Разрежение на входе топливного коллектора дизеля
 

Здравствуйте, не подскажите, какое разряжение на входе в коллектор должны создавать исправные ТНВД дизеля ТЭМ2 (ПД1М) при нормальных температурах топлива (+20 С), номинальных оборотах дизеля и при положении рейки, соответствующем номинальной подаче, если включить аварийное питание дизеля без насоса низкого давления? И хватит ли вообще у дизеля в таком режиме работы мощности, чтобы достичь номинальных оборотов (преодолеть механические потери на номинальной частоте)?