что будет сделано для для комфорта человека и железнодорожника?

В отхожем месте сквозняков не будет!:raD:

Там такая скорость будет. Сапсанов будет обгонять как стоячих!!!

это за счет стакселя?

И печки буржуйки на берёзовых дровах!

http://scbist.com/scb/uploaded/105_1557858584.png
survival job

Есть опытный образец, поезда индивидуального скоростоного дешевого. Сокращенное название ПИСД-1.
К вашему вниманию:
http://morepic.ru/images/schienenmotorstuhl1_7979.jpg

))))))))))))))))))))):icon_smile::icon_smile::icon _smile:

Пока да. Думаю можно включить ее в систему ЭЦ как опцию. Предлагаю рабочее название ПИСД-ЭЦ.

Поскольку предполагается использование её на высокоскоростной электрифицированной магистрали, то ВСЭМ ПИСД-ЭЦ.

Руля нет. На хрена нужен этот ВСЭМ ПИСД-ЭЦ? А где КЛУБ-У? И вообще, этот ваш ПИСД-ЭЦ споткнётся на первом же УКСПС.

Тогда для него нужно применить Бесконтактный Линейный Якорь.

tyubik добавил 15.05.2019 в 15:53
Витя, это будет первый случай, когда УКСПС действительно остановит поезд)))))))))))))))))))
Надо что-то с воображением делать...

tyubik добавил 15.05.2019 в 15:59

УКСПС

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!

Специально для вас, наши конструкторы взялись за эту ситуацию.
Представляем вашему вниманию - Поезд интенсивный педальный. Поставляется и интегрируется автоматически в ЭЦ.
Рабочее название: ПИП-ЭЦ.
Рабочее название для магистрального направления: ВСЭМ ПИП-ЭЦ.
http://morepic.ru/images/8517de0c76660bfab2d6_38.jpg

парус....парус...

ПИЗДэц-200 - с карбоновой рамой и дисковыми тормозами для первой российской скоростной сети