??????.??????? СВОИМИ СИЛАМИ: Ремонт модулятора - Страница 4 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-01Д
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-01Д Вопросы эксплуатации КТСМ-01Д

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 14-10-2009, 11:21   #31
М.БАРЧ
Ветеран
 
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
По умолчанию

Может на ЛЭТЗ ещё работают хорошие люди. Раньше получалось позвонить, зайти в гости и немного угоститься парой мелочей.
М.БАРЧ вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 14-10-2009, 11:31   #32
Petrovich
Ветеран
 
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
По умолчанию

[quote=М.БАРЧ]Может на ЛЭТЗ ещё работают хорошие люди. Раньше получалось позвонить, зайти в гости и немного угоститься парой мелочей...из фляги.
Petrovich вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 15-10-2009, 06:56   #33
КТСМ Бердяуш
Участник
 
Регистрация: 22-01-2007
Город: ст.Бердяуш
(ЮУЖД/ШЧ-10)
Сообщения: 53
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от М.БАРЧ
В к-ур-ском? (Мы про ЛЭТЗ).
Что-то даже не верится в такую точность.


...Абсолютно верно.Кстати,навожу на запасы этого провода,правда,маловероятно,что эти блоки у кого-то остались - блоки термодатчиков(зелёные скворечники).Там 4 больших сопротивления намотаны именно этим проводом...
КТСМ Бердяуш вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 15-10-2009, 10:43   #34
Walera
Ветеран
 
Аватар для Walera
 
Регистрация: 09-03-2006
Город: Верхний Баскунчак
(Приволжская / ШЧ-2)
Сообщения: 683
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КТСМ Бердяуш
...Абсолютно верно.Кстати,навожу на запасы этого провода,правда,маловероятно,что эти блоки у кого-то остались - блоки термодатчиков(зелёные скворечники).Там 4 больших сопротивления намотаны именно этим проводом...


катушки где-то лежали)))
__________________
walera
Walera вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 15-10-2009, 10:52   #35
М.БАРЧ
Ветеран
 
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КТСМ Бердяуш
...Абсолютно верно....

А на какой бумаге? Вот на "синьке":
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  матер термодат.jpg
Просмотров: 17
Размер:	6.9 Кбайт
ID:	2894  
М.БАРЧ вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-10-2009, 06:58   #36
КТСМ Бердяуш
Участник
 
Регистрация: 22-01-2007
Город: ст.Бердяуш
(ЮУЖД/ШЧ-10)
Сообщения: 53
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от М.БАРЧ
А на какой бумаге? Вот на "синьке":


...Щьорт побъери!Точно на такой же.Падла буду,но свои дукаменты сфотаю и положу здесь.Видимо,разные конторы делали железо и синьки.Только бы аппарат не забыть - давно уже собираюсь... Кстати,каким хостингом тут картинки подвешиваются?...

Последний раз редактировалось КТСМ Бердяуш, 16-10-2009 в 07:02.
КТСМ Бердяуш вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-10-2009, 07:09   #37
nic
Эксперт
 
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КТСМ Бердяуш
...Щьорт побъери!Точно на такой же.Падла буду,но свои дукаменты сфотаю и положу здесь.Видимо,разные конторы делали железо и синьки.


Какая разница какого диаметра провод - лишь бы был медным и соблюдены параметры указанные в посте №27

"Мотать бифилярно (То есть сложить пополам, прижать середину и намотать. сверху 2 конца.От одного конца 2 отвода (номера 3 и 2), от другого один - номер 1).
. При 0 градусов 53+/-0,05 Ом, при 20 градусах 57,5+/-0,07 Ом"


ну и влезло на шпулю.....

Последний раз редактировалось nic, 16-10-2009 в 07:12.
nic вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 08-12-2009, 15:14   #38
402
Участник
 
Аватар для 402
 
Регистрация: 16-11-2006
Город: Демьянка
(Сврд.ж.д./ШЧ-19)
Сообщения: 100
По умолчанию

А не подскажете, на что обратить внимание, если пульт калибратора не хочет греть? Сам калибратор и кабель исправен, проверяли с другим пультом. Наелся после наезда на кабель локомотивом.
402 вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 08-12-2009, 15:51   #39
Petrovich
Ветеран
 
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 402
А не подскажете, на что обратить внимание, если пульт калибратора не хочет греть? Сам калибратор и кабель исправен, проверяли с другим пультом. Наелся после наезда на кабель локомотивом.


Проверь Т5, Т2, Т1 (это, если кабель действительно цел). Если было КЗ, то вылетает ещё и У1.
Petrovich вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 09-12-2009, 09:38   #40
Walera
Ветеран
 
Аватар для Walera
 
Регистрация: 09-03-2006
Город: Верхний Баскунчак
(Приволжская / ШЧ-2)
Сообщения: 683
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petrovich
Проверь Т5, Т2, Т1 (это, если кабель действительно цел). Если было КЗ, то вылетает ещё и У1.


там еще 814, может вылететь..... а кондее целы? если рванули - то еще и стабилитроны проверти.....
После того как транзисторы, кондее и стабилитроны с резисторами посмотрите... в ключите его на измерение и переключателями температуры проверите - если не переключается - на + , то тогда еще и микруху надо глянуть. встаните на выход осцилографам - и посмотрите....
__________________
walera
Walera вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:17.