СЦБИСТ - железнодорожный форум, фотогалерея, социальная сеть


Электродвигатели вспомогательных компрессоров

Назначение и технические характеристики

На электропоездах ЭТ2М, ЭР2Т, ЭТ2 и ЭД2Т для привода вспомогательных компрессоров систем подъема токоприемников применяется электродвигатель П-31М(рис. 3.6).

Электродвигатель состоит из якоря, стальной цилиндрической станины с главными и добавочными полюсами и двух подшипниковых щитов.

Направление вращения вала якоря двигателя со стороны привода против часовой стрелки, зажимная коробка расположена справа. Режим работы длительный. Ток питания постоянный.

Неисправности электродвигателя привода вспомогательных компрессоров в основном такие же, что и у тяговых двигателей.


Рис. 3.6. Электродвигатель П-31М (вспомогательный компрессор)


Рис. 3.7. Трансформатор управления ГЗЗ (1ТР.021) и схема его цепи:

1 - катушка; 2 - уголок; 3 - магнитопровод; 4 - панель выводов

Предыдущая Оглавление Следующая