Распоряжение ОАО РЖД от 13.07.2010 N 1520р

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 13 июля 2010 г. N 1520р

О ЗАДАНИЯХ ПО РАСХОДУ МОТОРНЫХ МАСЕЛ В ЦТР И НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ В 3 КВАРТАЛЕ 2010 Г.

1. Утвердить прилагаемые задания региональным дирекциям по ремонту тягового подвижного состава и железным дорогам по расходу моторных масел на выполнение перевозочной работы тяговым подвижным составом и на нетяговые нужды в 3 квартале 2010 г.
2. Начальникам Дирекции по ремонту тягового подвижного состава Лубягову А.М и железных дорог:
обеспечить целевое и эффективное использование указанных ресурсов в подведомственных структурных подразделениях, а также отнесение затрат по видам деятельности в соответствии с номенклатурой доходов и расходов ОАО "РЖД";
отражать расход моторных масел в разрезе структурных подразделений в формах статистической отчетности ТХО-11 и ТХО-16а, утвержденных распоряжением ОАО "РЖД" от 3 октября 2004 г. N 3517р, в соответствии с порядком, изложенным в приложении N 6 к настоящему распоряжению.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Управления планирования и нормирования материально-технических ресурсов Зверева А.В.

Старший вице-президент ОАО "РЖД"
В.А. Гапанович

Приложение N 1
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 13.07.2010 г. N 1520р

Задания
региональным дирекциям по ремонту тягового подвижного состава и Сахалинской железной дороге по лимитам расхода моторных масел на ремонт локомотивов в 3 квартале 2010 г.

тонн

Приложение N 2
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 13.07.2010 г. N 1520р

Задания
железным дорогам по лимитам расхода моторного масла "на угар" для локомотивов в 3 квартале 2010 г.
тонн

Примечания.
1. Задания по расходу моторных масел установлены на плановый уровень расхода дизельного топлива. Право их расхода определяется исходя из права расхода дизельного топлива и установленных настоящим распоряжением норм в % от расхода дизельного топлива.
2. Задания по расходу масел для Приволжской железной дороги в тоннах включают в себя дополнительный расход (М14Г2ЦС - 68,2 т и М14В2 -3 т) с учетом выполнения работы локомотивными бригадами Северо-Кавказской железной дороги на тепловозах приписки Приволжской железной дороги с экипировкой их в Саратовской ДМТО.
3. В графе прочие указан расход моторных масел SELL RIMULA ULTRA 10W40, SELL RIMULA ULTRA 5 W30 для рельсовых автобусов.

Приложение N 3
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 13.07. 2010 г. N 1520р

Задания
железным дорогам по лимитам расхода моторных масел
для моторвагонного подвижного состава в 3 квартале 2010 г.

Примечания.
1. Задания по расходу моторных масел для моторвагонного подвижного состава установлены на плановый уровень расхода топлива. Право их расхода определяется исходя из права расхода дизельного топлива и установлены настоящим распоряжением норм в % от расхода дизельного топлива.
2. В графе "Прочие" указаны плановые уровени расхода масел SELL RIMULA ULTRA 10W40, SELL RIMULA ULTRA 5W30.

Приложение N 4
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 13.07.2010 г. N 1520р

Задания
железным дорогам по лимитам расхода моторных масел на нетяговые нужды в 3 квартале 2010 г.

тонн

Приложение N 5
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 13.07.2010 г. N 1520p

Задания
региональным дирекциям по ремонту тягового подвижного состава по лимитам расхода моторных масел на нетяговые нужды в 3 квартале 2010 г.

тонн

Приложение N 6
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 13.07.2010 г. N 1520р

ПОРЯДОК
отражения и отнесения расхода моторного масла на тягу поездов в эксплуатационных и ремонтных локомотивных депо, а также моторвагонных депо

1. Расход моторного масла локомотивами и моторвагонным подвижным составом (далее - ТПС) на тягу поездов отражается в статистической отчетности формы ТХО-11, в том числе:
а) эксплуатационными локомотивными депо данные о расходе моторного масла "на угар" заносятся в графу 2 "На эксплуатацию, всего".
Графы 3 "В т.ч. по браковке масла" и 4 "На ремонт и плановую смену" в этом случае не заполняются. В графу 5 "Всего" заносятся данные графы 2;
б) ремонтными локомотивными депо данные о расходе моторного масла на замену по его браковке, на ремонт и плановую смену заносятся в графу 4.
Графы 2 и 3 в этом случае не заполняются. В графу 5 заносятся данные графы 4;
в) моторвагонными депо данные о расходе моторного масла "на угар" заносятся в графу 2, расход моторного масла на замену по его браковке, на ремонт и плановую смену - в графу 4.
Графа 3 в этом случае не заполняется. В графу 5 заносится сумма данных граф 4 и графы 2.
2. Расход моторного масла локомотивами и моторвагонным подвижным составом на тягу поездов, в зависимости от назначения его расхода, относится:
при дозаправке - на депо приписки ТПС (оформление передачи расхода масла от ремонтного локомотивного депо, в этом случае, эксплуатационному локомотивному депо осуществляется установленным порядком с оформлением требований-накладных формы М-11;
при замене по их браковке, а также на ремонт и плановую смену - на депо, осуществляющее эту замену.
3. Расход моторного масла на нетяговые нужды в эксплуатационных и ремонтных локомотивных депо, а также в моторвагонных депо отражается в статистической отчетности формы ТХО-16а - в графе 7 "Израсходовано потребителями".
4. Расход моторного масла на нетяговые нужды относится на подразделение, являющееся потребителем данного масла.

• < Назад
• Вперёд >