6OJIO

Согласно извещения 24 меняем в ПО АРМов левелс файл. Однако выявлен небольшой косячок несоответствия приложения №2 (настройка порогов) и графической илюстрации порогов в плане несоответствия признака "отношение". Так в таблице настройки порогов признак отношение на 0,1 выше, чем в графической илюстрации порогов (для всех уровней настройки). Заглянул в левелс файл и насамом деле косячок подтвердился.
Вопрос: как быть? ведь надо вносить изменения в местные инструкции.
С уважением БОЛО

DGanin

Цитата: Сообщение от 6OJIO Согласно извещения 24 меняем в ПО АРМов левелс файл. Однако выявлен небольшой косячок ...

См. дополнение к извещению №24 за № И-24/2 от 12/01/06.

Alex Astr

Цитата: Сообщение от 6OJIO Согласно извещения 24 меняем в ПО АРМов левелс файл. Однако выявлен небольшой косячок...

Посмотрели точно косячок в наличие имеется, ждем решения...

6OJIO

Цитата: Сообщение от DGanin См. дополнение к извещению №24 за № И-24/2 от 12/01/06.

Спасибо Дмитрий за подсказку, на это дополнение как-то внимания не обратил.
С уважением БОЛО

6OJIO

Цитата: Сообщение от 6OJIO .......Однако выявлен небольшой косячок несоответствия приложения №2 (настройка порогов) и графической илюстрации порогов в плане несоответствия признака "отношение". Так в таблице настройки порогов признак отношение на 0,1 выше, чем в графической илюстрации порогов (для всех уровней настройки). Заглянул в левелс файл и насамом деле косячок подтвердился....

Однако поторопил события Косячок несоответствия не подтвердился в реальных условиях эксплуатации. КТСМ настроен на 90, уровень 19, отношение 3,9. КТСМ сработал по Тр - 0.
С уважением БОЛО

iluha

в новых таблицах порог Тревоги-0 для 90 градусов как раз равен 19, порог по отношению - 4.0

__________________
с уважением,
Илья Компанец
e-mail: iluha@svrw.rzd
skype: iluha_com
ICQ: 6897292

6OJIO

Цитата: Сообщение от iluha в новых таблицах порог Тревоги-0 для 90 градусов как раз равен 19, порог по отношению - 4.0

Да это все понятно. Смутило, что в левелсе отношение для 90 градусов 3,9.
А вот еще интересная штука выявилась: КТСМ - 120 градусов; 29 уровень; отношение 6,4; шкив пассажирского вагона. Устройство сработало как положено, без звуковых тревог, НО на линейном АРМе вагон показан красеньким, на АРМе ЦПК зелененьким (левелс новый таблица порогов №6). Так должно быть?
С уважением БОЛО

iluha

Цитата: Сообщение от 6OJIO Да это все понятно. Смутило, что в левелсе отношение для 90 градусов 3,9. А вот еще интересная штука выявилась: КТСМ - 120 градусов; 29 уровень; отношение 6,4; шкив пассажирского вагона. Устройство сработало как положено, без звуковых тревог, НО на линейном АРМе вагон показан красеньким, на АРМе ЦПК зелененьким (левелс новый таблица порогов №6). Так должно быть? С уважением БОЛО

только что с Соколовым про это говорил по телефону. дело в том, что в случае выявленного признака нагрева шкива отношение для соответствующей буксы не должно учитываться, так как оно ни о чем не говорит. это было реализовано относительно недавно, после выхода последней версии АРМ ЛПК, но до выхода последней версии АРМ ЦПК. а так, как отношение не учитывается - "ступеньки" на графике зависимости тревоги от отношения (когда понижается порог Тревоги-1 до уровня порога Тревоги-0) нет. поэтому происходит такое различие.

ситуация придет в норму, когда мы выпустим _одновременно_ новые версии АРМ ЛПК и АРМ ЦПК, а выпустить мы их можем только при наличии соответствующей разрешающей телеграммы.

__________________
с уважением,
Илья Компанец
e-mail: iluha@svrw.rzd
skype: iluha_com
ICQ: 6897292

SPS

Цитата: Сообщение от iluha ситуация придет в норму, когда мы выпустим _одновременно_ новые версии АРМ ЛПК и АРМ ЦПК, а выпустить мы их можем только при наличии соответствующей разрешающей телеграммы.

Не совсем понятно следующее: если проблема назрела и это стало очевидным, то почему телеграмма должна иметь характер разрешения, а не указания? Разрешающая телеграмма скорее всего появится (хотя и не совсем обязательно скоро) после соответствующего запроса- просьбы, а указывающая может появиться очень даже быстро, в случае информирования (официальным порядком)соответствующего должностного лица (лиц) о возможных последствиях.