КШ1М-400
 

http://scbist.com/scb/uploaded/1222_1352400796.pdf

Никак не доходит как мне подмагнитить постоянный магнит комбинированного реле при помощи этой намагничивающей установки, если её сделать. Совсем уже эти релюхи никуда не годятся. Мало того, что от контактной системы почти ничего не осталось, так ещё и магнитная никуда не годится.

Где Вы нашли такой антиквариат? Для полного счастья Вам нужна конструкция Дросселя. Не уверен, что это именно то, что Вам нужно, но у меня есть, как мне кажется похожая конструкция. Мы используем ее как размагничивающую катушку. Это дроссель, намотанный на латунную трубу внутренним диаметром чуть больше ширины магнита. Труба распилена вдоль. Вероятно, для того, чтобы не было кз витка. Внешний диаметр самой катушки где-то 20 - 25 см. Для размагничивания мы включаем катушку прямо в розетку 220 В и засовываем магнит внутрь. Предположу, что если включить эту катушку на постоянный ток и поместить внутрь магнит, то он намагнитится.
P.S. Сейчас не помню, а под руками нет книжки Муравина (1956 г. издания). Для каких-то старых реле он рекомендовал подмагничивание собственной магнитной системой. Т.е. подавать хорошую перегрузку на обмотку. Правда, это касалось старых реле. Тогда магниты были из другого материала и позволяли такое. Мне кажется, что Ваша подмагничивающая установка примерно из тех же времен.

Это из книги 1981 года Аппаратура СЦБ Технический процесс ремонта. Ну а реле 60-х годов.

Может Вам уйти от этих реле?! У нас в дистанции-одно реле на линии,одно-в запасе...Нынче вообще избавимся...

Я бы не против. Они стоят на ПАБ в пультах ДСП. Лет пять назад один работник написал рацуху, заменив эти реле на КШ1-600 и НМШМ2-3000. Кое-где заменили. Заменили там, где станция с ЭЦ и эти релюхи стояли на стативе. А в пульте ДСП места мало, лишнее реле воткнуть некуда. Мы какое-то время катушки с КШ1М-400 переставляли на реле КШ1-1000(использовали их контактную систему). Но сейчас и тех нет.

ШНС КРП добавил 08.03.2013 в 12:57
У на ПАБ много, таких реле в эксплуатации аж 27

ШНС КРП добавил 09.03.2013 в 10:30
скобарь74, а где у Вас они применялись? И как от них ушли?
zawodik, в книге так и написано как Вы предполагаете: для подмагничивания на дроссель подается питание от вторичной обмотки трансформатора через выпрямитель и двухполюсный переключатель. А для размагничивания подается переменка 110 В. Дроссель наматывают проводом марки ПЭ диаметром 0,7 мм до полного заполнения.

А что Вы размагничиваете? И что можно сделать, если имеется не механический, но электрический провис, на который я тут жаловалась в реле ПМПУШ как-то, а регулировкой реле уже ничего сделать не получается. Мне кажется только подмагнитить если. Не так?

Размагничиваем магниты от поляризованных и комбинированных реле.
Подмагнитить магнит от ПМПУШ так не получится. Он из другого материала. Ему нужна специальная установка. Тут без мощного магнитопровода не обойтись. В понедельник посмотрю свои архивы. Где-то была схема и чертежи.

1.А зачем размагничивать магниты?
2.Ну эту установку я хотела сделать для КШ1М-400. У них уже никак не получается регулировкой этот провис устранить. Просто подумала, что может и для ПМПУШ пригодится. Хотя пока их регулировкой лечат. Но обычно очень долго мучаются.

Когда сами намагничиваете, получается больше, чем надо для нормальной работы. Приходится немного размагничивать. Иначе характеристики не получаются.
Установка универсальная, для всех типов магнитов.

P.S. Наши девушки иногда размагничивают другим таким же магнитом. Потрут один об другой и чуть-чуть размагнитят.

zawodik добавил 11.03.2013 в 22:00
http://scbist.com/scb/uploaded/1722_1363024413.jpg
http://scbist.com/scb/uploaded/1722_1363024451.jpg
Решил, что лучше выложить скан пары страниц книжки В.М. Муравин "Реле СЦБ и их ремонт". На 155 странице начиная с 4-го абзаца снизу регулировка поляризованной части реле, а на 156 странице установка для намагничивания постоянных магнитов. С 50-х годов прошлого века она мало изменилась.

zawodik, у меня такая же книжка Муравина есть:raD: , довольно часто спасает. Уже не осталось специалистов, которые помнят всё, вот и варимся в собственном соку, читаем старые книги и записи предыдущих поколений. Установка что намагничивающая, что размагничивающая и вправду мало изменились за прошедшие годы, но продолжают работать. Размагничивающих установок раньше на заводе несколько было, теперь вот последняя осталась, любуйтесь:
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025723.jpg

Справа от размагничивающей установки лежит рамка для определения потока магнитов:
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025757.jpg

А это намагничивающая установка. Магнит помещают концами на полюсники, между которыми проложена деревяшка. Это чтобы полюсники не соединились, а то их никакими силами потом не разъединишь. Включаешь рубильник на несколько секунд, и магнит готов. Потом рамкой проверяют поток
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025781.jpg

Это схема намагничивающей установки на двух листах:
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025814.jpg
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025834.jpg

А это я рисовала размагничивающую установку, т.к. на неё никаких документов не осталось:
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025861.jpg

Табличка с нормами магнитов:
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025882.jpg

Инструкция по намагничиванию:
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025910.jpg
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025932.jpg
http://scbist.com/scb/uploaded/82658_1363025952.jpg

Вот, чем богата. Буду рада, если пригодится что-то, а то неизвестно, сколько ещё мы продержимся.

Спасибо большое всем, надеюсь найду в этой информации для себя много полезного, но, честно говоря, намагничивающие и размагничивающие установки делать расхотелось. Пока по крайней мере.