СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ (https://scbist.com/samouchitel-po-obsluzhivaniyu-ustroistv-scb/)
-   -   ВОПРОСЫ ПО ПЕРИОДИЧНОСТИ ГРАФИКА ТЕХПРОЦЕССА (https://scbist.com/samouchitel-po-obsluzhivaniyu-ustroistv-scb/36773-voprosy-po-periodichnosti-grafika-tehprocessa.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

ШНС СЦБ 29.08.2014 13:00

ВОПРОСЫ ПО ПЕРИОДИЧНОСТИ ГРАФИКА ТЕХПРОЦЕССА
 
В графике техпроцесса есть пункт 1.20 по проверке постоянно действующей схемы смены направления движения автоблокировки с периодичность 1 раз в месяц без контроля исправности проводов аварийной смены и 1 раз в квартал с контролем исправности проводов аварийной смены.

Что имеется ввиду под проводами аварийной смены - что есть какая-то еще схема, где кроме основных проводов есть еще и аварийные?

Или все-таки, если в обычной четырехпроводной схеме реле Н перегона под током и есть контроль на пульте ДСП в виде зеленой лампочки четного (нечетного) отправления, это и имеется ввиду провода аварийной смены под контролем?

Вопрос в том, с какой периодичность проверять обычную четырехпроводную схему - 1 раз в месяц или 1 раз в квартал

Валера Ко 29.08.2014 13:41

Цитата:

Сообщение от ШНС СЦБ (Сообщение 217495)
Вопрос в том, с какой периодичность проверять обычную четырехпроводную схему - 1 раз в месяц или 1 раз в квартал

Андрей, в обычной 4-х проводке Н/ОН+К/ОК все жилы контролируются.
Согласно требований п. 1.20 Таблицы 1 "Инструкции по ТЭ устройств СЦБ" утв. распоряжением №939р. от 17 апреля 2014г. проверка производится 1 раз в квартал.
Однако следует учесть требования, изложенный в инструкции по проведению КМО и местных указаниях.

ШНС СЦБ 29.08.2014 13:53

А тех кто писал провода аварийной смены уже нет в живых? Зачем так писать?

Валера Ко 29.08.2014 14:19

На сети ОАО "РЖД" эксплуатируются разные схемы направления движения, например такие и такие , в том числе и трехпроводные (третий провод используется только при вспомогательном режиме).

Rabotnik OAO 25.01.2015 21:37

Добрый вечер. Помогите разобраться. Чем нужно пользоваться при составлении графиков тех процесса классификацией железнодорожных линий и станций, или классификацией ЖД линий, или станций?

chebula 25.02.2015 19:18

Вообще-то под аварийной сменой схемы направления понимается смена во вспомогательном режиме, то есть при занятом перегоне! А есть основной режим! Проверки производятся один раз в месяц!

скобарь74 25.02.2015 21:06

Цитата:

и трехпроводные
...когда-то имел дело со сменой,где третий провод - общий для Н и К...она и называется-трехпроводная...

Lari Sheva 26.01.2022 16:13

Регламент тех диагностирования
 
Добрый день, необходимо составить регламент проведения технического диагностирования электрооборудования СЦБ. Может есть пример?

ШНС СЦБ 26.01.2022 18:05

Цитата:

Сообщение от Lari Sheva (Сообщение 378884)
Добрый день, необходимо составить регламент проведения технического диагностирования электрооборудования СЦБ. Может есть пример?

То ли преподаватель "КПТШ" задал, то ли промтранспорт подтянулся:net:


Часовой пояс GMT +3, время: 05:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика