Распоряжение ОАО РЖД от 22.06.2011 N 1363р

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 22 июня 2011 г. N 1363р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КОЛЕИ 1520 ММ, НАХОДЯЩИХСЯ В ВЕДЕНИИ ОАО "РЖД", ВАГОНА МОДЕЛИ 11-9873 ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ТРАНСПОРТНО-ЗАЩИТНЫХ УСТРОЙСТВ-КОНТЕЙНЕРОВ (ТЗУ)
(ПУЭ-11-9873-11)

В целях обеспечения безопасности движения вагона модели 11 -9873 для перевозки транспортно-защитных устройств-контейнеров (ТЗУ) в соответствии с результатами проведенных испытаний и транспортных расчетов:
утвердить и ввести в действие с 24 июня 2011 г. согласованное ЗАО "ЦНИИ "ТЭП" Положение о технических условиях эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования колеи 1520 мм, находящихся в ведении ОАО "РЖД", вагона модели 11-9873 (ПУЭ-11-9873-11).

Старший вице-президент ОАО "РЖД"
В.А. Гапанович

Утверждено
распоряжением ОАО "РЖД"
от 22 июня 2011 г. N 1363р

ПОЛОЖЕНИЕ
О ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КОЛЕИ 1520 ММ, НАХОДЯЩИХСЯ В ВЕДЕНИИ ОАО "РЖД", ВАГОНА МОДЕЛИ 11-9873 ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ТРАНСПОРТНО-ЗАЩИТНЫХ УСТРОЙСТВ - КОНТЕЙНЕРОВ (ТЗУ)
ПУЭ-11-9873-11

1. Настоящее Положение об условиях эксплуатации (ПУЭ) разработано на основании расчетов и результатов испытаний железнодорожного 4-осного крытого вагона модели 11-9873 для перевозки транспортно-защитных устройств - контейнеров типа НТ216, НТ217, НТ218, НТ230 и других (далее -вагон модели 11-9873) и устанавливает правила безопасной эксплуатации вагона модели 11-9873 на железнодорожных путях общего пользования колеи 1520 мм, находящихся в ведении ОАО "РЖД".
2. Крытый вагон модели 11-9873 представляет собой 4-осный экипаж на тележках модели 18-100, рисунок 1. Основные технические характеристики вагона модели 11-9873 приведены в таблице 1.
См. Рисунок 1 - Общий вид вагона крытого модели 11-9873
3. Пропуск вагонов модели 1 1-9873 в груженом и порожнем состоянии по железным дорогам осуществляется в составах грузовых или специальных поездов.
4. В состав специального поезда с одним или несколькими вагонами мо дели 11-9873 в груженом состоянии включаются вагоны сопровождения для охраны и специалистов грузоотправителя и вагоны прикрытия.
В качестве вагонов прикрытия могут учитываться вагоны сопровождения.
5. Вагоны модели 11-9873 в порожнем состоянии при формировании грузовых поездов включаются в хвост состава поезда.
Не допускается включение вагонов модели 11-9873 в поезда тяжеловесные, длинносоставные и следующие с подталкиванием.
6. Организация и осуществление перевозок вагонов модели 11-9873 как в груженом, так и в порожнем состоянии производится по заданиям и под контролем отдела специальных перевозок Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО "РЖД".
7. Вагон модели 11-9783 должен эксплуатироваться с композиционными тормозными колодками. Рукоятка переключателя грузовых режимов работы воздухораспределителя вагона модели 11-9873 должна быть установлена в положение "средний режим".
8. На кузове вагона в районе расположения воздухораспределителя должны быть нанесены следующие надписи, относящиеся к тормозу:
- "авторежим";
- "порожний - 5,5 т / 2,1 - 2,3".
При этом - в нижней надписи указывается расчетное нажатие колодок (в тоннах) на ось в пересчете на чугунные тормозные колодки и давление в цилиндре порожнего вагона.
9. Расчетное тормозное нажатие на ось при композиционных колодках в пересчете на чугунные колодки на "среднем режиме" работы воздухораспределителя груженого вагона следует принимать 7,0 тс в соответствии с таблицей 3 пункт 7 "Инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог" ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277, Правилами эксплуатации тормозов подвижного состава, утвержденными Дирекцией совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества.
Минимальная толщина тормозных колодок 20 мм.
10. Подготовка вагона модели 11-9873 к перевозке должна быть выполнена специалистами грузоотправителя в соответствии с требованиями Технического описания и Инструкции по эксплуатации вагона модели 11-9873.
11. По результатам проверки технического состояния вагона модели 11-9873 должен быть составлен акт по форме приложения 1 к настоящему Положению. Акт прикладывается к перевозочным документам, а в графе накладной "Отметки грузоотправителя" должна быть сделана запись: "Вагон модели 11-9873 приведен в транспортное положение".
12. Ответственность за выполнение подготовительных операций и пригодность вагона модели 11-9873 к безопасному следованию по железнодорожным путям общего пользования возлагается на грузоотправителя.
13. Маневры с вагоном модели 11-9873 должны осуществляться плавно, без резких толчков и рывков.
Запрещается пропуск вагона модели 11-9873 в груженом и порожнем состоянии через сортировочные горки без локомотива и производство с ним маневров толчками. Маневры должны производиться только посредством осаживания.
14. Допускаемые скорости движения вагона модели 11-9873 в груженом и порожнем состоянии устанавливаются:
- по прямым и кривым участкам пути в зависимости от конструкции верхнего строения по таблице 84 Приложения 1 к Приказу МПС России от 12.11.2001 г. N 41 "Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм Федерального железнодорожного транспорта" (далее - Приложение 1 к приказу N 41) как для универсальных 4-осных грузовых вагонов на тележках модели 18-100;
- по прямому и боковому направлению стрелочных переводов - по таблице 85 Приложения 1 к приказу N 41 как для универсальных 4-осных грузовых вагонов.
- по сопряженным кривым - в соответствии с требованиями раздела 6 Приложения 1 к приказу N 41.

Таблица 1 - Технические характеристики вагона модели 11-9873

Приложение 1
к ПУЭ-11-9873-11

                                                            Утверждаю:
Начальник цеха ____________
наименование
______________________________
предприятие грузоотправителя
______________________________
Фамилия И.О.
______________________________
"__" ___________20__ г. ________
подпись

                                     АКТ
приведения вагона модели 11-9873 в транспортное положение, проверки его
технического состоянии и пригодности к следованию по железнодорожным путям
общего пользования

    1. При подготовке вагона к перевозке выполнены следующие режимы
_____________________________________________________________________________
наименование выполненных режимов
_____________________________________________________________________________
согласно перечню Инструкции по эксплуатации
_____________________________________________________________________________
2. Заключение о приведении вагона в транспортное положение ______________
_____________________________________________________________________________
3. Заключение о проверке технического состояния вагона и его пригодности к
следованию по железнодорожным путям общего пользования по маршруту
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
4. Для технического надзора за вагоном с грузом в пути следования назначен
_____________________________________________________________________________
должность, фамилия И.О. ответственною лица

    Руководитель работ
___________________________                         _____________________
должность, фамилия И.О.                               подпись

• < Назад
• Вперёд >