Сбор схемы тяги

ВЛ80ск, тк

Сбор схемы тяги

1. Условно подразумеваем, что на текущей головной секции:
   - Поднят токоприёмник.
   - Включено ГВ, Вспом.машины и МК.
   - Включена блокировка 367 (ручка вниз).
   - Кран 395 во 2-ом положении.
   - Кран 254 в 6-ом положении. Так и остаётся в момент проверки тяги, для невозможности движения.
2. Включить кнопку "Система управления" (дисплей, МСУД).
3. Включить КЛУБ тумблером "Пит.".
4. Включить ключ ЭПК (против часовой), цепь на KT1.
5. Включить кнопку "Цепи управления" для включения KV13, KV21, KV22, KV31.
6. Реверсивную в "Т", при этом включится переключатель QT1 в "Тяга". Прохождение тока останавливается на блокировке KT7.
7. Включить кнопку "Сигнализация", чтобы следить за включением аппаратов.
8. Включить вентиляторы 1 и 2 (с интервалом до полного раскручивания 1-го), чтобы разрешить включение KM41 и KM42.
9. При рукоятке "Усилие" в "0" запитать БВ кнопкой "Возврат защиты", при этом удерживающие катушки БВ запитаны после включения ГВ, когда включится KV40, а непосредственно KV43 включит включающие БВ вентили. БВ включится для возможности прохождения тока в силовой цепи ТД. При этом гаснут 4 светодиода ТД1-ТД4
10. Переводим рукоятку "Усилие" в "П" при этом через контакты 15-16 запитывается KT7, далее KT1, далее KV15, далее KM41 и KM42. Гаснет единственно оставшийся светодиод ВИП и соответственно гаснут суммирующие.
11. В "С" теряют питание KV21, KV22, которые включили некоторые реле на самоподхват, схема после разборе (срабатывании защиты) уже не соберётся. На дисплее гаснут СИ, С1, С2 и С3, С4 в случае тройника, системы. Появляются начальные токи ТД ("С" - сигналы со МСУД?)
12. Остальные позиции работают уже через МСУД.
    - Ф - фиксирует состояние тока после Н.
    - Н - набор, увеличивает ток.
    - УН - усиленный набор тока. Рукоятка сама возвращается в Н.

Сброс тяги и завершение проверки

1. Сброс тяги.
   - С - сбрасывает ток ТД.
   - П - на дисплее загорается СИ, С1, С2 и С3, С4 в случае тройника, системы.
   - 0 - загорается ВИП.
2. Реверсивную в "0".
3. Откл. вентиляторы 1 и 2.
4. Откл. ЭПК (ключ по часовой).
5. Откл. КЛУБ тумблером "Пит.".
6. Откл. кнопку:
   - "Система управления" (дисплей, МСУД).
   - "Сигнализация".
   - "Цепи управления".
7. Должно остаться 5 включенных кнопок (токоприёмники, ГВ и вспом. машины с компрессором).
8. Перед уходом проверить, что:
   - Компрессор запустится, продувкой ГР с запуском МК. Иначе воздух уйдёт и токоприёмник медленно опустится с пережогом контактного провода
   - Кран 395 в 3-ем положении (экономичнее), кран 254 в 6-ом положении. Если бл367 не вниз, воздух уйдёт из ТЦ.
   - Откл. КЛУБ тумблером "Пит.". Иначе сработает выпуск воздуха в атмосферу и соответственно постоянная работа МК.