??????.??????? Отказ оборудования - Страница 2 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Общие вопросы
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Поиск Новые сообщения Все разделы прочитаны Список друзей Выход

Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 24-06-2005, 14:23   #11
MONSTR
Новичок
 
Регистрация: 22-06-2005
Город: Аткарск
Сообщения: 17
По умолчанию

все это делали.......ничего не помогает.......
MONSTR вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-06-2005, 19:34   #12
DGanin
Ветеран
 
Аватар для DGanin
 
Регистрация: 09-06-2003
Город: Ртищево
(Юго-Вост.ж.д. ШЧ-15)
Сообщения: 584
По умолчанию

Аналогичное явление происходило из-за "подгара" контактов аварийного реле стойки перегонной и если установлен источник бесперебойного питания, то попробуйте включиться без него.

Последний раз редактировалось DGanin, 24-06-2005 в 19:37.
DGanin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 27-06-2005, 07:37   #13
Igor
Ветеран
 
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
По умолчанию

Скорее всего, действительно, бесперебойник. У вас серии Cs? Я тут уже поднимал 2 похожие темы, про сброс и про УПС. Там и "теоретическое" обоснование есть.
Igor вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 28-06-2005, 12:57   #14
Deffy
Участник
 
Регистрация: 02-04-2004
Город: Иркутск
(ВСЖД/ШЛ)
Сообщения: 108
Отправить сообщение для Deffy с помощью MSN
По умолчанию

Мне думается, что причина может быть не только в кабеле. Но если все таки на месте считают, что причина в кабельной линии, то посоветовать можно следующее, проверить ЩВИ, проверить соеденительную муфту где сделан ввод пары от КТСМ, узнать в ЛАЗе, что за пару подсунули (часто бывает, что бери боже что нам не гоже), собственно проверить пару кабеля: на изоляцию, на сопротивление шлейфа, посмотреть линейность тракта в том диапазоне частот , в котором работает УПСЧ (АЧХ).Написал не по порядку, понятно что земляные работы в последнюю очередь. Ещё можно порекомендовать если кабель витой, взять 2 пары (если есть такая возможность), из каждой пары взять по одной жиле на КТСМ, а вторые провода пар с обоих сторон на землю. А ещё бывает старая аппаратура (типа ЧДК) которая имеет очень высокие уровни при работе, иначе она не работает, и вот если она идет в магистральном кабеле совместно с системами работающими на малых уровнях, бывает забивает их (бывали случаи), а выражается при проверке именно повышенным уровнем шумов в чистой паре.
Deffy вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:

Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 13:28.