 |
|
 |
|
| Мой кабинет | Справка | Пользователи | Календарь | FTP | Поиск | Новые сообщения | Все разделы прочитаны | Список друзей | Выход |
| Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
10-02-2010, 18:00
|
#11 |
|
Ветеран
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
|
А где это узаконено? Не приведи Господь чего-то крякнет, повесят всех собак на такую рацуху...
__________________
У каждого в голове свои тараканы... Моё почтение... |
|
|
|
11-02-2010, 12:31
|
#12 |
|
Ветеран
Регистрация: 26-05-2005
Город: Воронеж
(ЮВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 407
|
+1 У нас как то под поездом сгорел штатный предохранитель в силовом щите, так такое следствие устроили и вызывали спецов из Каменск Уральского и в микроскопы его смотрели. А просто напряжение на фидере скакануло. А если бы он (пред) был нештатный?
 , что в нашей жизни не редкость-расстрел через повешение
__________________
...кто умножает познание, умножает печаль (Екклесиаст) |
|
|
|
|
12-02-2010, 10:37
|
#13 |
|
Участник
Регистрация: 31-05-2005
Город: Белогорск
(Заб жд)
Сообщения: 121
|
Заменили АПШ-220 на АСШ-220 в 2005г. на 5 КТСМ-01Д полет нормальный , никаких проблем .
__________________
Bag |
|
|
|
|
12-02-2010, 17:29
|
#14 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 21-03-2007
Город: Сосногорск
(Северная/ШЧ-15)
Сообщения: 115
|
Контакты не пригорают?У меня токи до 20А(аппаратура +обогрев поста+освещение+чайник), а АСШ расчитан на 5А.Переключение фидеров питание происходит в вводном-силовом щите-туда перенесли реле из стойки. Последний раз редактировалось Azar15, 12-02-2010 в 17:34. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15-02-2010, 04:02
|
#15 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
|
Минимум - "странное" решение. При том, что сами все видите и понимаете, какие могут быть последствия. Последний раз редактировалось Igor, 15-02-2010 в 04:06. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15-02-2010, 04:46
|
#16 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
|
Я тоже думаю, что странно это выглядит, а что это за умы заставили перенести реле в щит и с какими разработчиками это согласовано? Перенести это еще пол дела, а зачем повешали обогрев и чайник на это же реле, ну питайте это все от ДПРа через отдельный автомат и аварийную розетку от АБ сделайте.. С уважением... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15-02-2010, 07:09
|
#17 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 31-05-2005
Город: Белогорск
(Заб жд)
Сообщения: 121
|
Согласен с коллегами по поводу разделения нагрузки бытовой и питания КТСМ . У нас контакты АСШ задублированы (4 группы разбиты на 2 пары) и ,несмотря на отсутствие в справочнике Сороко возможности такого использования контактных групп, все работает. Получается допустимый ток 10 А , а этого вполне хватает для КТСМ-01Д. С учетом обещанного вагонниками перехода в этом году на КТСМ-02 с ВРУ в комплекте делаем отдельную проводку для освещения+ розетки ДПР И АБ , поскольку в ВРУ аварийного реле нет и ставить не вижу смысла.
__________________
Bag |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16-02-2010, 12:47
|
#18 |
|
Участник
Регистрация: 21-03-2007
Город: Сосногорск
(Северная/ШЧ-15)
Сообщения: 115
|
Хотелось бы увидеть ваши схемы электропитания постов-выложите пожайлуста.
|
|
|
|
|
17-02-2010, 04:24
|
#19 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
|
смотри |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18-02-2010, 10:45
|
#20 |
|
Участник
Регистрация: 21-03-2007
Город: Сосногорск
(Северная/ШЧ-15)
Сообщения: 115
|
По вводному щиту понятно, а вот на первой схеме ничего толком не разберешь. Кстати почему не указаны Электропечи? В какой они розетке, розетках ?
Последний раз редактировалось Azar15, 18-02-2010 в 10:48. |
|
|
|
