СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Рельсовые цепи, счетчики осей (https://scbist.com/relsovye-cepi-schetchiki-osei/)

- - Математическая модель ФП-75 (https://scbist.com/relsovye-cepi-schetchiki-osei/19788-matematicheskaya-model-fp-75-a.html)

TI21	05.09.2012 20:31

Математическая модель ФП-75

Столкнулся, с расчётом режима АЛС для ТРЦ при автономной тяге.
В типовых нормалях, например, ТРЦ-АТ (АЛС 25,50,75) в схеме кодирования включен фильтр ФП-75.
Собственно, нигде не могу найти параметров этого фильтра: ни А-параметров, ни эквивалентного сопротивления на резонансной частоте, каких-либо других характеристик, полезных для расчёта, в связи с чем и прошу помочь.
Иными словами, как учитывают этот фильтр при расчёте режима АЛС?

TI21	21.03.2013 20:17

UP!
Вопрос всё ещё актуален)
Неужели тут никто не рассчитывал АЛС 75? На Горьковской дороге, например...

Torquato Tasso

21.03.2013 20:44

Цитата:

Сообщение от Льохо (Сообщение 114445)

Собственно, нигде не могу найти параметров этого фильтра: ни А-параметров, ни эквивалентного сопротивления на резонансной частоте, каких-либо других характеристик...
Иными словами, как учитывают этот фильтр при расчёте режима АЛС?

Для ТРЦ вааще со значениями для четырехполюсников завал.
Проектные организации делиться не спешат...:net::net::net:

Кабанбай Батыр

21.03.2013 22:56

Цитата:

Сообщение от Torquato Tasso (Сообщение 144736)

Для ТРЦ вааще со значениями для четырехполюсников завал.
Проектные организации делиться не спешат...:net::net::net:

Проектные организации не занимаются расчетом ТРЦ.

Льохо, тут смотрели:
А.С.Аркатов, Ю.В.Аркатов, С.В.Казеев, Ю.В.Ободовский, Справочник, Рельсовые цепи магистральных железных дорог, Москва, 2006г.
Скачать Справочник.

Torquato Tasso

21.03.2013 23:21

Цитата:

Сообщение от Льохо (Сообщение 114445)

В типовых нормалях, например, ТРЦ-АТ (АЛС 25,50,75) в схеме кодирования включен фильтр ФП-75.
Собственно, нигде не могу найти параметров этого фильтра: ни А-параметров, ни эквивалентного сопротивления на резонансной частоте, каких-либо других характеристик....

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 144753)

Льохо, тут смотрели: [indent]А.С.Аркатов, Ю.В.Аркатов, С.В.Казеев, Ю.В.Ободовский, Справочник, Рельсовые цепи магистральных железных дорог, Москва, 2006г.

Нету:net::shocking::net::shocking::net:

Кабанбай Батыр

22.03.2013 00:04

Цитата:

Сообщение от Torquato Tasso (Сообщение 144757)

Нету:net::shocking::net::shocking::net:

Геннадий, просто кому то в падлу поискать чуток :maniak:.
А инфа отсюда .

Torquato Tasso

22.03.2013 00:42

Цитата:

Сообщение от Льохо (Сообщение 114445)

..... нигде не могу найти параметров этого фильтра: ни А-параметров.....

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 144753)

Аликсандер Михалович, магистер (или аспирант?) СЦБ, когда вы уже научитесь читать???

http://morepic.ru/images3/hgh_932.jpg

Кабанбай Батыр

22.03.2013 01:33

Читать умею не только первые слова:

Цитата:

ни А-параметров, ни эквивалентного сопротивления на резонансной частоте, каких-либо других характеристик

TI21	22.03.2013 11:12

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 144753)

Проектные организации не занимаются расчетом ТРЦ.

Льохо, тут смотрели:
А.С.Аркатов, Ю.В.Аркатов, С.В.Казеев, Ю.В.Ободовский, Справочник, Рельсовые цепи магистральных железных дорог, Москва, 2006г.
Скачать Справочник.

Смотрел, конечно же, и в справочнике Аркатова, и в справочнике Сороко - ничего подходящего не нашел. Значения всех элементов мало что дают. Как показывает практика, нельзя пренебрегать нелинейностью, нужно измерять параметры на рабочих уровнях сигнала.
Но в любом случае спасибо за внимание к теме. Первая попытка спросить увенчалась полным игнором темы)

Льохо добавил 22.03.2013 в 11:12

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 144768)

Читать умею не только первые слова:

"...других характеристик, полезных для расчёта";)

Кабанбай Батыр

22.03.2013 11:35

Цитата:

Первая попытка спросить увенчалась...

Давайте выкладывайте: для чего Вам необходим расчёт режима АЛС для ТРЦ при автономной тяге?

TI21	22.03.2013 12:42

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 144797)

Давайте выкладывайте: для чего Вам необходим расчёт режима АЛС для ТРЦ при автономной тяге?

Автономная тяга тут не причём, при ЭТ50 такая же схема кодирования.
Просто это единственный случай, который я пока не умею считать, хочу восполнить этот пробел, авось пригодится:)

Кабанбай Батыр

22.03.2013 13:03

Цитата:

Сообщение от Льохо (Сообщение 144812)

Просто это единственный случай, который я пока не умею считать, хочу восполнить этот пробел, авось пригодится:)

Авось пригодится ‽ - Не пригодится, есть регулировочные таблицы. Ваши расчеты будут не законные, применить на практике не сможете.

TI21	22.03.2013 14:07

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 144817)

Авось пригодится ‽ - Не пригодится, есть регулировочные таблицы. Ваши расчеты будут не законные, применить на практике не сможете.

До сих пор вполне успешно пригождалось и на практике (по согласованию НИИАС, естественно), и в теории рельсовых цепей.

СЦБот

13.03.2014 10:12

Тема перенесена

Эта тема была перенесена из раздела Рельсовые цепи.

Перенес: Admin

Часовой пояс GMT +3, время: 15:58.