023 ПКБ ЦЛ-2010 РЭ (страница 10)
-

2011 год Декабрь 2011 Вагоны пассажирские руководство по ТО и ТР. 023 ПКБ ЦЛ-2010 РЭ

023 ПКБ ЦЛ-2010 РЭ (страница 10)

5.2.2.2 При производстве ТО-2, ТО-3 необходимо выполнить работы предусмотренные в объеме ТО-1 и дополнительно следующие работы:
- проверить плотность прилегания вертикальных торцов створки к уплотнительным рамкам: бумажная лента шириной 40-50 мм зажатая между стойками и уплотнителями на створке не должна вытаскиваться, или вытаскивается с усилием;
- проверить стопорение индуктивных выключателей: затяжка метизов должна обеспечивать надежное крепление выключателя в пазу кронштейна;
- проверить стопорение флажка индуктивных выключателей: затяжка метизов должна обеспечивать надежное крепление флажка в подвеске;
- проверить натяжение и состояние тросиков деблокировки, наличие смазки: рычаги пульта управления не должны иметь свободного хода, а тросики должны работать без заедания и скрипа;
- проверить работоспособность механического замка и секретки: ключ должен поворачиваться без заедания, дверь, запертую на механический замок или секретку, невозможно открыть нажатием кнопки и за ручку;
- очистить и смазать смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 направляющую привода и муфту каретки;
- очистить и смазать направляющую створки смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
- очистить и смазать храповик и собачки, опоры штанги, конус соленоида поджатая и движущиеся части соленоидов блокировки и деблокировки замка смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
- очистить и смазать верхнюю направляющую смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
- очистить и смазать ось консоли смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
- проверить крепление провода датчика "помеха в створе" на рычаге пантографа: провод не должен цепляться за выступающие детали привода;
- проверить работоспособность пантографа: на момент начала складывания пантографа расстояние от торца оправы до центра канавки должно быть (51+/-1)мм;
- проверить натяжение зубчатого ремня: при приложении усилия 5H к середине ремня в направлении к встречной ветви прогиб ремня должен быть не более 15-20 мм.
5.2.2.3 Основные неисправности входной двери с электромеханическим приводом, причины их образования и способы устранения указаны в таблице 5.2

Таблица 5.2

       Неисправность       

        Причина       

   Способ устранения   

             1             

           2          

           3           

Повреждения лакокрасочного 
покрытия                   

Механическое           
воздействие           

Зачистить и обезжирить 
поверхность, провести  
шпаклевку и окрасить   

Повреждения наружной       
обшивки                    

Механическое          
воздействие           

Отремонтировать        
повреждения согласно    
"Инструкции по         
применению полимеров при
ремонте пассажирских   
вагонов" N 260 ПКБЦВ   

Повреждение стекла         

Механическое          
воздействие           

Заменить стекло        

Нарушение герметичности    
резинового профиля          

Естественный износ,   
механическое          
воздействие           

Заменить профиль       

Дверь не открывается (не   
закрывается) при нажатии на
кнопку, при этом           
срабатывает звуковой       
сигнал, двигатель работает 

Ослаблен или порван   
ремень                

Проверить натяжение    
большого ремня согласно
инструкции ФКГП        
215.10.00.000 ИМ, при  
необходимости натянуть 
или заменить ремень    

Дверь не открывается (не   
закрывается) при нажатии на
кнопку, не срабатывает     
звуковой сигнал, двигатель 
не работает                

Отсутствует (нарушен) 
электрический контакт 
в разъемах пультов    
управления, на        
клеммной колодке      

Проверить контакты     
электроразъемов пультов
управления и контакты на
клеммной колодке       

Неисправен            
электродвигатель      

Заменить               
электродвигатель       

Неисправен блок       
управления (БУ)       

Заменить БУ            

Дверь не открывается (не   
закрывается) при нажатии на
кнопки пульта управления,  
при этом раздается         
непрерывный сигнал-зуммер  

Неисправен соленоид   
деблокировки          

Заменить соленоид      

Створка затирает об   
уплотнительную рамку  

Отрегулировать положение
створки относительно   
порога согласно        
инструкции             
ФКГП 215.10.00.000 ИМ и
ФКГП 215.30.00.000 ИМ  

Дверь открывается          
(закрывается) рывками      

Неисправна муфта на   
каретке               

Заменить муфту          

Ослаблен ремень       

Отрегулировать натяжение
ремня                  

Деформирована или     
засорена направляющая 
на створке            

Очистить или выправить 
направляющую           

При нажатии на кнопку      
"закрыть" дверь начинает   
движение на закрытие и, не 
завершив цикла, открывается
(или не начинает движение  
на закрывание)             

Имеется помеха        

Убрать помеху          

Неисправен датчик     
"помеха в створе"     

Отключить датчик "помеха
в створе" (контакт Х2:30
на колодке клеммной    
привода) Вызвать       
специалиста "ПФ КМТ" для
замены датчика         

При нажатии на кнопку      
"закрыть" дверь начинает   
движение на закрытие и, не 
завершив цикла, открывается
(или не начинает движение  
на закрывание)             

Неисправен блок       
управления БУ         

Заменить БУ            

Деформирован резиновый
профиль с датчиком    
"помеха в створе"     

Исключить деформацию.  
Если это не выполнимо: 
- отключить датчик      
"помеха в створе"      
- принять меры         
безопасности при работе
двери без функции защиты
от защемления          
- заменить профиль     

Дверь не реагирует на      
"помеху в створе"          

Нарушен электрический 
контакт в цепи датчика
"помеха в створе"     

Проверить надежность   
электрического контакта
по всей цепи до клеммной
колодки, восстановить  
контакт                

Неисправен датчик     
"помеха в створе"     

Отключить датчик "помеха
в створе" (контакт Х2:30
на колодке клеммной    
привода) Вызвать       
специалиста "ПФ КМТ" для
замены датчика         

Неисправен блок       
управления БУ         

Заменить БУ            

Тяжелый ход створки при    
складывании/раскладывании  
пантографа и на             
прямолинейном участке      

Повышенное трение     
подшипников каретки на
направляющей привода  

Смазать направляющую   
смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ
6267-74                

Повышенное трение в   
консоли               

Проверить состояние    
роликов консоли,       
отрегулировать согласно
инструкции ФКГП        
215.10.00.000 ИМ и ФКГП
215.30.00.000 ИМ       

Тяжелый ход створки при    
складывании/раскладывании  
пантографа и на            
прямолинейном участке      

Повышенное трение в   
муфте каретки         

Смазать внутренние     
поверхности муфты      

Дверь не фиксируется в     
положении "закрыто"        

Неисправно устройство 
фиксации:             
- собачка не доходит  
до зубьев храповика   
- упорный винт кулачка
не упирается в планку 
на створке            
- соленоид деблоки-   
ровки не возвращается 
в начальное положение 
- рассогласование     
положения храповика и 
кулачков              

Заменить или           
восстановить возвратную
пружину кулисы         

Отрегулировать положение
упорного винта согласно
инструкции             
ФКГП 215.10.00.000 ИМ и
ФКГП 215.30.00.000 ИМ  

Устранить заедание в   
деталях соленоида      
деблокировки           

Отрегулировать положение
храповика и кулачков   
согласно инструкции    
ФКГП 215.10.00.000 ИМ и
ФКГП 215.30.00.000 ИМ  

Дверь не заходит в дверной 
проем при закрывании       

Рычаги пантографа не  
складываются          

Отрегулировать положение
оправы на направляющей 
привода согласно       
инструкции ФКГП        
215.10.00.000 ИМ и ФКГП
215.30.00.000 ИМ       

Дверь не закрывается на    
"секретку"                 

Неисправен механизм   
"секретки"            

Восстановить           
работоспособность или  
заменить механизм      
"секретки"             

Дверь не закрывается на    
замок                      

Не отрегулирован      
фиксатор замка        

Отрегулировать фиксатор
согласно инструкции ФКГП
215.10.00.000 ИМ и ФКГП
215.30.00.000 ИМ       

Неисправен механизм   
замка                 

Восстановить           
работоспособность замка
или при необходимости  
заменить               

Дверь не блокируется при   
скорости поезда более 5    
км/час                     

Нарушен электрический 
контакт соленоида     
блокировки            

Проверить надежность   
контакта               

Неисправен блок       
управления (БУ)       

Заменить БУ            

 

Неисправен соленоид   
блокировки            

Заменить соленоид      
блокировки             

Дверь не блокируется при   
скорости поезда более 5    
км/час                     

Нет сигнала от датчика
скорости              

Проверить цепь         
прохождения сигнала, при
необходимости          
восстановить цепь       

Дверь не закрывается в     
автоматическом режиме при  
скорости поезда более 5    
км/час                     

Нет сигнала от датчика
скорости              

Проверить цепь         
прохождения сигнала, при
необходимости          
восстановить цепь      

Неисправен блок       
управления БУ         

Заменить БУ            

Дверь не открывается в     
ручном режиме              

Ослаблено натяжение   
тяг от ручных пультов 
управления            

Отрегулировать натяжение
тяг согласно инструкции
ФКГП 215.10.00.000 ИМ  

Повреждены тяги ручных
пультов управления    

Заменить тяги          

При закрытой на замок      
("секретку") двери не      
гаснут светодиоды кнопок   
управления, при нажатии на 
кнопку двигатель           
включается, раздается      
непрерывный сигнал зуммера 

Нарушена цепь питания 
или сигнальная цепь   
индуктивного          
выключателя замка     
("секретки")          

Восстановить           
электрическую цепь     

Неисправен блок       
управления (БУ)       

Заменить БУ            

Неисправен индуктивный
выключатель замка     
("секретки")          

Заменить выключатель   

Не отрегулировано     
положение индуктивного
выключателя замка     
("секретки")          

Отрегулировать положение
индуктивных выключателей
в соответствии с ФКГП  
215.10.00.000 ИМ       

Электродвигатель не        
отключается после открытия 
(закрытия) двери с         
электромеханическим        
приводом                   

Нарушена цепь питания 
или сигнальная цепь   
индуктивного          
выключателя "100%     
открыто/закрыто"      

Восстановить           
электрическую цепь     

Неисправен выключатель
индуктивный           

Заменить выключатель   

Нарушено положение    
индуктивного          
выключателя           

Отрегулировать положение
индуктивных выключателей
в соответствии с ФКГП  
215.10.00.000 ИМ