ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА РАСХОДА МОТОРНОГО МАСЛА НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (часть 8) от 11 апреля 2012 г. N 717р

Расчет нормы удельного расхода моторного масла "на угар" тепловозами 2ТЭ10М(У) эксплуатационного локомотивного депо Узловая Московской дирекции тяги на планируемый период (I квартал 2010 г.)

┌─────── ─┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬────────────┬─────────┐
│         │                                           Расчетные показатели                                           │            │         │
│         ├────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┤            │         │
│         │                      отчетный период                   │                планируемый период               │            │         │
│         ├───────┬────────────────────────────────────────┬───────┼────────────────────────────────────────┬────────┤            │  Норма  │
│ Серия   │Факти- │             по видам ремонта           │       │             по видам ремонта           │        │Коэффициент │удельного│
│  (код   │ческий │         (технического состояния)       │       │         (технического состояния)       │        │            │ расхода │
│ серии)  │расход ├────────────────────┬───────────────────┤  отч. ├────────────────────┬───────────────────┤  пл.   │    К       │  масла  │
│тепловоза│масла, │       КР (Р1)      │      ТР-3 (Р2)    │ d     │       КР (Р1)      │      ТР-3 (Р2)    │ d      │     i      │         │
│         │   ф   ├──────┬───────┬─────┼──────┬──────┬─────┤  iрасч├──────┬───────┬─────┼──────┬──────┬─────┤  iрасч.│            │   пл.   │
│         │  d    │ отч. │       │ отч.│  отч.│      │ отч.│       │  пл. │       │ пл. │  пл. │      │ пл. │        │            │  d      │
│         │   i   │L     │d      │n    │ L    │d     │n    │       │ L    │d      │n    │ L    │d     │n    │        │            │   i     │
│         │       │ р    │ iрасч.│ i   │  р   │ iрасч│ i   │       │  р   │ iрасч.│ i   │  р   │ iрасч│ i   │        │            │         │
│         ├───────┼──────┼───────┼─────┼──────┼──────┼─────┼───────┼──────┼───────┼─────┼──────┼──────┼─────┼────────┼────────────┼─────────┤
│         │   %   │тыс.км│   %   │секц.│тыс.км│  %   │секц.│   %   │тыс.км│   %   │секц.│тыс.км│  %   │секц.│  %     │     -      │    %    │
├─────────┼───────┼──────┼───────┼─────┼──────┼──────┼─────┼───────┼──────┼───────┼─────┼──────┼──────┼─────┼────────┼────────────┼─────────┤
│2ТЭ10М(У)│ 1,89  │73,3  │  1,3  │  34 │ 75,9 │ 2,3  │ 34  │  1,8  │128,1 │  1,6  │  20 │82,6  │ 2,30 │ 54  │  2,1   │   1,198    │  2,26   │
│  (1)    │       │      │       │     │      │      │     │       │      │       │     │      │      │     │        │            │         │
├─────────┴───────┴──────┴───────┴─────┴──────┴──────┴─────┴───────┴──────┴───────┴─────┴──────┴──────┴─────┴────────┴────────────┼─────────┤
│                                                                                                                            пл.  │         │
│                                                                                                             Всего по депо d     │   2,26  │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────┘