??????.??????? Вентилятор аспирационного контейнера - Страница 2 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-02
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 11-01-2011, 08:39   #11
ЧУК
Ветеран
 
Аватар для ЧУК
 
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PSM
Да это так. Когда "заклинил" штеккер калибратора помогло только синтетическое масло, и все "расклинилось" через 5 минут.

У нас помогла замена, аналогичный нашли у радистов.
__________________
С уважением ЧУК.
ЧУК вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 13-05-2011, 15:26   #12
smotr
Участник
 
Регистрация: 27-11-2006
Город: Курган
(Южно-Уральская/ШЧ-6)
Сообщения: 104
По умолчанию аспирациооный контейнер

Кто-нибудь сможет подсказать марку силового кабеля у аспирационного контейнера.



_______________________
С уважением.
smotr вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 13-05-2011, 16:02   #13
Evgen
Эксперт
 
Регистрация: 21-06-2005
Город: Екатеринбург
(Инфотэкс АТ)
Сообщения: 281
По умолчанию

См. вложение, там все материалы и комплектующие на кабель.
Вложения
Тип файла: pdf ИН7.358.906.000 Кабель.pdf (318.4 Кбайт, 104 просмотров)
Evgen вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 30-01-2012, 06:10   #14
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgen
См. вложение, там все материалы и комплектующие на кабель.


У нас еще один вентилятор остановился и другой визжит,видимо тоже хана скоро.
И все же что сказали изготовители вентиляторов по результатам работы за прошлую зиму, мы ведь Вам сдохшие вентиляторы исправно отправляли...
Покупать такие вентиляторы накладно...
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 30-01-2012, 17:03   #15
Evgen
Эксперт
 
Регистрация: 21-06-2005
Город: Екатеринбург
(Инфотэкс АТ)
Сообщения: 281
По умолчанию Без коментариев.

Цитата:
И все же что сказали изготовители вентиляторов ...?

См. вложение.
Вложения
Тип файла: pdf Инфотэкс. Претензия.pdf (75.6 Кбайт, 85 просмотров)

Последний раз редактировалось Evgen, 30-01-2012 в 17:04.
Evgen вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 31-01-2012, 03:32   #16
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgen
См. вложение.

Да...спасибо за информацию.

"мы делаем вывод
, что
вентиляторы после отгрузки были подвергнуты


недопустимо высокой шоковой нагрузке
." - вот этого точно не было...вентиляторы сначала не гудели...
Видимо нельзя их применять ниже минус 40...
Предлагаю на будующее(дохнуть они не перестанут):
Вызвать представителя с завода для проведения входного контроля, можно даже для совместной установки на модуль с составлением акта естественно и потом уже предъявлять претензии.
Ну они конечно могут сказать, что в процессе эксплуатации подверглись ударам...
С нашими ПЗ было проще работать...


Последний раз редактировалось maks, 31-01-2012 в 03:45.
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 31-01-2012, 06:53   #17
Evgen
Эксперт
 
Регистрация: 21-06-2005
Город: Екатеринбург
(Инфотэкс АТ)
Сообщения: 281
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Видимо нельзя их применять ниже минус 40...

По статистическим данным вентиляторы "дохнут" и при минус 30, причём вне зависимости от года выпуска.

Последний раз редактировалось Evgen, 31-01-2012 в 06:56.
Evgen вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 31-01-2012, 10:30   #18
Igor
Ветеран
 
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgen
По статистическим данным вентиляторы "дохнут" и при минус 30, причём вне зависимости от года выпуска.

Судиться будете?
__________________
RTFM, RTFM, и еще раз RTFM!
Igor вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 31-01-2012, 12:15   #19
Petrovich
Ветеран
 
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgen
См. вложение.

Что Вы предприняли и что ждать нам?
__________________
На Руси от ума одно горе...
Радзинский Э.
Petrovich вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 01-02-2012, 08:01   #20
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgen
По статистическим данным вентиляторы "дохнут" и при минус 30, причём вне зависимости от года выпуска.


Разобрал очередной остановившийся на перегоне вентилятор, думаю комментарии здесь нужны:

в одном из двух подшипников качения при снятии боковой крышки самого подшипника наблюдается потемневшая,загустевшая смазка( в другом смазка чистая, консистенция нориальная)
Этот двигатель не крутился только на морозе, в помещении (после снятия)он работал нормально.
Если бы партию вентиляторов разобрали в присутствии Вашего представителя, претензии были бы приняты...
А теперь непонятно что делать, переходить опять на кванты, когда вентиляторы остановятся...
ps А вообще - то нужно внимательно читать условия эксплуатации двигателей, заклинило подшипних, ближе расположенный к внешней среде и похоже из за попадания в него пыли, сами знаете , чего только нет в ж.д. пыли...

Последний раз редактировалось maks, 01-02-2012 в 08:16.
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 11:47.