обновление № 3 версии АРМ ЦПК 2.0.1.0 - Страница 4 - "Инфотэкс

Sergey_Kaluga · 16-11-2005, 14:21

Это логично, что при нагреве шкива отношение не должно учитываться при формировании сигналов тревоги. Вопрос в том, ДСП у которого ЛПК созвонилась с ДНЦ (ЦПК) и увидели несоответствии в показаниях.

Как я понял алгоритм обработки нагретого шкива в ЛПК немного неверный и не приведен в соответствии с ЦПК. Это так?

Sergey_Kaluga · 12-01-2006, 16:17

Возникла следующая ситуация: Под локомотивом ВНК зафиксировали уровень нагрева выше значения Тр.1. Но ни какой сигнализации не было. Уровень виден только в скрытом режиме. Правильно отработала система?

iluha · 16-01-2006, 14:13

Цитата:

Сообщение от Sergey_Kaluga


	Возникла следующая ситуация: Под локомотивом ВНК зафиксировали уровень нагрева выше значения Тр.1. Но ни какой сигнализации не было. Уровень виден только в скрытом режиме. Правильно отработала система?

правильно. тревога по ВНК на локомотивы не выставляется.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email Подписаться на эту тему	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:

16-11-2005, 14:21	#31
Sergey_Kaluga Участник Регистрация: 07-07-2005 Город: Калуга (МЖД) Сообщения: 121	Это логично, что при нагреве шкива отношение не должно учитываться при формировании сигналов тревоги. Вопрос в том, ДСП у которого ЛПК созвонилась с ДНЦ (ЦПК) и увидели несоответствии в показаниях. Как я понял алгоритм обработки нагретого шкива в ЛПК немного неверный и не приведен в соответствии с ЦПК. Это так?

12-01-2006, 16:17	#32
Sergey_Kaluga Участник Регистрация: 07-07-2005 Город: Калуга (МЖД) Сообщения: 121	Возникла следующая ситуация: Под локомотивом ВНК зафиксировали уровень нагрева выше значения Тр.1. Но ни какой сигнализации не было. Уровень виден только в скрытом режиме. Правильно отработала система?