"Скачки" напряжения
 

Во всех случаях допускается отклонение напряжения не более +5,-10%.
Обсуждаем нормы,влияние на работу устройств,схемы защиты при нестабильном электроснабжении?

если основное питание в рш понизится на 10%,аварийное реле не отпустит якорь,а аппаратура будет давать сбои в работе

с каких это делов и в чём это проявляеться. на сколько мне известно эти допуски +5-10 применительны ко всем приборам.

У нас была кратковременная просадка напряжения, ловушка не сработала, контакторы не переключились на второй фидер, а сигналы перекрылись.... Списали на энергетиков, так как просадка была не только у нас. Хотя доказать сложно.

Это на бумаге всё хорошо а на самом деле при минимальном напряжении всякая ерунда творится и ТШ дышит и токи понижаются и видимость ухудшается особенно маневровые и автошлагбаумы на переездах еле поднимаются. Эч трудно доказать ведь минимальное напряжение прописано в инструкции и они за это знают:mad:

кое с чем согласен, к примеру видимость маневровых сигналов. У меня ЭЦ 1977 года, с двух трансформаторов(ПХС, 3ПХС) не могу выдавить больше 200В при напряжении 400В. Но по работе реле и ТШ в том числе проблем нет. Шлагбаумы тоже при 205В подымаются нормально, проверено. Хотя был случай-у радистов что-то было с усилителем ПСГО, одна фаза давала просадку при включении громкоговорящей связи, а у нас иногда проскакивал сбой кодов. Помахались здорово пока нашли.

блоки трц при просадке напряжения вольт до 200 некоторые работают неустойчиво.и конечно же энергетикам доказать их вину нельзя.ведь они обеспечивают подачу питания согласно норм

А если учесть, что по ночам ЭЧ любит 250-260 вольт выдавать, и это могут фиксировать только новые панели питания, то ЭЧ с уровнем напряжения особо не заморачивается.
Часто, когда из-за какого-нибудь повреждения оказывался ночью на станции, то поругавщись с ЭЧЦ и сделав запись, заставлял их на тяговой понизить напряжение, но утром они обратно ничего не регулировали, и часов в 8 напряжение уже было 190-195 вольт.

В ПВ2, стоят РНМ в которых в отличии от РНП напряжение гаситса резистором, и из-зи завышенного, но в приделах нормы, напряжения греется в итоге плавится монтаж или они просто вылетают, а доказать ничего им нельзя!!!!!!

У нас, из за просадки напряжения на прегоне сработал УКСПС, просадка была ниже допустимой нормы, но при налиличии АСДК все это доказуемо. Так что пистон получили ЭЧКовцы.

УКСПС срабатывает даже при переключении питания с основного на резервное, замедление имеется только на речевик. Вообще УКСПС недоработанное устройство во всех направлениях не только по питанию.

А вот есть еще проблема когда у энергетов горит высоковольтный предохранитель, и напряжение по этому фидеру достгает 150 В. Якорь аварийного реле АСШ-2-220 при этом подтянут, а устройства работают не нормально. И ничего недокажеш.

самый интересный случай происходит пра перегорании предов у энергкетиков по высокой стороне. Т.К. они (преды) заполнены кварцевым песком и практически не проверяются, равно как и изоляция ОМиков то при перегорании на поверхности песчинок остаётся оксидния плёнка которая достаточна для прохожденя напруги которая не дает гарантированно сработать АР в РШ с.у., что приводит к тому, что точка не переключается на второй фидер и дает сбои (а если еще и ч-з з/у с.у. и ОМика цепочка гуляет, например при сырой погоде, -то эффект 100%). Сталкивался не раз, на разборе энергетикам доказывать в этом случае,что-либо бесполезно (т.к. случай доказуем только непосредственно на месте), хотя данный эффект описан даже в "Элементарной физике".

Рано или поздно придется ставить в шкафы РНП.

Они в грозу пачками вылетать не будут?