023 ПКБ ЦЛ-2010 РЭ (страница 113)
Приложение Д
(рекомендуемое)
Форма журнала учета результатов контроля
Журнал учета результатов визуально-инструментального контроля венцов тормозных дисков колесных пар
(пример заполнения)
Дата |
N |
N |
Сторона |
Сторона |
N |
Результаты контроля |
Подпись |
Заключение |
Подпись |
|||
Вид дефекта |
Размеры дефекта, |
|||||||||||
ВО |
ВТК |
МПК |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
xx.xx.04 |
хххххх |
1 |
Лев. |
Нар. |
2 |
Трещина |
90 |
50 |
- |
|
Не годен |
|
-"- |
хххххх |
2 |
Пр |
Вн. |
3 |
Трещина |
нет |
50 |
70 |
|
Не годен |
|
-"- |
хххххх |
1 |
Пр |
Вн. |
1,2 |
Пятно |
80x120 |
- |
- |
|
Не годен |
|
-"- |
хххххх |
3 |
Пр |
Нар. |
1 |
Задир |
4x30 |
- |
- |
|
Годен, |
|
хх.хх.04 |
хххххх |
1 |
Лев. |
Нар. |
2 |
Трещина |
60 |
15 |
- |
|
Под |
|
-"- |
хххххх |
4 |
Лев. |
Вн. |
2 |
Пятнистость |
ВО |
- |
- |
|
Под |
|
Примечание: Графы с 1 по 11 заполняет дефектоскопист, 9 и 10 - мастер группы неразрушающего контроля.
Обозначения:
<1> N КП - номер колесной пари вагона, начиная отсчет со стороны рабочего тамбура вагона - КП-1, КП-2, КП-3, КП-4.
<2> Указываете сторона венца тормозного диска - внутренняя (Вн.) или (Нар.).
<3> Указывается зона венца, на которой расположен дефект: 1 - зона на наружной части, 2 - зона на средней части, 3 - зона на внутренней части венца (см. рисунок 6).
Приложение Е
(рекомендуемое)
Форма Акта контроля венцов тормозных дисков вагонов
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ АКТ │
│ визуального и инструментального контроля │
│ венцов тормозных дисков вагонов │
│ │
│ "__"___________ 20__г. проведен контроль венцов тормозных дисков колесных│
│пар вагонов N N _____________________________________________________________ │
│ ____________________________________________________________________________ │
│ ____________________________________________________________________________ │
│ Контроль проводился с применением вихретокового дефектоскопа │
│ ____________________________________________________________________________ │
│ ____________________________________________________________________________ │
│ (тип и заводской номер) │
│ │
│ Результаты контроля: │
│ - обнаружены венцы тормозных дисков с недопустимыми дефектами на вагонах │
│N N _________________________________________________________________________ │
│ │
│ - поставлены под контроль венцы тормозных дисков вагонов NN _____________ │
│ ____________________________________________________________________________ │
│ │
│ Заключение: венцы тормозных дисков вагонов NN __________________________ │
│ ____________________________________________________________________________ │
│могут быть допущены к эксплуатации. │
│ │
│Подписи: │
│Мастер по неразрушающему контролю │
│ │
│Дефектоскописты: │
│ │
│ │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж
(справочное)
Технические характеристики кислотных батарей
Наименование |
Тип батареи |
|||
26 ВН-440-02 |
26 ВНЦ-440 |
13х13Гт4В390 |
56РzS(M)-350 |
|
Количество электролита |
10,3 |
8,8 |
6,5 |
5,57 |
Уровень электролита над |
20-30 |
15 |
30-55 |
10-40 |
Плотность заливаемого |
1,26 |
1,26-1,28 |
1,26+/-0,01 |
1,27 |
Конечное напряжение при |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
Максимальная |
45 |
45 |
47 |
48 |
Тренировочный цикл: |
60 30 |
60 30 |
62 24 |
70 35 |
Плотность электролита |
1,28+/-0,005 |
1,27-1,28 |
1,26+/-0,01 |
1,27+/-0,01 |
Разрядный ток пяти |
50 |
70 |
78 |
70 |
Конечное напряжение при |
1,7 |
1,8 |
1,7 |
1,7 |
Максимально допустимый |
120 |
90 |
150 |
130 |
Емкость, А ч |
440 |
350/400* |
390 |
350 |
* Параметры десяти часового разряда |
||||
ПРИЛОЖЕНИЕ И
(справочное)
Технические характеристики щелочных батарей
┌─────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│ Наименование │ Тип батареи │
│ ├───────────┬────────────┬───────────┬─────────────┤
│ │40ТНЖ-250- │40ТНЖ-300-У2│40ТНЖ-350- │40ВНЖ-300-У2 │
│ │ У2 │84ТНЖ-300-У2│ У2 │ │
│ │84ТНЖ-250- │ │40ТНЖ-350- │ │
│ │ У2 │ │ У2 │ │
├─────────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│Количество электролита │ 3,6 │ 3,5-4 │ 4,5 │ 4,2 │
│заливаемого в один │ │ │ │ │
│аккумулятор, кг. │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│Уровень электролита над │ 25-35 │ 45-55 │ 15-30 │ 45-55 │
│предохранительным │ │ │ │ │
│щитком, мм │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│Плотность заливаемого │ 1,19-1,21 │ 1,19-1,21 │ 1,19-1,21 │1,20+/-0,01 │
│электролита при 30 °С, │ │ │ │ │
│кг/куб.см │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│Режим заряда: │ │ │ │ │
│ток, А │ 65 │ 75 │ 90 │ 75 │
│тренировочный цикл: │ │ │ │ │
│время, ч │ 12 │ 12 │ 10 │ 12*/10** │
│контрольный цикл: время, │ │ │ │ │
│ч │ 6 │ 6 │ 6 │ 8*/6** │
├─────────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│Режим разряда: │ │ │ │ │
│тренировочный цикл │ │ │ │ │
│ток, А │ 50 │ 60 │ 70 │ 60 │
│время, ч │ 5 │ 5 │ 5 │ 5 │
│контрольный цикл │ │ │ │ │
│ток, А │ 50 │ 60 │ 70 │ 60 │
│время, ч │ 5 │ 5 │ 5 │ 5 │
├─────────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│Напряжение в конце │ │ │ │ │
│разряда не менее, В: │ │ │ │ │
│на аккумуляторе │ 1,0 │1,0 40/82***│ 1,0 │1,0 39/82*** │
│на батарее │ 40/84*** │ │ 39,2 │ │
│ │ │ │ /82,5*** │ │
├─────────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│Емкость, Ач │ 250 │ 300 │ 350 │ 300 │
└─────────────────────────┴───────────┴────────────┴───────────┴─────────────┘
* Для батарей смонтированных из аккумуляторов, поступивших с завода;
** Для батарей смонтированных из аккумуляторов, после ремонта или эксплуатации;
*** Числитель дроби - для батарей напряжением 50В
Знаменатель дроби - для батарей напряжением 110В
Приложение К
(справочное)
Технические характеристики щелочных батарей
┌──────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Наименование │ Тип батареи │
│ ├─────────┬─────────┬──────────┬────────────┬───────────┬───────────┤
│ │40KL160P │40KL180P │ 40KL250P │ 90KL300P │ 90KL375P │ 84КМ300 │
│ │ │84KL180P │40KL250PK │ 90KL300PK │90KL375PK │ │
│ │ │ │ 90KL250P │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Количество │ 2 │ 2,4 │ 3,2 │ 3,0 │ 4,5 │ 3,1 │
│электролита │ │ │ │ │ │ │
│заливаемого в один │ │ │ │ │ │ │
│аккумулятор, кг │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Уровень электролита │ 5-25 │ 5-25 │ 5-35 │ 5-35 │ 5-35 │ 5-45 │
│над предохранительным │ │ │ │ │ │ │
│щитком, мм │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Плотность заливаемого │1,22-1,24│ 1,22- │1,22-1,24 │ 1,22-1,24 │ 1,22-1,24 │ 1,19-1,21 │
│электролита при 30 │ │ 1,24 │ │ │ │ │
│°С, кг/куб.см │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Ток заряда, А │ 20-50 │ 20-50 │ 30-70 │ 50-70 │ 50-90 │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Номинальный ток │ 32 │ 40 │ 50 │ 60 │ 75 │ 90 │
│заряда, А │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Зарядное напряжение │1,45-1,5 │1,45-1,5 │ 1,5-1,6 │ 1,5-1,6 │ 1,5-1,6 │ 1,7 │
│(постоянный подзаряд) │ │ │ │ │ │ │
│на аккумулятор, В │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Емкость в режиме │ 128 │ 144 │ 200 │ 240 │ 300 │ 150 │
│постоянного поднаряда │ │ │ │ │ │ │
│при напряжении 1,5 В │ │ │ │ │ │ │
│при нормальной │ │ │ │ │ │ │
│температуре (25+/-10) │ │ │ │ │ │ │
│°С, Ач │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Разрядный ток, А: │ │ │ │ │ │ │
│номинальный │ 32 │ 36 │ 50 │ 60 │ 75 │ │
│рабочий │ 60 │ │ │ │ │ │
│максимальный │ 160 │ 160 │ 250 │ 300 │ 375 │ 120 │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Номинальное │ 1,2 │ 1,2 │ 1,2 │ 1,2 │ 1,2 │ 1,25 │
│напряжение │ │ │ │ │ │ │
│(разрядное), В │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Режим заряда: │ │ │ │ │ │ │
│1-ый тренировочный │ 32/8* │ 40/8* │ 50/8* │ 60/8* │ 75/8* │ 75/10* │
│цикл, А/ч │ │ │ │ │ │ │
│2-ой тренировочный │ 32/8* │ 40/8* │ 50/8* │ 60/8* │ 75/8* │ 75/10* │
│цикл, А/ч │ │ │ │ │ │ │
│3-ий контрольный │ 32/8* │ 40/6,5* │ 50/8* │ 60/8* │ 75/8* │ 60/8* │
│цикл, А/ ч │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Режим разряда: │ │ │ │ │ │ │
│1-ый тренировочный │ 32/4* │ 30/5* │ 50/4* │ 60/5* │ 75/4* │ 60/5* │
│цикл, А/ч │ │ │ │ │ │ │
│2-ой тренировочный │ 32/1,0* │ 30/1,0* │ 50/1,0* │ 60/5* │ 75/1,0* │ 60/1,0* │
│цикл, А/ч │ │ │ │ │ │ │
│3-ий контрольный │ 32/1,0* │ 36/1,0* │ 50/1,0* │ 60/5* │ 75/1,0* │ 60/1,0* │
│цикл, А/ч │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼───────────┼───────────┤
│Номинальная емкость, │ 160 │ 180 │ 250 │ 300 │ 375 │ 300 │
│Ач. │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┴─────────┴─────────┴──────────┴────────────┴───────────┴───────────┤
│* Числитель дроби - ампер │
│Знаменатель дроби - часы │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
