ответил на последнюю фразу про АБ.

ну вот не однозначно.
Про 1 категорию эл-я на объектах ж. д. транспорта общего пользования понятно.
Как быть с промтрансом (хотя указанный переезд и является переездом общего пользования) и требованием СНИП Промышленный транспорт:"3.246. Устройства сигнализации на переездах, расположенных вне зоны ЭЦ, на которых не установлены дежурства, следует относить к электроприемникам первой категории по классификации ПУЭ для путей I категории и к II категории - для путей II и III категорий; при этом на линиях, питающих устройства переездной сигнализации, следует предусматривать контроль наличия напряжения."

В данном случае ж.д. путь III категории. Линий ПЭ и АБ вдоль ж. д. путей нет. Есть ТП, дающая эл-е только по третьей категории.

1.2.18-1.2.20 ПУЭ применительно к переездам.

IО категория электроприемника "АПС": 2 фидера и батарея, переключение фидеров и подключение батареи происходит автоматически.
I категория электроприемника "АПС": фидер и батарея, подключение батареи происходит автоматически.
II категория электроприемника "АПС": фидер и батарея, подключение батареи происходит вручную оперативным персоналом.

Категория электроснабжения КТП, как видно из этих параграфов, вообще не имеет отношения к категории электроснабжения АПС.

Довольно интересно, как авторы СНиПа представляли себе питание АПС по II категории на практике. Кстати, вместо СНиПа уже СП37.13330.2012 (п.5.14.30), но там то же самое.

Тута возникает следующий вопрос.
Что подразумевается под батареей в ПУЭ? Это та батарея, которая должна его питать пока не восстановится основной фидер? А какое время? А почему 8 часов? И как питать? Нашенская батарея обеспечит только мыргание красных фонарей и звонки, но это не есть полноценное питание - РЦ работать не будут (если АПС-04). Как быть? Кто осмелится считать батарею полноценным питанием? А может в ПУЭ имелся в виду УБП с инвертором?

T1000 добавил 22.07.2014 в 14:05
Это уже совсем фигня какая-то.

Есть в АПС-04 вариант с преобразователем.

где ? кроме РТА там нечего нету.

К примеру альбом 2 л.л. 54, 55.

П12/14 поставили. Молодцы. ТРЦ думаете потянут ?

Всеравно переезд не будет уже таким бодрым.

Полюса П1, М1 дадут 0 - и не будут работать блокирующие реле.

П1, М1 - тоже надо от преобразователя