тепловой тракт войдет в ограничение по "минусу" в очень жаркий день, то с появлением в поле зрения подвижного состава тепловой тракт вернется в рамки динамического диапазона. Конечно на фоне переходных процессов будет некоторое (на несколько квантов)) искажение показаний, т.к. в КТСМах оценка уровня нагрева букс идет относительно рамы тележки, но это не столь криминально.

В ПОНАБ и ДИСК эта проблема стояла в "полный рост", т.к оценка велась относительно "0" иточников питания. Влияние этих переходных процессов пытались уменьшить открывая заслонки под первой подвижной единицей и с помощью "фиксатора уровня", но у этих способов есть свои подводные камни.

Последний раз редактировалось nic, 25-12-2009 в 14:28.
nic вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-12-2009, 17:14   #59
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nic
...т.к. в КТСМах оценка уровня нагрева букс идет относительно рамы тележки, ....

В ПОНАБ и ДИСК эта проблема стояла в "полный рост", т.к оценка велась относительно "0" .....

Собственно nic объяснил, почему КТСМ не должен иметь показаний на фитинги, но как мы помним, недавно, вопрос о фитингах поднимался вновь, правда, без доказательств со стороны заявителя.
К сожалению, считать, что проблем нет при измерении температуры буксы относительно рамы слишком оптимистично, проблемы понятно есть, пусть и "в присядку", поэтому мы все ждем от Вас новых камер с высокодинамичным открытым тепловым трактом!

Брат добавил 25-12-2009 в 16:14
Цитата:
Сообщение от U5
Не в МРУ......

Проблема действительно не МРУ, проблема в разделительных (ускорительных ) конденсаторах, а у нас их два, впрочем, был бы и один, лучше не стало, то есть их надо не иметь вообще!

Последний раз редактировалось Брат, 25-12-2009 в 17:14. Причина: Добавлено сообщение
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 29-12-2009, 16:00   #60
U5
Ветеран
 
Регистрация: 21-05-2007
Город: Вологда
(Северная ШЧ-3)
Сообщения: 290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U5
Не в МРУ
В некоторых случаях болометр уходил в насыщение при открытии заслонок на чистое(без туч) несолнечное небо тепловой тракт уходил в насыщение и восстанавливался только к 3-4 вагону, так-что пропуск был бы обеспечен. К сожалению осцилограмму не нашел......

Вон что творят............
__________________
С уважением Сергей.....

Последний раз редактировалось U5, 22-12-2011 в 15:11.
U5 вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:21.