023 ПКБ ЦЛ-2010 РЭ (страница 100)
19.6 Техническое обслуживание холодильного оборудования вагонов-ресторанов
19.6.1 При производстве ТО-1 в пунктах формирования пассажирских поездов необходимо выполнить следующие работы:
- очистить от грязи и пыли в доступных местах детали и узлы системы кондиционирования неметаллической щеткой или сжатым воздухом;
- произвести осмотр оборудования, проверить на наличие следов ударов, вмятин и других повреждений, надежность крепления всех болтовых соединений, состояние запоров люков, крышек, решеток, отделяющих испарители от продуктов питания холодильного шкафа. При необходимости ремонтируют или заменяют новым;
- осмотреть на наличие масляных пятен и проверить электронным течеискателем на герметичность трубопроводы холодильных агрегатов в местах сопряжения деталей и сальников с наружной стороны вагона. Обнаруженные неплотности устраняют затягиванием накидных гаек трубопроводов или заменой сальников в компрессорах, при необходимости заменяют холодильные агрегаты малых холодильных установок новыми или отремонтированными. После устранения утечки повторно проверить на герметичность течеискателем.
- проверить давление хладагента, которое должно быть не менее 0,35 МПа (3,5 кгс/кв.см), при необходимости дозаправить холодильную установку. Заправку хладоном R12 ГОСТ 19212-87 производят только через технологические фильтры-осушители;
- проверить уровень масла в компрессоре по смотровому стеклу, где это предусмотрено конструкцией. Для заправки компрессоров использовать масло ХФ 12-16 ГОСТ 5546-86. Использование масла, которое хранилось в открытой таре, без предварительной осушки и лабораторной проверки на соответствие указанному стандарту, не допускается;
- проверить состояние клиновых ремней и при необходимости отрегулировать их натяжение. Стрела прогиба ремней должна быть не более 30 мм под усилием груза 30 Н (3 кгс), приложенного к середине ремня. Ремни с расслоениями или вытянутые выше допустимого предела, которые нельзя отрегулировать натяжным устройством, заменяют. Ремни комплектуют по длинам ремней одного и того же комплекта. Разница длин ремней в комплекте (согласно ГОСТ 1284.1-89) должна быть не более 7,5 мм;
- проверить на работоспособность по температуре в холодильных шкафах.
При нормальной работе холодильных установок и нормальной загрузке продуктами температура в холодильных шкафах (при температуре наружного воздуха более плюс 40°С) должна быть:
- во всех шкафах-холодильниках - от плюс 2 до плюс 6°С;
- в секциях для напитков - от плюс 6 до плюс 10°С;
- шкафа для скоропортящихся продуктов - от плюс 1 до плюс 3°С;
- в камерах для пищевого льда - от минус 2 до минус 6°С;
- шкафа для быстрозамороженных полуфабрикатов и блюд - от минус 9 до минус 13°С.
Если в холодильном шкафу не выдерживается температурный режим, следует проверить количество хладагента в установке и при необходимости отрегулировать приборы автоматики. При настройке приборов автоматики следует избегать длительной работы компрессоров при давлении всасывания ниже атмосферного, так как это может привести к повреждению сальников коленчатого вала и вследствие этого к утечке масла из картера. Приборы автоматики регулировать согласно инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.
Техническое обслуживание электрооборудования холодильных установок осуществляют согласно разделу 17 настоящего Руководства.
